Poradnik - wymiana rurki chłodzenia między pompą wody a termostatem

Witam,

Poruszałem kiedyś temat czy można wymienić metalową rurkę od układu chłodzenia która znajduje się pomiędzy termostatem a pompą wody bez odkręcania kolektora wydechowego czy też pompy wody, brak odpowiedzi zmotywował mnie jednak jeszcze bardziej do walki i się udało :wink:

Opis dotyczy silników 1.6 16V

Załącznik 2602

Co będzie potrzebne:

1) Grzechotka
2) Nasadka 13, 10 oraz 8
3) przedłużka 250mm
4) Kombinerki
5) Piwko i trochę czasu ;)

Prace rozpoczynamy od odpięcia akumulatora, następnie w dłoń bierzemy grzechotkę i nasadkę 10 za pomocą, której odkręcamy kabel + od alternatora, następnie wymieniamy nasadkę na 8 i odkręcamy od alternatora kabelek impulsowy, gdy już mamy je odkręcone wyciągamy z je z kanału prowadzącego w naszej rurce. Kolejnym etapem będzie odłączenie gumowego kolanka między rurką a termostatem. Nie jest to łatwe, mało miejsca, oryginalne obejmy przecinałem obcinaczkami. Gdy już uporamy się z kolankiem w dłoń bierzemy grzechotkę i nasadkę 13, pierwszą śrubę od strony ściany grodziowej odkręcamy bezproblemowo, do drugiej przyda nam się już przedłużka którą przekładamy pod kolektorem wydechowym od strony akumulatora i miedzy innymi przewodami, no i trzeba trafić na śrubę, jak już trafimy to już mamy tylko z górki.

PS. No przyda się jakiś duży karton żeby położyć na silnik, lepiej się robi leżąc na silniku

Rurkę na szrocie zdobyłem za 10zł gdzie w ASO wołali 150zł i czekanie 3 dni