To jest widok strony w wersji do druku
witam wszytskich,
dzisiaj jechałem autem zapaliła mi sie dioda akumulatora,przestało działać wspomaganie, i temperatura skoczyla mi prawie na maxa...
jak się domyśliłem strzelił mi pasek od wspomagania, i prawdopodobnie zatarła sie pompa wspomagania wody, bo te łożysko nie kręci mi sie, a oprócz tego jeszcze wciekł mi olej po prawej stronie skąś...
co może być z tym autem i jaki koszt tego wszystkiego może być?
pozdrawiam...
Wymień pasek oraz spr dokładnie to łożysko z pompą wspomagania,. czy to oby na pewno olej?
Koszt z robocizną jakieś 300 zł z używana pompa wspomagania.
na 99% to jest olej...;/
Jak wygląda ten pasek, spadł, pękł czy go poszarpało.Cytat:
Napisał szymekwschowa
Pompa wspomagania nie mogła zatrzeć się od zerwanego paska.
No i sprecyzuj mniej więcej skąd ten olej Ci wyciekł ?, gdzieś spod tej pompy wspomagania?
powiem ci szczerze że paska nie ma,czyli pękł, myślę że pompa wspomagania bo łozysko na którym jest pasek nie kręci się w ogóle... a olej widziałem że wyciekł po stronie właśnie gdzie był pasek... z lewej strony...
Czyli możliwe całkiem, że łożysko się zatarło, olej poleciał, koło pasowe się zblokowało i pasek pod wpływem drgań na boki spadł.
tak pomyslalem ale nie bylem pewny...
poniewaz lozysko od pompy sie nie kreci... i polecialo troszke tego oleju...
a jaki moze yc powod tego ze zatarlo sie lozysko?