To jest widok strony w wersji do druku
witam
tak sie zastanawiam bo moje uno jest nienaturalnie pochylone ku tylowi a mysle ze powinno byc ku przodowi
czy to mozliwe ze ktos kiedys pomylil amortyzatory przednie z tylnymi ? czy jest mozliwosc zalozenia ich wraz ze sprzezynami na odwrot?
z gory dzieki
założenie raczej nie ma, bo są inne mocowania, ale może siadły Ci sprężyny?
Nie ma takiej możliwości. Różnią się znacznie. Sprawdź dwie rzeczy.
Czy górne mocowanie amortyzatorów nie wpadło Ci do środka (otwórz bagażnik, spójrz w lewo i prawi, takie plastikowe grzybki są, zdejmij je i zobacz czy tam jest przykręcone wszystko i się trzyma blachy.
Drugi, pęknięte sprężyny.
yhym wlasnie o to mi chodzilo, to zajme sie teraz wymiana, mysle ze tyl jest wporzo tylko przod jest nienaturalnie w gorze
to jeszcze jedno pytanko, da rade na zapewne fabrycznym morku z przodu cos opuscic, jakos go scisnac bardziej? czy nie ma regulacji?
Ja w Twoim przypadku uważam że masz pękniętą sprężyne. Z przodu w uno jest kolumna mcperson i nie ma szans żeby sprężyna wyskoczyła z podstawy tak to jest już skonstruowane w gre wchodzi tylko pęknięcie. Z tyłu natomiast gdyby skorodowała podstawa to jest szansa że miałbyś sprężyne w bagażniku - to się często zdarza i nie tylko w Fiatach;P ale to byś na bank usłyszał pozatym wody było by we wnętrzu sporo.
Co do obniżenia zawieszenia to można utwardzić sprężyny fabryczne chociaż z doświadczenia wiem że cena będzie ok200PLN za robociznę i się nie opłaca bo można kupić sprężyny obniżone fabrycznie nowe za ok. 400 a używki to jak się uda:) Do samego usztywnienia można użyć gumowych ograniczników na sprężyny, są tanie i skuteczne ale uzyskujemy tylko usztywnienie.