wymieniłem szczeki i okazało sie ze mam zaspawany samoregulator, jest lekko wykrecony gwint i dospawany do obudowy regulatora, powiedzcie mi po co ktos to zrobił, próbowac to odspawać czy zostawic tak jak jest
pozdro
To jest widok strony w wersji do druku
wymieniłem szczeki i okazało sie ze mam zaspawany samoregulator, jest lekko wykrecony gwint i dospawany do obudowy regulatora, powiedzcie mi po co ktos to zrobił, próbowac to odspawać czy zostawic tak jak jest
pozdro
widocznie samoregulator mu się popsuł i tak próbował rozwiązać problem nie wpędzając się w koszty przed sprzedażą auta. kup samoregulator i będziesz miał po problemie a koszt niewielki
[ Dodano: 2010-08-27, 11:18 ]
na stronie intercarsu są za 144 zł
tutaj masz jeszcze taniej
ja mam taki jest to komplet tylko nie wiem czy jest sens drugi wymieniac skoro działa dobrze
sprzedaje w komplecie więc kup 2 a wymień jeden może (oby nie) kiedyś się przyda a jak nie to wystawisz go na forum na sprzedaż