To jest widok strony w wersji do druku
-
Fiat Brava 1.4 12V
Witam,
Jesten nowy dlatego zaczynam od pochwalenia się swoim "nowym" nabytkiem:
http://img205.imageshack.us/i/p6130228.jpg/
http://img19.imageshack.us/i/p6130225.jpg/
http://img193.imageshack.us/i/p6130227.jpg/
Jak każdy widzi jest to Fiat Brava z gazem
wyposażenie: Fabryczne radio, centralny zamek z pilota, elektryczne szyby, wspomaganie kierownicy, regulacja wysokości fotela, regulowana kierownica, alarm, imobilizer
Auto kupiłem w taki stanie jak przedstawiają zdjęcia, lecz po jakimś czasie od kupna wychodzą powoli jego wszystkie mankamenty:
rdza na progach (prawie dziurawe) - już są w trakcie wymieniania.
ogromne spalanie jak na taki silnik (gazu) ponad 15l... - wymieniłem sonde lambda, zoibaczymy co bedzie teraz
no i najważniejszy mankament - nierówna praca silnika szczególnie na luzie (obroty trzyma normalnie)
a i jeszcze slabe przyśpieszenie (tak jakby dziura w mocy) - wciskasz pedał i dopiero po jakimś czasie "załapuje"
byłem juz na diagnostyce lecz nigdzie nie moge znaleść wyjaśnień wykazanych błedów, może ktoś z Was wie co one oznaczają:
288 - to akurat wiem - imobilizer nieprawidłowy kod kluczyka
3189 - ?
0D9D - ?
To by było na tyle z przedstawiania mojego zakupu, czy był udane jeszcze zobaczymy, poprzednio miałem niezawodnego "Tipcia" 1.6 :)
-
Cytat:
Napisał adrian12321
wciskasz pedał i dopiero po jakimś czasie "załapuje"
Ten typ tak ma. Trzeba przygazować trochę mocniej przed ruszaniem i później idzie dobrze.
Pojeźdź sobie na gazie i benzynie przyspieszając z V=90 do 120km/h poczujesz jaki jest spadek mocy na gazie ;)
-
spadek mocy jest, ale nie taki duzy jaki miałem kiedys w Tipo, tam to przy przełączeniu z gazu na benzyne to potrafilo wciskac w fotel :)