Temat: [GAZ] Problem z gazem  

Witam

Mały problem z gazem - co i jakiś czas - zwłaszcza gdy jest zimno, pandzia gaśnie na gazie. Nie ma znaczenia czy podczas jazdy czy podczas postoju - przełącze na benzyne na 2-3 minuty i potem znowu chodzi na gazie jakiś czas (pare minut do paru dni).

mam ten samochód od około miesiąca i nie znam go jeszcze na tyle zeby cos w nim pogrzebać.

jedno pytanie: pod maską wychodzi przewód od zbiornika gazu do małego cylindrycznego zbiorniczka wielkosci 2-3 pudełek od zapałek do którego podłączone są 2 kabelki - z tego cylindra dopiero przewodem idzie gaz do parownika/skraplacza czy jak to sie tam nazywa. - co to za cylinder? - filtr jakiś czy co?

dodam że płynu chłodniczego jest dużo, parownik jest ciepły przed i po zgaśnięciu na gazie

Hmmm. Spróbuj najpierw wymienić filtr powietrza. najtańsza wymiana a może pomóc. Mi niestety nie pomogła, a mam te same objawy. Samochód na jałowym biegu dostaje zbyt uboga mieszankę, tak bym widział ten problem. W pon-wt jade do mechanika, więc dam znać co i jak. Pozdrawiam

Napisał jaromisz

co to za cylinder?

elektrozawór gazu od dawna problem występuje i ile km zrobione na gazie?

U mnie od miesiąca -z takim gazem go kupiłem przy kupnie jeszcze szedł jakoś, ale teraz praktycznie co światła gaśnie :/ Ponad to gdy go zrzucam z biegu z wysokich obrotów obrotomierz spada jak kamień w studnię do 0 i gaśnie.
Dodam, że poza tym gaz działa dobrze - auko jak na swoje możliwości ładnie się rozpędza oraz mało pali - ok 7l LPG na 100 w mieście

jaromisz, sprawdź poziom płynu chłodniczego, sprawdź czy układ nie jest zapowietrzony.

Dzięki za info Przegoogluje temat i dam znać co się udało zrobić
Pozdrawiam!

Napisał ubek

jaromisz, sprawdź poziom płynu chłodniczego, sprawdź czy układ nie jest zapowietrzony.

Napisał jaromisz

dodam że płynu chłodniczego jest dużo, parownik jest ciepły przed i po zgaśnięciu na gazie

też miałem o tym pisać ale kolega już w 1 poście o tym poinformował, jeszcze warto wymienić filterek gazu który znajduje się w elektrozaworze

Witam po długim milczeniu - dałem sobie spokój z gazem przez zime...

Padnięty w moim przypadku okazał się prawdopodobnie elektrozawór gazu - na omomierzu zero przewodzenia, a po podaniu 12V na styki elektrozaworu żadnej reakcji - najmniejszego dźwięku nie wydaje.

wymienie elektrozawór i sie okaże czy mam racje.
Dziękuje za odpowiedzi i pozdrawiam

Ja bym spróbował wyciągnąć rure która zasysa powietrze z grila w 2 strone obrócictak zeby pobierał powietrze gdzies z okolic akumulatora poprostu odwrócic ją. Nie mam pojecia czemu tak jest ale jak sie ja odwróci to nie gaśnie... .Wg mnie mieszanka paliwo-powietrze albo jest zbyt uboga albo zbyt bogata w powietrze... . Jesli to niepomorze radzę udac sie na podpiecie najpierw od examiner zobaczyć jak wygladaja liczby na benzynie jesli beda dobre to podpiąc pod komputer gazu i sprawdzic jak wygląda mieszanka. pozdrawiam. Panda 1.1 LPG 5,1l/100km trasa

Napisał lanca

Ja bym spróbował wyciągnąć rure która zasysa powietrze z grila w 2 strone obrócictak zeby pobierał powietrze gdzies z okolic akumulatora poprostu odwrócic ją. Nie mam pojecia czemu tak jest ale jak sie ja odwróci to nie gaśnie... .

rozpina sie to dlatego by przy wyzszych predkosciach nie lapal zbyt duzej ilosci powietrza w stosunku do gazu. u mnie w sience przy dobrym rozpedzeniu i zbyt wolnej zmianie z 4ki an 5tke oraz zbyt dlugim wcisnieciu sprzegla przy redukcji z 5tki an 4ke gasl bo lapal duzo powietrza i "wywiewalo" gaz.

w pandach, tak wielu gazowników robi widziałem, jest taki bajer, że jak się specjalnie rurę na odwrót założy to nie gaśnie i chodzi ok na gazie jakoś dziwnie te silniczki nie lubą gazu z zimynm powietrzem, co trochę nielogiczne, bo lepiej powinno być na odwrót...

Napisał unknown

w pandach, tak wielu gazowników robi widziałem, jest taki bajer, że jak się specjalnie rurę na odwrót założy to nie gaśnie i chodzi ok na gazie jakoś dziwnie te silniczki nie lubą gazu z zimynm powietrzem, co trochę nielogiczne, bo lepiej powinno być na odwrót...

Bo zazwyczaj jest instalacja 2gen. gdzie gaz podawany jest podcisnieniowo, problem z rura i nieodwracaniem rozwiazałby wtrysk sekwencyjny ale koszt jest astronomiczny około 4,500zł