Temat: Fiat panda II 1.2 60km kilka pytań.  

Witam jestem nowym użytkownikiem i jeśli coś nie tak, nie ten dział itd poprawię się Pacjent Fiat Panda (169) wersja dynamic 2009r 1.2 60km z fabrycznym lpg. A więc posiadam niebieski kabelek z przełącznikiem i chce kupić drugi do usuwania np inspekcji olejowej. Nada się ten ? https://viaken.pl/pl/nowy-polski-elm...scan-2013.html Kolejne pytanko to hamulce przed zakupem byłem w aso i tylni hamulec zasadniczy i ręczny prawe koło słabe. Naprawiłem i jest różnica z 38% już tylko 4. (szczęki i bębny nie długo do wymiany). Teraz przód prawe było 19% słabsze. Po odpowietrzeniu teraz jest lewe o 19% słabsze. (tarcze i klocki również bieda do wymiany za parę km). I teraz pytanko co to może być? Jakiej firmy klocki tarcze, bębny? I ostatnie pytanko ile km potrafią zrobić te silniki? Moja panda ma troszkę już nalotu.... zbiera się dobrze, wyciek tylko koło odmy był, po 500km w trasie oleju nie widać by wzięła.

silniki rodziny FIRE a takowy posiadasz zgonie z założeniami projektowymi powinny przejechac minimum 400 tys km bez remontu, ale aby to miało miejsce nalezy go odpowiednio serwisowac, czyli wymieniać oleum jak producent przykazał i na takie jak przykazał (czyli olej speniający normę podana przez producenta), do tego regulacja luzów zaworowych co 60 tys km, wiadomo jak będzisz butowac na zimnym nie oczekuj cudów ze wytrzyma długo xD
oleju zazwyczaj nei biora te silniki, oraz logiczne że jeżdząc w trasy to silnik sie mniej zuzywa niż jak w mieście szczególnie na bardzo krótkich trasach. co do hamulców sie nie wypowiadam jakie powinny byc. dowiedz sie czy przypadkiem oryginaly w ASO nie sa w cenie zamienników (zazwyczaj to to samo) ale też nei kupuj najtańszego ulepu, istotne jest aby klocki nie byly za twarde bo szybciej zetrzesz tarcze, dlatego mysle ze najlepiej kupić komplet jednego producenta ktory dobrał jedno do drugiego.
co do kabla, to jest sam interfejs bez adapterów do kasowania inspekcji (w ogłoszeniu jest to napisane), kup odrazu komplet.

Myślę nad kompletem trw takie były na 1 montaż. Te przejściówki są potrzebne jaka ma się kabel z przełącznikiem? Panda serwisowa w ASO była jak należy a ma 360tys... wolałem kupić realne 360 niż 140 3 raz

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Wygląda na to że tylko adapter 1 potrzebuje lub 2? A poduszki powietrzne nie wystarczy kabel ten z przełącznikiem?
Screenshot_20180321-083305.png

z tego co widac to do inspekcji nie trzeba przejściówki, wazne aby to był ELM 327, przejściówka tylko do ABS i AirABG,
Jezeli TRW byly montowane fabrycznie to mozna jako zamiennik wstawić (ja mam duzo czesci TRW w moich toczydlach)
360 tys km to nie tak dużo myśłe że 500 tys powinna ta panda zrobić bez problemu, tymbardziej jak oleju nie bierze :-)

To kupię bez przejściówki :d Gdzie nie zajde i usłyszą przebieg to się dziwią że kupiłem Nie ma to jak wierzyć że 20letnie autko ma 180tys przebiegu