Witamy na Fiat Klub Polska
Posty od 1 do 3 z 3
  1. 28-05-2015, 13:06 #1
    staja62
    staja62 jest nieaktywny
    Nowy klubowicz
    Dołączył
    22 maj 2015
    Skąd
    https://t.me/pump_upp
    Postów
    2
    Auto
    Fiat Multipla 1,9 JTD
    Rocznik
    2002

    Stuki w tylnym zawieszeniu

    Witam wszystkich - niedawno kupiłem Multiplę. Wszystko byłoby dobrze gdyby nie to, że coś się strasznie głośno tłucze z prawej tylnej strony. "Fachowcy" nie potrafią zdiagnozować przyczyny. Będę wdzięczny za jakiekolwiek sugestie.
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując


  2. Chcesz dołączyć do nas? Zarejestruj się!
  3. 30-05-2015, 19:31 #2
    modjo
    modjo jest nieaktywny
    Nowy klubowicz
    Dołączył
    26 kwiecień 2011
    Skąd
    Łódź
    Postów
    53
    Auto
    Brava 100 16V
    Rocznik
    1999 FL
    Łożyska w tylnych wachaczach,tuleje tylnej belki.

    Ostatnio w mojej Mulci wymieniałem łożyska w tylnych wachaczach,tak samo miałem głośne stuki z tylnej prawej strony.
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując
  4. 10-06-2015, 10:34 #3
    tommy1233
    tommy1233 jest nieaktywny
    Nowy klubowicz
    Dołączył
    07 czerwiec 2015
    Skąd
    miechów
    Wiek
    44
    Postów
    5
    Auto
    fiat multipla
    Rocznik
    2000
    najczęściej na polskich drogach właśnie pada prawa strona zawieszenia . jeżeli piasta i łożysko wahacza są sprawne to może być stabilizator wahacza , ja w swojej lancii delta mam podobne zawieszenie i wszystko wymienione a jednak nie dawno też zacząłem słyszeć głośne stuki z tyłu ,zawsze na wybojach lub dziurach . fachmani też nie wiedzieli co może być , myślałem że mi się amorek zapiekł bo mam gazówki ale na diagnostyce jest ok , potem zauważyłem że jedna ze śrub uchwytu stabilizatora jest wykręcona pomyślałem że moge to sprawdzić , więc odkręciłem jedną śrubę z drugiej strony czyli z lewego stabilizatora i wyjechałem na mały kursik . okazało się że stuki takie same pojawiły się też z lewej strony . po dokręcałem śruby i wszystko ucichło . więc sprawdż mocowanie stabilizatorów i podokręcaj śruby bo wystarczy że jedna z nich będzie luzna i będzie słychać stuki . może pomoże .pozdrawiam

    [COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując

 
« znikające wskazania temperatury plynu chłodzącego | rozruch 1,9 jtdm z 2006r »

Podobne tematy

  1. Stuki w przednim zawieszeniu.
    Napisany przez maciex66 na forum Ducato III
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post: 05-05-2013, 23:19
  2. Dziwne stuki w tylnym zawieszeniu Marea
    Napisany przez fly2sky na forum Bravo, Brava, Marea
    Odpowiedzi: 19
    Ostatni post: 08-11-2012, 00:56
  3. [zawieszenie] stuki w zawieszeniu
    Napisany przez mariuszsciubak na forum Siena, Palio
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post: 13-05-2012, 18:13
  4. Zawieszenie silnika, Stuki w tylnym zawieszeniu BRAVO
    Napisany przez mateush02 na forum Bravo, Brava, Marea
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post: 05-02-2012, 15:20
  5. Tarcie (?) w tylnym zawieszeniu
    Napisany przez Domeg na forum Stilo
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post: 03-12-2010, 09:50

Odwiedzający znaleźli nas szukając w sieci

Grzegorzw

, 

co moze strzelac w podwoziu na zakretach fiat multipla

, 

glosne stuki z tylu wszystko wymienione

Tagi dla tego tematu

Ta strona używa ciasteczek tzw. "cookies"
Dbając o Twoją prywatność, prosimy Cię o wyrażenie dobrowolnej zgody na przetwarzanie przez nas oraz naszych partnerów biznesowych Twoich danych osobowych. Jeśli nie chcesz wyrazić zgody na przetwarzanie lub chcesz ograniczyć jej zakres kliknij w "Pokaż szczegóły". Zakres wyrażonej zgody może wpływać na dostępność świadczonych przez nas usług. Dane przetwarzamy m.in. w celu wyboru podstawowych reklam, tworzenia profilu i wyboru spersonalizowanych treści oraz reklam, pomiaru ich wydajności, na podstawie zgody w celach marketingowych, w tym profilowania, w celach analitycznych oraz na podstawie naszego uzasadnionego interesu jako Administratora. Przysługuje Ci m.in. prawo do dostępu do Twoich danych, ich sprostowania, usunięcia, ograniczenia przetwarzania, prawo wycofania zgody na przetwarzanie.

Za Twoją zgodą my i nasi partnerzy wykorzystujemy pliki cookie lub podobne technologie do przechowywania, dostępu i przetwarzania danych osobowych, takich jak Twoje wizyty na tej stronie, adresy IP i identyfikatory plików cookie. Niektórzy partnerzy nie proszą Cię o zgodę na przetwarzanie Twoich danych i opierają się na swoim uzasadnionym interesie biznesowym. W każdej chwili możesz wycofać swoją zgodę lub sprzeciwić się przetwarzaniu danych w oparciu o uzasadniony interes, klikając na "Dowiedz się więcej" lub w naszej Polityce Prywatności na tej stronie Zobacz politykę prywatności oraz w jaki sposób wykorzystujemy pliki Cookie.

Wraz z naszymi partnerami przetwarzamy Twoje następujące dane: Dokładne dane geolokalizacyjne i identyfikacja poprzez skanowanie urządzeń, przechowywanie informacji na urządzeniu lub dostęp do nich, spersonalizowane reklamy i treści, pomiar reklam i treści, opinie odbiorców, rozwój produktu. O wykorzystanie tych danych zostaniesz dodatkowo poproszony przez firmę Google Inc. w momencie kiedy pierwsza reklama miałaby zostać wyświetlona. Więcej informacji na temat sposobu gromadzenia i przetwarzania danych przez Google Analytics znajdziesz na stronie "Jak Google używa danych z witryn i aplikacji, które korzystają z naszych usług" dostępnej pod adresem: https://policies.google.com/technologies/partner-sites.
        
https://www.iparts.pl
Powered by vBulletin, Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc.
FiatKlubPolska.pl zrzesza fanów i posiadaczy samochodów marki Fiat.
FiatKlubPolska.pl nie jest formalnie powiązane z koncernem Fiat.
Znaki towarowe wykorzystane w treściach forum należą do ich właścicieli
i zostały użyte wyłącznie w charakterze informacyjnym.
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 16:29.
W sieci od 2007 roku.
Polecamy:
Regulacje prawne: