Temat: Punto II 1.2l 8V 2001r  

Witam

Oto mój pierwszy własny samochód - Punto II z 2001 roku w wersji 1.2l 8v.

Samochodzik kupiłem od ojca dobrego kolegi za całe 1,5 tysiąca złotych (nawet radyjko LG z mp3 dostałem).

"Żabcia" ma do zrobienia tylko szczęki tylnych hamulców i 2 miejsca z rdzą (jedna dziura z tyłu i drobna rdza na prawym tylnym nadkolu) (znajomy blacharz ogarnie to za 200zł - w końcu prawie rodzina).

3 lata temu wymieniona podłoga (stara odeszła), progi, alternator, rozrusznik, uszczelka pod głowicą, sprzęgło, maska, a rok temu akumulator.

Samochodzik pali od razu. Wyposażony w elektryczne szyby z przodu, wspomaganie CITY, immobiliser, auto alarm.


Przebieg: 159 922 km.

Od 10 lat w jednych rękach

Na początku (pierwsze 100km) chlała mi 8-10 litrów/100, teraz gdy przestałem jej dawać wycisk, jeżdżę spokojnie to zszedłem ze spalaniem do 6,32l w trybie mieszanym (80% trasa, 20% miasto).

IMG_4204 -1.jpgIMG_4205 -1.jpgIMG_4203 -1.jpgIMG_4202 -1.jpg

Żabcia wczoraj przeszła przegląd Niestety, do wymiany szczęki tylnych hamulców i tylne amortyzatory ale nie było to takie poważne, żeby odmówić podbicia.

W poniedziałek mechanik

Niestety ale autko nowe nie jest i trzeba czasem coś dołożyć. Wystarczy robić to na czas, a wtedy nie uzbiera się zaległości na parę tysi hehe

Skrapla mi się najprawdopodobniej pod miską olejową (ale skrapla i śladów nie zostawiam) - mechanik, który serwisuje Żabcie od 10 lat kazał to zostawić.

Hamulce tył + amorki wyjdą z 400zł - nie jest źle Poza tym na teraz nic więcej do roboty nie ma - latem tylko zrobię tą cholerną rdzę i spokój

Jeszcze pasuje tą "Żabcie umyć"

To taki specjalny kolor "la ropucha" Kamuflaż do jazdy w miejskiej dżungli

Za miesiąc mija 15 lat od 1 rejestracji to dostanie myjnie i odświeżacz "choinkę" na urodzinki


Dziś w trasie:

IMG_20160303_124536.jpg

Tak w ogóle to albo mi się wydaje albo po przeglądzie Żabcia nie jeździ zbyt prosto - na drodze jak puszczę kierownicę to lekko znosi na prawo albo lewo... Jakoś mam takie dziwne uczucie, że przed przeglądałem było inaczej....

Żabcia odebrana od mechanika, jestem goły i zrozpaczony
796zl z robocizną

Co wymienione:

- linka hamulca ręcznego (prawa, tył)
- klocki hamulcowe przód
- zapieczony tloczek hamulca (prawy, przód) (klocek przez to mial 1mm grubości, cały czas tarł)
- amortyzatory ze sprężynami
- uzupelnienie oleju silnikowego


Do zrobienia:

- wyciek z pompy wody (pompa do wymiany)
- halas z okolic alternatora (moze być alternator do wymiany ale mozliwe tez ze pompa wody przez nieszczelnosc halasuje i alternator jest ok)
- wyciek oleju silnikowego z cewki zaplonowej
- 2 kolektory sily hamowania (dlatego slabiej hamuje na tyl, tego gowna nie moze dostac a cena to ok 100zl za sztuke - hamulce nie dostaja przez to odpowiedniej ilosci plynu)

Jeszcze sporo wydatków

Napisał snuffmajster

Żabcia odebrana od mechanika, jestem goły i zrozpaczony
796zl z robocizną

Co wymienione:

- linka hamulca ręcznego (prawa, tył)
- klocki hamulcowe przód
- zapieczony tloczek hamulca (prawy, przód) (klocek przez to mial 1mm grubości, cały czas tarł)
- amortyzatory ze sprężynami
- uzupelnienie oleju silnikowego


Do zrobienia:

- wyciek z pompy wody (pompa do wymiany)
- halas z okolic alternatora (moze być alternator do wymiany ale mozliwe tez ze pompa wody przez nieszczelnosc halasuje i alternator jest ok)
- wyciek oleju silnikowego z cewki zaplonowej
- 2 kolektory sily hamowania (dlatego slabiej hamuje na tyl, tego gowna nie moze dostac a cena to ok 100zl za sztuke - hamulce nie dostaja przez to odpowiedniej ilosci plynu)

Jeszcze sporo wydatków

Wiesz jak to mówi stare przysłowie?"Tanie mięso psy jedzą"A ja jak ostatnio przywiozłem igiełkę z 2003r z klimą tylko,że w trzech drzwiach to mi nikt nie chciał 5500 dać.Wszyscy mówili,że drogo a auto bez wkładu.Lepiej kupić auto za tysiąc a później płakać,że trzeba do niego wkładać.Myślałeś,że takim autem bedziesz bił kilometry nie dokładając złotówki?

Wiem wiem, ale wychodziło że tylko zaciski i uszczelka przy misce :/

Ostatnio parę razy zamknąłem obrotomierz i wyszło, że jest nieszczelnośc.

Z naprawami w 1500 się zamknę.

Nie ma źle ja w swoim traktorze robię wszystko sam tak więc oszczędzam co nie co
Przy tym zapieczonym tłoczku nie czułeś że auto ściąga na prawo?
To mówisz że Żabka zażyczyła sobie na urodzinki ciut więcej niż myjnie i choinkę?

Co do mojego traktora to też tam już kilka robótek miałem od czasu jak go kupiłem (ale to dopiero 4 latka) - kilka potrzebnych i kilka nie potrzebnych też się znalazło parę rzeczy do zrobienia przed wakacjami jeszcze zostało ale to spokojnie przez weekendy ogarnę. Tego roku drań ma za zadanie przewieźć mnie do Montenegro i z powrotem tak więc stan techniczny musi być minimum bardzo dobry w szczególności, gdy na wakacje jeździmy nim w 5 osób (dwóch dorosłych i trójka dzieciaków po 11,13 i 15lat) + box na dachu i pełny bagażnik ni ma lekko

A wielki plus punciaków że są to proste autka w naprawach i stosunkowo nie drogie w utrzymaniu Przy czym prostotę to mam na myśli wszystko oprócz silników 1,3 diesla bo przy tym cholerstwie troszkę przekleństw porzucałem gdy rozrząd zmieniałem z tym że sam sobie wtedy robotę dołożyłem, bo przy okazji wtryskiwacze zmieniałem i urwałem jedną śrubę ją trzymającą

Tak że tego...samo życie

Żabcia ściągała jak chciała Albo prawo albo lewo Ale już lata jak po sznurku

Nowe foty:


DSC_0017.JPGDSC_0016.JPGDSC_0015.JPGDSC_0018.JPGDSC_0019.JPGDSC_0020.JPGDSC_0021.JPG

Zabicia nie zmieniła się jednak w "księżniczkę"skoro tak szybko sprzedajesz. Wolał byś żeby zamieniła się w złotówki 1500+800=koszt zakupu i napraw 2300, cena wywoławcza 3500 =1200 złotych żabek w kieszeni -spoko.

Turek 800 zł to dałem za pierwszą naprawę.


Potem wymieniłem alternator, rozrząd (pasek, napinacz, pompa wody) oraz olej + filtr powietrza.

Za kolejną naprawę dałem z robotą ok 550 co daje 1500+800+550 = 2850 zł.


Dlaczego wystawiłem za 3500? Ma świeże ubezpieczenie i do tego wolałem dać więcej bo i tak będą sie targowac...

Żabka sprzedana