Temat: "Łaciata" Fiat Albea 1.2 16v  

Witam was serdecznie!

W końcu po sprzedaży swojego Citroena Saxo stwierdziłem że chciałbym sobie kupić jakiegoś FIATa Jest to mój drugi, jako pierwszy samochód miałem Seicento 1.1 z 2002r. Początkowo myślałem o Punto IIFL ale jednak w kwocie do 7000 nic ciekawego nie znalazłem, to zacząłem patrzeć też za Albeami. Dlaczego? Może to i dziadkowóz itp. ale mi się podoba nawet Poza tym łatwiej znaleźć Albeę w bogatszym wyposażeniu i od razu jest 1.2 16v o co ciężko z Puntami IIFL w tej kwocie. Fiata kupiłem od gościa w Bielsku, oficjalnie 3 właściciel, w praktyce drugi. Pierwszym właścicielem była dyrekcja Fiat Auto Poland co nawet jest wbite w książce gwarancyjnej :p No a tak, samochód w bardzo fajnym stanie mechanicznym, blacharsko trzeba by było zrobić lewy tylny błotnik bo się pojawił purchel na rancie. Dalej to przedni zderzak będzie do wymiany bo syn właściciela zaliczył jakiś słupek. No i mankament od którego wziąłem przezwisko, odpryski na lakierze. Póki co z takich "modów" to kumpel mi zrobił dzienne w przeciwmgielnych, a w planach są na początku elektryczne szyby z tyłu. Dalej to co mi do głowy wpadnie i to na co umiejętności i portfel pozwolą Wpadną kiedyś na pewno OEMowe alufelgi, chciałbym utwardzić lekko zawieszenie itp. W każdym razie polubiłem ten samochód dużo bardziej niż poprzedni

"demon"

Sympatyczny
Alu bardzo odmienią to auto.. będzie dużo lepiej

Jak tylko trochę kasy odłożę to wpadną Na razie muszę porobić to co trzeba, tzn. sprzęgło, tuleja wahacza i sprężyny tylne.

Sprężyny i tuleja wymienione. W przyszłym tygodniu jeszcze sprzęgło

spox auto szerokośći bezawaryjnosci

Dzisiaj odebrałem samochód z nowym sprzęgłem, teraz to już bajka <3

Witaj przy jakim przebiegu wymieniałeś sprzęgło? Mam taką samą Albeę (tyle, że wyprodukowaną rok później w wersji EL) i przy przebiegu ok. 144 000 km zauważyłem, że pedał sprzęgła na mrozie chodzi ciężej niż zwykle dopóki silnik się nie rozgrzeje. Byłem przekonany, że sprzęgło jest linkowe (zawsze ciężko chodziło i przy wciskaniu jęczało typowo metalicznie), a tu mechanik uświadomił mnie, że jest hydrauliczne, a objawy wynikają ze sfatygowania sprężyn talerzowych w docisku sprzęgła. Poza tym nie szarpie, nie ślizga się nawet w najgorszych warunkach, nie hałasuje przy wysprzęglaniu, chociaż mechanik mówił, że generalnie już się kończy. Jakie miałeś objawy, że zdecydowałeś się na wymianę? Poza tym gratuluję zakupu i wyboru, rodzice długo bezawaryjnie mieli Sienę, ja od kilku lat jeżdżę Albeą od nich i służy bezawaryjnie, a ewentualnych tanich błahostek do naprawy pozazdrościłby niejeden użytkownik auta w tym wieku

Witam, sprzęgło zostało wymienione przy przebiegu 113kkm Sprzęgło się ślizgało, hałasowało, poza tym bardzo wysoko łapało. Po wymianie rzeczywiście chodzi bardzo lekko. A Albeą póki co jeździ mi się świetnie, mogłoby być troszkę twardsze zawieszenie, ale ujdzie :p DSC04567.JPG

Napisał mixturiusz

mogłoby być troszkę twardsze zawieszenie, ale ujdzie :p

Oj tak. Zawsze jak przejeżdżam przez próg zwalniający, to przód przejeżdża sztywno i twardo, natomiast tył dosyć miękko - aż mam wrażenie, że prawie przyciera nawierzchnię, bez względu jak wolno przejadę. Na zakrętach nie ma co szaleć z tym zawieszeniem i dosyć wysokim środkiem ciężkości, ale jak się jedzie z głową, to trzyma się drogi ładnie.

Miałem brać Albana ale skusiłem się na Stilo choć wolę sedany. U mnie jednak decydowały kwestie bezpieczeństwa bo mam dzieci. Wcześniej miałem Siene 1.2 73KM która nigdy mnie nie zawiodła.

Szerokiej drogi

Ja mam Palio 2 czyli praktycznie jest to to samo co Albea tylko w innej budzie. Na liczniku prawie 220 tys i dalej sprzęgło jest fabryczne. Czasem brakuje troszku mocy i przewietrzanie jest do niczego, ale pozatym jest OK.
Do autora wątku - co to znaczy, że masz dzienne w halogenach? Nie masz halogenów tylko światła dzienne? Masz dodatkowe światła dzienne czy jak?

Nie, kolega mi na przekaźnikach zrobił tak że halogeny świecą kiedy są normalne światła wyłączone Po włączeniu pozycyjnych lub świateł mijania one gasną. Wiem że to średnio legalne, ale nikogo to póki co nie oślepia (testowaliśmy to na sobie ). Po włączeniu świateł pozycyjnych lub mijania można z nich normalnie korzystać jako przeciwmgielne. Poprzedni właściciel z tego co widziałem to sprzęgła nie używał, poza tym samochód bardzo dużo jeździł po mieście.

A jak z przeglądami? Diagności się nie czepiają? Czy wjeżdżasz na krótkich?
Zastanawiam się cały czas nad światłami dziennymi. Żadne z ogólnie dostępnych zestawów mi się nie podobają, a nie chcę rzeźbić zderzaka pod jakiś konkretny model.

Przeglądu jeszcze nie robiłem, ale na to po prostu wyciągnę bezpiecznik (osobny jest położony przez kolegę do dziennych) dla świętego spokoju. Tanie ledy miałem w Astrze, nigdy więcej. Syf jakich mało