Temat: Grande Punto Sport 1.9 M-Jet "Włoski Prosiak"  

Cześć!
2 miesiące temu wraz z żonką staliśmy się posiadaczami GP w dieslu... JA! Największy wróg diesli zakupił sobie auto na gnojówkę i..... jestem mega pozytywnie zaskoczony!
Odpycha się to nie najgorzej, jest dość ekonomiczny i odpukać póki co bez większych inwestycji.
Dotychczas poruszałem się dynamicznymi benzynkami. Moje ostatnie auto SAAB 9-3 2.0Turbo (MY'01) (185koni 285Nm)

Suche dane:
1.9 MultiJet 130koni, 285Nm
skrzynia 6
2006r
155000km
dwustrefowy climatronik
hill holder
fabryczne nagłośnienie z subem w bagażniku
ori zawieszenie NOVITEC
DPF out!

Auto po remoncie silnika; tłoki, pierścienie, rozrząd z pompą wody, nowe 4 tarcze i klocki, zaciski po regeneracji - auto doinwestowane
Dwa dni temu dostało 4 nowe opony zimowe w 15" Firestone

Zdjęcia auta dzień po zakupie:
20140903_085858_resized.jpg20140905_164354_resized.jpg

Jak widać auto zakupiłem na 15" kołach z cudownymi kołpakami (ble)
Kołpaki drugiego dnia wyleciały z auta i tak oto kulam się na czarnej stali.

Na auto przyszły przyjemne dla oka emblematy z włoską flagą. Zdjęć niestety nie mam. Na dniach dodam.

Osłona turbiny poszła do malowania proszkowego na czarno, osłona plastikowa silnika też będzie odmieniona - prace trwają. Na pewno w komorze zrobi się przyjemniej.

Wczoraj zakupiłem felunek na lato.
Porsche 996 turbo 18" w setupie 7.5J przód i 8.5J tył
na to idą opony analogicznie 205/40 oraz 225/45

Wczoraj były przymiarki i wszystko elegancko pasuje.
Zamówiłem dziś ori dekle PORSCHE bo brakowało oraz dystanse zmieniające rozstaw z 4x100 na 5x130

Bliżej wiosny koła pójdą do proszkowni i dostaną jakiś kolor. Nie wiem jeszcze jaki ale najprawdopodobniej czarny połysk... zobaczymy.

Zdjęcia z przymiarek:
20141106_191905_resized.jpg20141106_191919_resized.jpg20141106_191937_resized.jpg20141106_191945_resized.jpg

Sorry za jakość. Było ciemno i robione 'kalkulatorem'.

Jeśli chodzi o dalsze plany to: polerka całego nadwozia, program, przyciemnienie przednich lamp (malowanie wkładów na czarno), usunięcie emblematów i wycieraczki z tyłu i może ciut niżej. Myślę też o dołożeniu ogrzewania postojowego.

Zadziwiającym faktem jest to że auto ma taki mały przebieg a remont silnika za sobą.Co było przyczyną?

Nieźle ktoś przy nim rzeźbił, brak znaczków giugiaro na obu błotnikach, z przodu niebieskie logo, z tyłu czerwone. Tym bardziej remont silnika przy takim przebiegu jest co najmniej dziwny. Nie sprawdzałeś go dokładniej? Tak czy tak niech cieszy właściciela

Napisał mati16v

Nieźle ktoś przy nim rzeźbił, brak znaczków giugiaro na obu błotnikach, z przodu niebieskie logo, z tyłu czerwone. Tym bardziej remont silnika przy takim przebiegu jest co najmniej dziwny. Nie sprawdzałeś go dokładniej? Tak czy tak niech cieszy właściciela

Znaczki Giugiaro wywaliłem ja. Tylni znaczek też ja. Przedniego jeszcze nie kupiłem.
Uwierz mi, że 'dokładniej' już sie go sprawdzić nie dało

Poniżej kilka fotek jak auto się zmieniło:

Najpierw wpadł grill bez znaczka FK Automotive oraz zmodzona własnoręcznie pokrywa silnika z logo MUTIJET w czcionce Lancii:



Pózniej wpadło kilka detali; żółte fogi, przyciemnione kierunkowskazy, stop i zamki.

Następnie Wielkanocny zając przyniósł gwint:


Kolejne żółte detale:



Kilka dni pózniej odebrałem 'Prosiaki' z proszkowni:



Psiknąłem dekle w natrysku:


Pózniej auto poszło do profesjonalisty na korektę lakieru:


Wszystko po to aby finalnie prezentowało się następująco:












Plany?
ciemne lampy przednie od Abartha i kilka detali.

Pozdrawiam!

Robi robote ,jesli mozna spytac jaki byl koszt korekty lakieru ?

Naszła wczoraj wena na umycie furacza i porobienie kilku fotek przy okazji spaceru z żoną i piesełem nad jeziorkiem: