Temat: Fiat Uno 86 1,0  

Znalazłem go 250km od domu całkiem przypadkiem... jak się nie szuka to się znajduje i odwrotnie.
Idealna baza do totalnej odbudowy.
Te auta praktycznie w PL nie występują a jak są to przerdzewiałe na wylot i dlatego mi się ten fiacik podoba. poza tym ma seksowne włączniki świateł i wycieraczek
Na dzień dzisiejszy autkiem zrobiłem w megą śnieżycę na 26 letnich oponach 300km. ostatnie 12 lat auto spędziło pod centymetrową pierzyną z kurzu w suchym garażu. przebieg 136 tyś km
wymieniłem:
rozrząd z pompą, olej, klemę, wycieraczki.
czeka mnie wymiana wielu wieeelu jeszcze rzeczy bo za najdalej pół roku autko ma wyglądac jakby wyjechało właśnie z salonu.
a dziś prezentuje się tak.

Piękne, zazdroszczę ci
chciałbym takiego, pewnie swoje kosztował

Faktycznie piękny

Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2, przy użyciu Swype

kosztował kilka skrzynek piwa więc tym bardziej mam motywację
dzis wyjąłem z niego tylnie szyby by je dokładnie umyć bo jest na nich klej z folii którą ktoś zdjął, pierwszy raz umyłem, odkurzyłem, naprawiłem spadającą szybę (ciekawe czy u innych też ten problem występuje) wydłubałem i umyłem nawiewy bo mieszkały tam chyba jakieś zwierzęta oraz uniak dostał nowy wydech.
teraz przyjdzie czas na poprawienie tego co konieczne w zawieszeniu i układzie kierowniczym.
acha!
i wywaliłem te dziadkowe chlapacze. autko od razu poważniej wygląda :-)

Świetny Uniacz . Odzywa się mój sentyment, gdyż taki woził moją rodzinę przez 10 lat od 1997 do 2007 roku. Miał silnik 1.3 DS. Dojechał ponad 250k km przebiegu i poszedł niestety na żyletki, gdyż cały przerdzewiał.. I może byłby do uratowania, ale zgnił w miejscu, gdzie był numer seryjny. Teraz po 5 latach, gdybym znalazł takiego gdzieś to chyba kupiłbym od strzała . Dbaj o niego i będę tu zaglądał częściej.
Trzymam kciuki za powodzenie projektu.

kurcze jaki on jest zarąbisty, wiem ze się powtarzam ale zazdroszczę ci jak cholera, do tego ta śmieszna cena jaką zapłaciłeś. No i najważniejsze że uniacz jest zdrowiutki. Chciałbym takie uno na mody, silnik z tyłu, napęd na tylną oś, 3 litrowa turbodoładowana V6-tka, widziałbym tam motor z opla senatora.
to byłby killer do driftu, Już mam to przed oczami, rozmarzyłem się ale to było by piękne .
P.S. jak jesteś taki dobry w szukaniu to znajdź mi starą pandę z napędem 4x4 , stan obojętny byle kompletna bo chodzi mi tylko o napęd. i najlepiej jak będzie kosztowała podobnie jak twój uniacz


Patrze na te zdjęcia i nie mogę uwierzyć! gdzie jest ruda? Dopieść go na cacy

ostatnio była taka panda gdzieś w PL ale z popsutym sprzęgłem za 1000pln bez rdzy.
co do mojego uniaka zamierzam doprowadzić go do fabrycznego stanu z dbałością o szczegóły, pojezdzić trochę i sprzedać. jest bardzo dużo aut w tym kraju do uratowania jeszcze :-)

Napisał blondas

ostatnio była taka panda gdzieś w PL ale z popsutym sprzęgłem za 1000pln

Boże, zmienię się, zacznę chodzić do kościoła i przestane jeździć na rondach i skrzyżowaniach bokiem (na dwa tygodnie )
tylko ześlij mi namiary hehe

Napisał blondas

co do mojego uniaka zamierzam doprowadzić go do fabrycznego stanu z dbałością o szczegóły

Powodzenia, już jest piękny a co dopiero po twojej kosmetyce

wczoraj znalazłem na aledrogo identyczny egzemplarz ale z 85 i silnikiem 1,1 Oferta - Fiat Uno - WITAM. MAM DO SPRZEDANIA JEDEN Z NIELICZNYCH JUŻ EGZEMPLARZY FIATA UNO. SAMOCHÓD OD SPROWADZENIA W 1990 ROKU BYŁ W RĘKACH JEDNEGO

Ja już nie pije! ja juz widzę same niebieskie fiaty...
swoją drogą człowiek się czały czas uczy. nie wiedziałem że istniały silniki o takiej pojemności w tamtych latach.

http://tablica.pl/oferta/fiat-panda-...87f57546;r:;s:

Napisał Max.

Świetny Uniacz . Odzywa się mój sentyment, gdyż taki woził moją rodzinę przez 10 lat od 1997 do 2007 roku. Miał silnik 1.3 DS. Dojechał ponad 250k km przebiegu i poszedł niestety na żyletki, gdyż cały przerdzewiał.. I może byłby do uratowania, ale zgnił w miejscu, gdzie był numer seryjny. Teraz po 5 latach, gdybym znalazł takiego gdzieś to chyba kupiłbym od strzała . Dbaj o niego i będę tu zaglądał częściej.
Trzymam kciuki za powodzenie projektu.

Też mam akurat do tego modelu sentyment...przewinęły się przez moją rodzinę dwa takie z 87 i 89 z silniczkami 1.5 i.e. (75km) i nie jednego zadziwiły...mile je wspominam

dziś Udko zostało umyte oraz postanowiłem się zająć tylnimi lampami...

zostały zdjęte klosze, umyte i wypolerowane a żarówki wytarte z kurzu.

wymieniona żarówka od oświetlenia rejstracji, umyte szkiełko pod którą jest owa żarówka a silnikowi przybyło dodatkowe 5 koni dzięki super włoskiej naklejce na klapie bagażnika...

swoją drogą co to były za czasy 27 lat temu gdy z fabryki wyjeżdzało moje Udko... tylnie klosze zdejmuje się za pomocą srubokręta a przymocowane są do lamp za pomocą TYLKO trzech zatrzasków... zero śrubek czy innych dupereli... łatwość i prostota... kocham rozbierać i składać ten samochód

fajne orginalne stere autko.. powodzenia

kości, skóra, scięgna, mięso udka, wszystko idzie do rozebrania...

przy sciąganiu tarcza pękła w pół. to świadczy że miała chyba dość.



wyleciały wszystkie amorki, wachacze, tarcze, klocki, oraz przewody WN i świece...
stare przewody były tak twarde że można nimi kosić w żniwa owies. świece stare, minimum 15 letnie gdyż firma bosh już 15 lat tego modelu świec nie produkuje
zostało jeszcze kilka rzeczy do poprawienia mechanicznych i na koniec zajmiemy się estetyczną stroną udka by wyglądało jak nówka :-)