Temat: Bravo II Tour de Pologne Maranello  

Witam, chyba i na mnie przyszedł czas pokazania Bravolota. Jest to wersja Tour de Pologne w kolorze Rosso Maranello z roku 2010. Silnik który napędza „małe ferrari” to aż 1.4 16V 90KM czyli najsłabsza jednostka. Jednak od 5-ciu lat mam wgląd na to co było i jest robione a właściwie na to co nie jest robione. Bo z autem nie dzieje się nic. Może i nie jest to demon szybkości etc. Ale w zupełności mi to wystarcza. Koszty utrzymania są w sumie niewielkie a samo auto ma u mnie dożywocie gwarantowane Od samego początku dbam, myję, chucham i dmucham więc wiem w jakim jest stanie i nie boję się nim wyjechać na ulice w obawie że „coś mi odpadnie”. Tak jak wcześniej jest to autko 5-cio letnie od nowości u mnie :-)
Co było zrobione?

• Nakładki progowe z logiem „Bravo”
  Klamki chrom
  Wydech końcowy ragazzon
  Filtr powietrza BMC
  CB Radio (i tak praktycznie nie korzystam)
  Znaczki Abarth przód + tył

Co planuję:

• Radio 2DIN JVC (leży przygotowane)
  LEDy w podśw. Rejstracji
  Dekielki abartha na letnie kapcie (ktoś coś to pisać)
  Dokładka od cupry (nie śpieszy mi się)

W tym roku zalany Millers Oil 5W40 Longlife, zmieniony rozrząd przy 60 000km. Więcej nie ma do roboty. Lać benzynkę i cieszyć się jazdą

Kilka fotek (z telefonu także sorki za jakość):

4 rurki i chlapacze? srebrny grill? nie bardzo mi to wygląda ale to kwestia gustu ale takto spoko fura to bravo II

Srebrny grill był od nowości :-) Chlapacze? Hmmm... Szczerze mówiąc założyłem celowo, przyzwyczaiłem się już a nie wygląda to tak strasznie w rzeczywistości a w połączeniu z 4-rema rurkami możnaby rzec, że Rally S2000 (a właściwie S1400 - tak wiem nie ma czegoś takiego) :-)

Piękny kolor, świetne fotki, bardzo fajne felgi Przymierzam się za jakiś czas do Bravo II. Ile pali takie 1.4 90KM?

@boch to zależy Bo szczerze mówiąc większość myśli pewnie, że przy takiej mocy spalanie będzie niewielkie. I owszem, jeśli się jedzie w trasie to do 5,5l/100km potrafię zejść. Oczywiście jeśli nie szaleję tylko jadę płynnie bez zbędnego przyśpieszania. Czyli od 5,5l/100 do....? Teraz pewnie część wywali oczy a część wybuchnie śmiechem Zdarzało się, że średnie było 11l/100km i to nie kawałek od stacji tylko naprawdę średnie spalanie, które było wyliczone przez komputer na podstawie jazdy po mieście. Ciężka noga to pali... Aktualnie mam 8,7l/100km. Żeby dojść do 11 trzeba się postarać ale wystarczy, że pociągniemy samochód na wyższe obroty i pojeździmy tak przez dłuższy czas to mamy ww spalanie
Odnośnie silnika to jeszcze z góry dopowiem, że demon szybkości to to nie jest, a przy takich kołach (17, 225/45) czuć że brakuje mu troszkę pod butem. Na zimowym setupie jest trochę lepiej (15, 195 profilu nie pamiętam). Ale sztukę żwawej jazdy z tym silnikiem trzeba opanować Zbiera się ładnie od 3,5K RPM do tych 6K RPM, odcina przy 7k RPM No i przy takich felgach i oponach bardzo ładnie klei się drogi :-)

Się rozpisałem Łutututututu!

Po pierwszych fotach chciałem napisać piękne auto.Odskocznia po tych paździerzach niektórych,co to tutaj są w galerii.Ale jak zobaczyłem ten tył....Matko Bosko.Chlapacze,ohydne i wulgarne wydechy i antena cb...Do pełni szczęścia brakuje ci lexusów.Na szczęście ich nie robili do Bravo.

Tak jak pisałem wcześniej... Chlapacze piękne nie są i to rozumiem. Nie będę pisał, że mi się podobają ale... Nie przeszkadzają mi. Nie wiem co rozumiesz przez "wulgarne wydechy". Wydech jest od ragazzona, który był sprzedawany TYLKO do tej wersji silnikowej. Jako, że już go nie ma na stronie ragazzona nie pokażę Ci tego.
Na szybko odnośnie "lexusów" - nie wiem czy o to chodzi, ale jeżeli tak to żadnego auta nie skrzywdziłbym lampami rodem z need for speeda undergrounda
Antena CB? Oj no... Wybaczcie mi Akurat była wyciągnięta bo z CB korzystałem a zdjęcia były robione hmm... We wrześniu chyba. Jak ściągnąłem do mycia tak później pojawiła się na dachu pewnie tylko na jeden/dwa dni i od tamtego czasu leży w bagażniku.
Jak czas i "piniondz" pozwoli to auto kiedyś pójdzie w dół a wydech do góry zostanie albo wcięty w zderzak albo zostanie dorobiona jakaś dokładka dodatkowo by mógł się schować. Z tego co patrzyłem to z lewej strony problemu z wycięciem być nie powinno, gorzej z prawej.

Napisał Dyzio198

większość myśli pewnie, że przy takiej mocy spalanie będzie niewielkie. I owszem, jeśli się jedzie w trasie to do 5,5l/100km potrafię zejść. Oczywiście jeśli nie szaleję tylko jadę płynnie bez zbędnego przyśpieszania. Czyli od 5,5l/100 do....?

ja też myślałem, że taki silniczek na trasie to zejdzie poniżej 5l. jeśli Cromą jadę na trasie spokojnie, tak jak opisujesz, z prędkością 100-110 km/h to spokojnie schodzę do wartości 5,5-6l. auto głównie jeździ po mieście i średnie spalanie nie z komputera a z dystrybutora nie przekracza 9l, styl jazdy średnio ekonomiczny.

Dla mnie tuning wizualny auta to utopia. Jeszcze nie widziałem włoskiego auta po tuningu, które podobało mi się bardziej niż auto z fabryki. Nawet Ferrari F12 Berlinetta po tuningu u speców z Novitec straciło na wyglądzie przez tandetne karbonowe wykończenia.
Co do spalania. Jeśli schodzisz na trasie do 5,5L/100 to jest to wynik naprawdę w porządku. Moje Stilo mJTD przy oszczędnej jeździe na długiej trasie schodzi do ok. 4,5L/100.

@maka131 no ja szczerze mówiąc często go gonię na wysokich obrotach gdyż... "...lubię zap...ać"

@boch każdy lubi co innego :-) A jak wiadomo o gustach się nie dyskutuje hehe

Napisał grzes26

Nie wiem co rozumiesz przez "wulgarne wydechy". Wydech jest od ragazzona, który był sprzedawany TYLKO do tej wersji silnikowej.

Może sobie być nawet od Remusa połączonego z Ulterem i podpisane ręką Enzo Ferrari.Wyglądają jak pół dupy zza krzaka w tym aucie.Jeszcze jak by były po jednej stronie no to ostatecznie ale cztery plus chlapacze plus maszt antenowy.To se ne uda.

Napisał Dyzio198

@boch każdy lubi co innego :-) A jak wiadomo o gustach się nie dyskutuje hehe

Dlatego w pierwszym poście pisałem wyłącznie o tym co mi się podoba. O tym co mi się nie podoba nie pisałem I podtrzymuję to co napisałem wcześniej, auto bardzo mi się podoba. Ten kolor robi robotę. Jest chyba lepszy od tych brązów i grafitów, w których mi się Bravo II bardzo podobało. Może kiedyś...

@grzes26 tak jak pisałem wyżej "o gustach się nie dyskutuje" i nie mówię tego ani złośliwie ani w swojej obronie gdyż wiem, że nie każdemu takie cudowanie może się podobać. Aczkolwiek żaden znajomy który widział czy słyszał złego słowa mi nie powiedział odnośnie tego Jedyne złe słowa to "Boże czego fiat??" no i po głębszym zapoznaniu się z samochodem pytania tego typu zostały zatarte

Dzisiaj bravolot miał małą trasę do Warszawy i spowrotem a przy okazji wybił ładny przebieg :-)



Droga powrotna:

i te lusterka chromowane "ala" ... no nie ma to smaku moim zdaniem