Temat: Przyciemnianie szyb  

Chłopacy chciałbym sobie przyciemnić kilka szyb w autku.
Mianowicie szybę klapy od bagażnika, dwie szyby komory bagażnika i chyba szyby drzwi od pasażera.

I teraz co mnie interesuje;

1) czy to w ogóle jest zgodne z prawem?
2) Jaką/ którą folię wybrać?
3) Czy można samemu to zrobić w domowych warunkach (nie mam garażu)?
4) Jeśli można samemu to jak to się robi?

Te szyby ktore opisałeś możesz spokojnie przyciemniac. Jest to zgodne z prawem.
50% ciemna ale jeszcze cos widac, i koniecznie czarna, do srebrnej furki.
Zrobisz bez garazu.
Dokladny opis ktos inny musi Ci dac.

Przepisy bezwzględnie zabraniają przyciemniania szyby przedniej czołowej oraz bocznych przednich wprowadzając minimalną przepuszczalność światła ( szyba czołowa przepuszczalność nie mniejsza niż 75% potwierdzona homologacją, szyby boczne przednie przepuszczalność nie mniejsza niż 70 % potwierdzona homologacją). Szyby te mogą być przyciemniane jedynie przez producenta, gdyż nie ma możliwości przeprowadzenia badań na zgodność z wymaganiami Regulaminu R43 ECE na próbkach jednostkowych. Przepisy zezwalają natomiast przyciemniać pozostałe szyby lecz tylko pod warunkiem iż pojazd wyposażony jest w dwa lusterka zewnętrzne (prawe i lewe). Należy również pamiętać, iż w przypadku oklejenia ww. szyb należy posiadać przy sobie i okazać przy kontroli drogowej „Zaświadczenie o instalacji folii samochodowej”, w którym znajdować się powinny następujące dane:
- data instalacji,
- nazwa/nazwisko właściciela pojazdu,
- marka pojazdu,
- nr nadwozia/rejestracji pojazdu,
- typ folii,
- nr oznakowania (zgodny z oznakowaniem na szybach i z numerem Świadectwa z badań),
- pieczęć i podpis zakładu wykonującego usługę.

@ KMP w Szczecinie

Ja w swojej sience mam tylna czarna 70%. W dzien ok w nocy troche "dziwnie" wymaga przyzwyczajenia. Co do szyb drzwi tylnich no to slyszalem zalecenie by max do 50%, ja mam zamiar dac chyba 40%. Co do calosci to ja jednak proponuje dobry warsztat

Napisał siczus

Co do calosci to ja jednak proponuje dobry warsztat

Ja też raczej polecam warsztat tym się zajmujący bo łatwo spartolić...

Ja też raczej polecam warsztat tym się zajmujący bo łatwo spartolić...

Boki spokojnie sam zrobi jesli tylko sobie szyby wyciągnie z drzwi, natomiast gorzej będzie z tylnymi w bagażniku a największe wyzwanie to szyba w klapie.... A dobry mechanior klei ją z całości ...

W tylnych dasz sobie radę sam ale jeśli nigdy tego nie robiłeś to efekt może być mało estetyczny-bąbelki, paproszki, itp. Ja nigdy tego nie robiłem ale kumple zanim ładnie przyciemnili szybę to z 3 popsuli. Z tymi trzema z tyłu dobrze byłoby zrobić to w warsztacie bo oni potrafią zrobić to ładnie bez wyciągania szyby.

z wyciąganiem czy bez.... zdecydowanie tak, jak pisał Karel, a inni w sumie potwierdzają.

bardzo łatwo spierniczyć jak się nie ma doświadczenia i zdecydowanie najlepszy efekt da zlecenie tego jakiemuś fachmenowi

I tak własnie zrobię - szkoda, żebym to spartolił i póxniej pluł sobie w brodę. Nie ma jak fachowcy...

Napisał Siwy1982

Nie ma jak fachowcy...

Żebys czasem się nie zawiódł ... najpierw popytaj z 10 razy zanim do kogoś pojedziesz bo znam przypadki że raz się kolesiowi uda a dwa razy nie. Widziałem takie auta u mnie, berlingo np pięknie wyszło, a ten sam koleś robił kumplowi Vento i spieprzył kompletnie, zupełnie jakby się uczył. Narobił bąbli, później to przebijał igłą ale to już jest do kitu bo slady zostają ....

ja wam powiem przyciemnione mam szyby najciemniejszą folią jaką się da (chyba 90%) i jakoś nie ma problemów z jazdą czy parkowaniem, przyciemniane pod blokiem i też bez problemu, co prawda jest to moje chyba z 20 auto gdzie przyciemniałem szyby i z doświadczenia wiem że pierwsze 2 auta które przyciemniałem to porażka... nie da się zwłaszcza przy tylnej profilowanej szybie gdzie trzeba przyciemniać na kilka pasków, ale teraz bez problemu... po prostu trzeba nabrać wprawy i samemu się robi.

Podłączę się do starego tematu...
Mam pytanie do osób, które jeżdżą z ciemnymi szybami, jak jest faktycznie z jazdą w nocy i zimą (przy złych warunkach pogodowych) - czy widać wszystko przez tylną szybę, czy może środkowe lusterko można sobie od razu wyrzucić?

Zaproponowano mi oklejenie folią z cząsteczkami srebra, która odbija promienie słoneczne i niweluje efekt nagrzewania samochodu, ale za to je 20% droższa (testowałem to na małej szybce pod żarówką i nie czuć było ciepła z drugiej strony) - czy ktoś ma takie szyby i czy faktycznie warto? Auto czarne, więc i tak blacha grzeje jak w piekarniku

shadow, a nie zastanawiałeś się nad dymieniem? bo wiesz oklejone szyby ktoś zarysuje i już będzie gorzej wyglądać.

lukq, a jak to się robi, gdzie i za ile?

podobno robią to w Hutach, to są takie szyby jak oryginalnie są przyciemnione przez producenta. Taką możliwość mają Ci którzy mieszkają nieopodal, lub chce im się jechać do Huty.

ja tam nie nie w czym macie problemy, boczne tylne oraz tylne szyby można nawet zaspawać (o ile mamy dwa boczne lusterka) i tak mówi przepis, z przednimi bocznymi szybami nie można zrobić nic, nawet folią 5%, kąt widzenia 180% ma być nie ruszony, jeśli chodzi o przednią szybę to pas na górze szyby wg przepisu mówi ze może być do poziomu pracy wycieraczek - jednak to jest temat do którego się nikt nie doczepia. ja miałem folie najciemniejszą (chyba 95%) robione sam i wszystko wygląda super (oczywiście po przyciemnieniu paru samochodów) - za pierwszym razem nigdy się nie udaje dobrze. zwłaszcza w brava gdzie tylna szyba jest profilowana, ja oklejałem pod blokiem, tylna szyba z trzech pasów przycinana po liniach grzania. jeśli chodzi o widoczność .... hmm no widać mniej jednak nie ze nic. ja problemów nigdy nie miałem, pewnie przez fakt, że rzadko używałem środkowego lusterka