Temat: Sterownik LPG wymiana  

Jak w temacie. Po wizycie w ASO Fiata fachowcy stwierdzili - jako przyczynę powstawania błędów w ECU - że muszę wymienić sterownik w instalacji LPG. Jako że nie znam się na tym chciałbym zapytać Was o zdanie. Mam instalację chyba niezbyt nowoczesną bo jako element sterujący zamontowano taką małą kosteczkę o nazwie Mini Lambda (wg gazownika to jest właśnie sterownik). Do tego jest podłączona sonda lambda oraz cała elektryka z LPG. Pytanie czy to (pomimo tego że działa) może powodować błędy w ECU? W ASO chcieli mi zamontować coś ze STAG-a nie wiem bo się nie znam na tym ale robotę wraz z nowym sterownikiem wyceniono na ok 500złotych. I co o tym sądzicie?

jedź do normalnego gazownika niezwiązanego z ASO i wtedy powiedzą ci co jest nie tak i czy ogólnie jest coś nie tak. błędy będą się pojawiały bo sonda będzie zgalszala błędy więc ciężko jest coś powiedzieć. szkoda że nie wiesz co to za błąd

Napisał Kamciu86

(wg gazownika to jest właśnie sterownik)

No właśnie to mi powiedział gazownik niezwiązany z ASO. Owa kostka (czy sterownik jak kto woli) nie miała dobrze masy poprowadzonej. Mój "normalny" gazownik podłączył jakiś przekaźnik i samochód działa normalnie. Nie wiem czego to jest objaw ale raz na jakiś czas na LPG poprostu nie ma wolnych obrotów i gaśnie w najmniej odpowiednim momencie np. przy gwałtownym hamowaniu lub wjeździe na osiedle (skręt o ponad 90 stopni). Co to może być?

jeżeli kostka to mini lambda to masz instalacjie firmy lecho i nie jest to komputer tylko emulator sondy lambda !! komputerek musisz miec w drugiej "kostce" tzw emulator i do tego przełącznik w kabinie

wiem bo sam takie coś posiadam

LECHO Elektronika Autogaz

LECHO Elektronika Autogaz

LECHO Elektronika Autogaz

tu masz komplet który powinieneś mieć

ale racja ze emulator może namieszać w komputerze benzynowym jak był ustawiony zły tryb emulowania - albo po prostu sie uszkodził

kolego ale ten drugi link mianowicie emulator wtryskiwaczy to pierwszy raz na oczy widzę wiem że mam mini Lambdę i przełącznik ale tego emulatora to nie widziałem to co zalecasz wymianę ?

może poprostu masz w innej formie emulowane wtryskiwacze - tylko nie wiem w jaki sposób

jeżeli twój przełącznik to
LECHO Elektronika Autogaz

to jest tam wzmianka że posiada "wbudowany emulator jednokanałowy ze zwłoką czasową."

wiec może po prostu w ten sposób jest to emulowane

a wracając do tego ze ci maleją obroty przy hamowaniu czy skrecie to sądze ze bedzie to albo zła regulacja daki gazu na wolnych obrotach albo juz parownik nie daje rady