Temat: Fiat LINEA - UTRATA MOCY PO WYMIANIE ROZRZĄDU MAKS OBROTY 3 TYŚ DŁAWIENIE  

Witajcie. Noi mam problem, wymieniony byl rozrzad w listopadzie w mojej Linei, mechanik zle zamontował pasek rozrzadu, auto od tego czasu ciezko odpalalo musialem po 4 razy krecic by odpalic jak juz odpalil to musialem mu lekko gazowac, przy czym dymil jak stary diesel, bo sie dlawil i zdychal ale jak juz wszedl na obroty to bylo w miare ok ale bardzo duzo palil. Jednak ze no chcac by to mialo rece i nogi no to postanowilem,ze oddam go temu samemu mechanikowi by mi ten problem poprawil, no ale nastapil niespodziewany obrot sprawy mianowicie :

Odebralem auto, niby samochod zasuwal jak szalony az nie moglem uwierzyc, ze to moje auto - tak dzialal zanim go oddalem na wymiane rozrzadu po raz pierwszy po zakupie.

Ale zauwazylem, ze ledwo po powrocie do domu i wyruszeniu w droge drugi raz auto nie chce wchodzic na obroty, niby rusza niby jedzie ale nawet wymijanie czy nie mowiac wyprzedzanie to nie lada wyczyn i az strach podejmowac takie dzialanie, po wcisnieniu pedalu gazu do oporu jakby nie wiele sie dzieje,odczucie jakby cos go dusilo /przytykalo, maks obroty na jakie jest w stanie wejsc to 3 tys, na biegu jalowym normalnie obroty sie kreca.

Nie wiem juz o co tu moze chodzic. .

Samochod to FIAT LINEA 1.4 8V 77 KM 2007 r

Moze ktos cos wie? Ktos cos podpowie..

Mechanik nie mogl znalezc zadnego oznaczenia w miejscu rozrzadu i tak na oko montowal pasek, bo nie zalozyl blokady od spodu i pasek mu spadl za pierwszym razem stad nie wiadomo jakie powinno byc jego prawidlowe polozenie ( zabki )

Poza tym stwierdzil tez problem z termostatem bo samochod bardzo wolno sie nagrzewa tzn, w srodku grzeje az za dobrze, ale wolno nagrzewa sie chlodnica czy jakos tak

Jak by nie bylo suma sumarum takie podsmumowanie :

1 wymiana rozrzadu listopad 2022 r od momentu zakupu auta, mimo nieprawidlowego montazu paska i w/w problemow w zwiazku z kopceniem tylko po odpaleniu jak i sporemu spalaniu nic wiecej sie nie dzialo, tak jezdzilem do wczoraj tj 25 luty.

Od wczoraj po " ponownym nastawieniu paska" dramat auto po prostu jezdzi jak za kare..

Jakies porady? Podejrzenia? Sugestie?

Pomozcie bo rece mi opadly i nie tylko rece.

Gorzej juz nie mog� spie...i�. Czego si� takie jelopy bior� ,jak nie ma bladego pojecia...Nie umiej� zalozyc poprawnie paska i sprawdzi� ,czy uklad dziala prawidlowo.

Te� stwierdzam �e fuszer� odwali� ten Tw�j mechanik zabiera si� do wymiany rozrz�du nie wiedz�c jak to zrobi�, a to �e nie che si� zbiera� mo�esz mie� problemy z KZFR. Ale jedz ju� z tym problemem do innego mechanika.

Witam. A co to jest to KZFR?

(Automat) Autor dopisa� tre��. Post zosta� scalony.

Dowiedzia�em si�, �e jest to skr�t od KO�O ZMIENNYCH FAZ ROZRZ�DU. Tylko dziwne, �e to by mia�o si� uszkodzi� nagle kiedy to jeszcze jako tako auto chodzi�o w sobot�..

Mam nadziej�, �e jednak sprawa le�y tylko i wy��cznie w z�ym ustawieniu tego paska..

(Automat) Autor dopisa� tre��. Post zosta� scalony.

Obczytuj�c informacje na temat uszkodzenia kola zmiennych faz rozrz�du doszed�em do wniosku, �e objawy nie pasuj�.

Ale to nie znaczy �e ko�o jest uszkodzone zaw�r te� mo�e by� uszkodzony i z �le za�o�onym rozrz�dem mog� robi� cuda. Przede wszystkim jedz do takiego warsztatu co to normalnie potrafi za�o�y� rozrz�d na blokady a nie na znaki malowane markerem i p�niej dziej� si� takie cuda.

Dzi� mechanik oznajmi� mi, �e rozrz�d robi� bez blokad, czeka na blokady jutro powinny by� i jutro raz jeszcze i ostatni zaprowadz� mu auto by� mo�e ju� b�dzie zrobione to tak jak si� nale�y.

Bez blokad si� nie obejdzie, blokady musz� by�.

Dzi� si� z nim przejad� by widzia� i slysza� co si� dzieje.

Tylko �eby na odwr�t nie za�o�y� blokady na wa�ku rozrz�du

To jaka� pandemia ostatnio. Kolejny klaun. "Zawodowiec" co go pokona�o FIRE 8V...

Ch�opcy jestem jestem ju�! 🙂 No rozrz�d zrobiony jak nale�y, na blokady zrobi�. Teraz linka �miga, �e a� mi�o na dodatek ma kopa jak trzeba, poza tym wymieni�em sobie SAM termostat z czujnikiem i jestem dumny, �e uda�o mi si� wymieni� samemu mimo i� jestem zielonkawy w mechanice to jestem z siebie bardzo dumny 😂😂 obroty si� ustabilizowa�y, praca silnika jest bez zastrze�e�, autko pr�dko si� nagrzewa, ogrzewanie w �rodku dzia�a w ci�gu kilku chwil i co te� cieszy to autko zacz�o mniej pali� nawet po mie�cie. Spalanie spad�o z 8,7 L na 5,5 to super wynik