Temat: Fiat Bravo II 1.9 JTD zfa19800004023378, proszę o opinię.  

Witam! jestem zainteresowana kupnem Fiata Bravo II. Nie znam się na samochodach, więc proszę o małą pomoc nieco bardziej doświadczonych
Chcę kupić pierwszy samochód w życiu i spodobał mi się ten egzemplarz: Fiat Bravo 21200.00 PLN. Pleszew - otoMoto.pl
Z rozmowy i starych zdjęć dowiedziałam się, że auto było lekko uszkodzone (przedni zderzak). Wymieniana była również skrzynia biegów. Czy taki egzemplarz może być warty uwagi? Z tego co sobie sprawdziłam wynika, że to auto jest z 2007 a nie jak napisane w ogłoszeniu 08.
Cena 21 200 do negocjacji. Jak oceniacie taką ofertę?
Pozdrawiam Ania

Jeżeli o mnie chodzi , to szukał bym dalej. Cena zbytnio wygórowana nie jest ,jednak ja porozglądał bym się jeszcze , albo ... DOKŁADNIE [ ta wymieniana skrzynia biegów trochę zniechęca , jeżeli o mnie chodzi ] sprawdziłbym tego co pokazujesz , jeżeli tak bardzo Ci się podoba Takie moje zdanie

Mój chłopak też nie jest przekonany, zniechęciła go ta skrzynia, poza tym mówi, że felgi nieoryginalne (albo malowane). Do tego wszystkiego dochodzi brak emblematów. Chyba jednak będę szukała dalej Chociaż na plus dobre wyposażenie i chyba w miarę zadbane wnętrze. Mocny silnik w dodatku. Ogólnie mam jeszcze kilka na oku więc może będę w najbliższym czasie podsyłała różne propozycje Czy jest możliwość znaleźć Bravo w "sensownym" stanie z Dieslem po 2008 za 22 000 zł ?

Dokładnie , brak emblematów , może oznaczać , że autko było malowane. Te felgi to na 80% oryginalne , pomalowane co wg mnie tylko zepsuło cały efekt , ale felgi to sprawa mniej ważna , zawsze można sobie sprezentować inne :3 Na dobre wyposażenie nie ma co się napalać , najważniejszy jest stan ogólny silnika , zawieszenia itd. Mocny jest , to fakt Podsyłaj , chętnie oglądniemy
Moim zdaniem nie bardzo , za ten model z tym silnikiem faktycznie do jazdy , bez znaczącego wkładu finansowego musisz liczyć około 27,000 zł , może i nawet więcej Chyba , że bierzesz pod uwagę silnik 1,4 , to w tym przedziale cenowym , którym dysponujesz jest szansa coś sensownego ''ustrzelić''

Wracając jeszcze do silnika.
czy 1.9 JTD jest dobrym wyborem? Spodziewany przebieg to okolo 10-14 000 kilometrów rocznie, w mieszanych warunkach (trasa/miasto - pół na pół). Jak się sprawuje taki motor w Bravo II? Czy jest to droga konstrukcja w utrzymaniu? Myślicie, że to dobry wybór? Ogólnie z tego co patrzę to są problemy z jakimś EGR i turbiną. Trochę mnie to martwi, ogólnie muszę przyznać, że boję się diesla pod względem eksploatacyjnym czyt. koszty. Nigdy nie miałam takiego motoru, nawet nigdy nie prowadziłam auta z takim silnikiem Czy występują duże różnice pomiędzy wersją 120 a 150 konną? Która uchodzi za lepszą pod względem niezawodnośći?

Napisał Nusia

Wracając jeszcze do silnika.
czy 1.9 JTD jest dobrym wyborem? Spodziewany przebieg to okolo 10-14 000 kilometrów rocznie, w mieszanych warunkach (trasa/miasto - pół na pół). Jak się sprawuje taki motor w Bravo II? Czy jest to droga konstrukcja w utrzymaniu? Myślicie, że to dobry wybór? Ogólnie z tego co patrzę to są problemy z jakimś EGR i turbiną. Trochę mnie to martwi, ogólnie muszę przyznać, że boję się diesla pod względem eksploatacyjnym czyt. koszty. Nigdy nie miałam takiego motoru, nawet nigdy nie prowadziłam auta z takim silnikiem Czy występują duże różnice pomiędzy wersją 120 a 150 konną? Która uchodzi za lepszą pod względem niezawodnośći?

Pod względem niezawodności 120km, mam taki silniczek choć mam stilo większość opini mówi, że oba są świetne a różnica jest w mocy i dostępności ich na rynku wtórnym. Bierz ten który będzie w lepszym stanie. Te 120 konne w rzeczywistości mają 130-135 km

A czy orientujecie się może, czy już w seryjnym radiu występuje obsługa formatu mp3? Fajnie by było gdybym mogła sobie podłączyć radio w Fiaciku do mojego telefonu powiesić go na szybie i jakimś kabelkiem przesyłać muzykę z telefonu do radia Jest taka możliwość? Wiem, że dość szczegółowe pytanie ale pozwala zaoszczędzić 700zł na wymianie radia