Temat: Zapytanie.  

Witam mam programik alfa obd chciałbym zakodować klucze i pisze podaj card code niestety nie posiadam takiego kodu i w serwisie też powiedzieli że mój Tipo nie ma takich kodów nie można kupić.Czy ktoś jest w stanie mi coś podpowiedzieć?Bardzo bym prosił

Kody do radia byly na pewno.

Fiat sie zabezpieczyl. Ponic da sie taki kod wyciagnac w aso inna legenda glosi ze jest generowany za kazdym razem przy laczeniu sie z serwerem fiata. Tyle ze slyszenia. Firma kocar z Tychow, tam probuj popytac.

Jeśli chodzi o kartę kodową - do Tipo nie ma. Kody są pobierane przez soft Witech z serwerów FCA - nikt w ASO do nich wglądu nie ma. Kody zapisane są również w centralkach auta, jednak trzeba mieć sprzęt/soft do ich odczytania. Moja wiedza na chwilę obecną stanęła na tym, że jest możliwość ściągnięcia kodu w autach z keyless z centralki blokady kierownicy.

Wysłałem zapytanie z problemem do firmy KO-CAR zobaczymy co odpiszą.Dziękuje za odpowiedzi

A czemu chcesz kodować kluczyki ?

Upadł mi scyzoryk i popękał

To przełóż bebechy

Dokładnie tak , całą płytkę albo sam transponder immo. Centralny zamek zestroisz bez kodów.

Napisał giannini

Centralny zamek zestroisz bez kodów.

A z ciekawości jak ?

Nie wiem jak. Kupiłem na allegro kluczyk używkę scyzoryk (bo chciałem mieć dwa z pilotami) , grot dorobiłem u gościa od kluczyków. Że zwykłego kluczyka wyjąłem transponder od immo i pojechałem do pewnego szpenia od elektroniki samochodowej. Za pół godziny oba kluczyki scyzoryki otwierały samochód. Znaczy to , że można bez kodu , albo gość jest cudotwórcą.

No to faktycznie widocznie się da, co jest dobrą wiadomością.
W innych autach jakie miałem po przekręceniu stacyjki kiedy auto już rozpozna immo, wciska się przycisk zamykania pojazdu na kilka/kilkanaście sekund i wtedy auto uczyło się nowego pilota. Możliwe że we fiatach jest podobnie. Poszukam w dokumentacji, może coś znajdę -bo to faktycznie byłaby łatwa metoda do zrobienia drugiego kluczyka z pilotem Oczywiście trzeba przełożyć cewkę immo i dolutować do płytki w nowym pilocie, ale to już jest prosta sprawa. Tak wiem, w kluczyku bez pilota cewka od immo jest wciśnięta tylko w obudowę kluczyka, ale w kluczyku z pilotem jest dolutowana do płytki elektronicznej.