Temat: Tempomat w tipo tipo  

Próba aktywacji tempomatu bez przycisków:

Odczyt danych konfiguracyjnych CAN ...
CAN CONFIGURATION DATA:

4F 04 00 05 10 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 4F 04 00 05 10 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 05 00 00 01 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
4F 04 00 05 10 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 4F 04 00 05 10 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 4F 04 00 05 10 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 4F 04 00 05 10 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 4F 04 00 05 10 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00

33 36 33 35 36 30 34 39 33 38 30 4F 55 54 50 55 54 44 4A 49 54 20 16 10 22 4F 04 00 05 10 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 4F 04 00 05 10 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 50 F9 04 01 A4 10 07 8D A0 29 C2 07 42 10 00 03 A3 1E 04 01 01 35 63 14 00 4F 03 34 00 83 08 00 3D 00 00 00 80 00 00 00 00 00 30 81 00 25 02 5A 00 07 00 B5 00 42 00 01 A3 10 00 40 00 01 00 C7 00 D1 00 00 00 00 49 00 01 14 70 42 00 00 00 01 00 00 70 00 01 1C C0 00 80 00 05 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 01 00 00 00 00

Komputer nadwozia (BCM/NBC)
Węzeł sterowania silnika (ECM/NCM)
Węzeł wspomagania elektrycznego (EPS/NGE)
Deska rozdzielcza (IPC/NQS)
Węzeł układu hamulcowego (ABS/BSM/NFR)
Węzeł czujnika parkowania (PAM/NSP)
Węzeł poduszek powietrznych (NAB/ORC)
Węzeł klimatyzacji (HVAC/NCL)
Węzeł rozrywkowo-telematyczny (ETM)
(Multiecuscan 4.6R1)
26.07.2020 20:50:55
Fiat Tipo 2015 1.4 16V
CAN Setup / PROXI Alignment Procedure (356)
--------------------------------------------------------------

Komputer nadwozia (BCM/NBC): EOL Ok
Węzeł sterowania silnika (ECM/NCM): EOL Ok
Węzeł wspomagania elektrycznego (EPS/NGE): EOL Ok
Deska rozdzielcza (IPC/NQS): EOL Ok
Węzeł układu hamulcowego (ABS/BSM/NFR): EOL Ok
Węzeł czujnika parkowania (PAM/NSP): EOL Ok
Węzeł poduszek powietrznych (NAB/ORC): EOL Ok
Węzeł klimatyzacji (HVAC/NCL): EOL Ok
Węzeł rozrywkowo-telematyczny (ETM): EOL Ok

UWAGA: Pojazd jest właściwie skonfigurowany. Nastawy PROXI nie są wymagane!
AKTYWOWANIE REGULACJI...
Tempomat
Stara wartość: Wyłączony
Nowa wartość: Włączona
WYKONANE


AKTYWOWANIE REGULACJI...
PROCEDURA 'OSIOWANIA' PROXI
Zapis danych konfiguracyjnych CAN ...
Zapis do modułu: Komputer nadwozia (BCM/NBC) NIEUDANY! - Błąd: żądanie spoza zakresu
[102A] errors: Byte 92: 02->00
Zapis do modułu: Węzeł sterowania silnika (ECM/NCM) UDANY!
Zapis do modułu: Węzeł wspomagania elektrycznego (EPS/NGE) UDANY!
Zapis do modułu: Deska rozdzielcza (IPC/NQS) UDANY!
Zapis do modułu: Węzeł układu hamulcowego (ABS/BSM/NFR) UDANY!
Zapis do modułu: Węzeł czujnika parkowania (PAM/NSP) UDANY!
Zapis do modułu: Węzeł poduszek powietrznych (NAB/ORC) UDANY!
Zapis do modułu: Węzeł klimatyzacji (HVAC/NCL) UDANY!
Zapis do modułu: Węzeł rozrywkowo-telematyczny (ETM) UDANY!
WYKONANIE NIEUDANE
Komputer nadwozia (BCM/NBC) NIEUDANY! - Błąd: żądanie spoza zakresu

teraz pytanie czy przyciski mają wpływ na poprawną aktywację tempomatu?
zastanawia mnie błąd komputer nadwozia czy moje body obsługuje tempomat?

Ja mam to samo nawet po założeniu kierownicy z przyciskami. Program masz oryginalny czy z forum?

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Dodatkowo po osiowaniu wywaliło mi kilka błędów i miga mi licznik.

Napisał Darekkk1234

Ja mam to samo nawet po założeniu kierownicy z przyciskami. Program masz oryginalny czy z forum?

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Dodatkowo po osiowaniu wywaliło mi kilka błędów i miga mi licznik.

Oryginalny z licencją. Jaka masz wersję tipo?
Ja mam easy z 2016

Odczytaj nr swojego Body . znajdujesz pierwsze lepsze Tipo w Keyepr i tam znajdujesz Body z twoim numerem wśród wielu innych . Podświetlasz go i tam pokazuje co obsługuje .

Fiat Tipo 1.4 benzyna POP 2017. Po zamontowaniu kierownicy przyciski podświetlają się przez chwile przy włączeniu stacyjki. W mesie też była opcja włącz a po osiowaniu te same logi co u Ciebie plus migający licznik i błędy, których nie mogę wykasować. Myślałem że to przez Mesa bez licencji, o czym dowiedziałem się po fakcie. Zastanawiałem się nad kupnem licencji tylko czy to coś da.

Spróbuj poszukać w logach programu zapisanych na dysku komputera zapisu danych body przed zmianami i spróbuj zmienić konfigurację body na tą przed zmianami .

Napisał BrzozaPL

Podłączam się do pytanie czy bez przycisków pójdzie aktywacja tempomatu?

W GP poszła bez żadnego problemu

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Teraz szukam używanego przełącznika. Nówka prawie 7 stów kosztuje

Przyciski są pomagistrali LIn i są częścia aktywną dlatego trzeba je dopiąć jak każdą inną centralkę (osiowanie itp.)

Napisał marx30

Przyciski są pomagistrali LIn i są częścia aktywną dlatego trzeba je dopiąć jak każdą inną centralkę (osiowanie itp.)

Mes zrobi to automatycznie czy trzeba wybrać ręcznie. Z tego co kojarzę w Mesie jest lista z rodzajami przycisków.

Napisał KOBRA

Spróbuj poszukać w logach programu zapisanych na dysku komputera zapisu danych body przed zmianami i spróbuj zmienić konfigurację body na tą przed zmianami .

Zrobiłem jeszcze raz osiowanie tylko język przełączyłem na angielski i poszło dobrze.

Znaczy aktywacja i osiowanie przeszło bez problemu w wersji angielskiej?

Tak w wersji angielskiej. Na razie tylko osiowanie. Nie aktywowałem tempomatu bo chciałem wykasować błędy i migajacy licznik po nieudanym osiowaniu. Jutro zajmę się aktywacją jeśli się da. Nie wiem tylko czy przyciski też trzeba zaznaczyc w MESIE bo jest tam kilka rodzaji do wyboru.

Napisał marx30

Przyciski są pomagistrali LIn i są częścia aktywną dlatego trzeba je dopiąć jak każdą inną centralkę (osiowanie itp.)

Czyli bez przycisków nic nie sprawdzę?

W tipo tipo nawet nie próbujcie, chyba że szczęście macie wielkie. Dołożyłem przyciski, aktywowałem w body ale proxi alignment nie przechodziło bez błędów.

Ma może ktoś przyciski na sprzedaż?