Temat: Sterowanie szybami  

Czy tylko szyba kierowcy ma automatyczne zamykanie/otwieranie do końca po wciśnięciu do końca "przycisku"?

Tak tylko szyba kierowcy

Otwieranie automatyczne działa na obie szyby, zamykanie niestety tylko na pasażera

no u mnie na odwrót, otwieranie działa na obie, a zamykanie tylko na kierowcę
w każdej wersji tipo tak to działa? pytanie czy zastosowali inne przełączniki w tych "przyciskach/dźwigniach" czy może jest jakaś ukryta opcja w komputerze?

Pytałem o to w ASO. Irytuje mnie brak możliwości automatycznego zamykania szyby pasażera oraz brak domykania szyb przy zamykaniu auta z kluczyka. Podobno nie ma innej opcji jak wyżej.

Jeśli chodzi o te szyby, to też nad tym się zastanawiałem i wychodzi na to, że domykaniem/otwieraniem szyb steruje body komputer.
Nieraz w autach automat domykania szyb, lub otwierania szyby do końca było realizowane przez przełącznik w którym to była jakaś tam elektronika, która tym sterowała.
U nas jak wyłączymy stacyjkę, to przez dwie minuty możemy jeśli nie otworzymy drzwi możemy domknąć szyby i wtedy już automat domykania szyb nie działa, trzeba ciągle trzymać przycisk kierowcy aby szyba się domknęła, czyli przyciski w drzwiach mogą być faktycznie tylko samymi przyciskami bez jakiekolwiek elektroniki.
Aby być pewnym któregoś dnia rozbiorę te pzełączniki od strony kierowcy aby być pewnym co i jak. I oczywiście jak już coś będę wiedział, to dam znać.
Możnaby też założyć domykacz do szyb, oddzielne urządzenie, które w momencie zamykania drzwi domyka pokolei wszystkie szyby. Takie coś montowałem w poprzednim
swoim aucie. Urządzenie można było w całości podłączyć do kabli w drzwiach kierowcy i umieścić w drzwiach kierowcy.
Oczywiście wolałbym to zrobić bez dodatkowych modułów domykających, opierając się tylko na zmianie konfiguracji w body copmputerze bo też może być taka
możliwość.

Przełączniki w drzwiach to tylko zwykłe styki, bez żadnej elektroniki, sygnały te idą do BodyComputera który je interpretuje: w którą stronę i jak długo jest naciskany. Sama realizacja domknięcia szyby jest oparta o pomiar prądu pobieranego przez silnik. Jeśli będzie on wyższy niż zadany pułap wyłącza on zasilanie silnika. Ot taki domowy bezpiecznik "s-ka" tyle, że mądry.
Tu pojawia się zagwozdka, jeśli na "kanale" na stronę kierowcy jest to zaimplementowane to czy jest to też na "kanale" strony pasażera czy w celu oszczędności Body Computer został ogołocony z pomiaru prądu u pasażera.
Sama zasada działania jest tak głupia i pposta, że aż genialna, jednak jeśli BC nie ma odpowiedniej funkcji to bez dodatkowych modułów nic nie zdziałam

Napisał Ridi

czy jest to też na "kanale" strony pasażera czy w celu oszczędności Body Computer został ogołocony z pomiaru prądu u pasażera

Oczywiście że jest po stronie pasażera, w końcu opuszczenie szyby działa w automacie, także również wykonywany jest pomiar prądu - hardware-owo wszystko jest tak samo jak po stronie kierowcy.
Mogę się domyślać, że wyłączono ze strony pasażera ze względów bezpieczeństwa, aby komuś nie ścisnęło ręki, jak kierowca włączyłby przypadkowo domykanie szyby pasażera.

Racja, brawo ja i moje myślenie... W takim razie to jedynie kwestia włączenia funkcji / drobnej modyfikacji oprogramowania

czyli teoretycznie domykanie kluczykiem też będzie możliwe jeśli da się zmodyfikować soft

Ten brak dotykania kluczykiem działa mi ma nerwy od kiedy zrobiło się ciepło... trzeba wkładać kluczyk i przekręcić by szybę zamknąć.... paranoja

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

Oszczędności Fiatowskie, albo czysta glupota, w aucie z 04r miałem domykanie z pilota.

Ani oszczędności , ani głupota Fiata , tylko przepisy. Bodajże od 2008-2009 roku wszedł w UE przepis , o możliwości niekontrolowanego zamknięcia szyb zdalnie z pilota. W większości samochodów z 2008 + , możesz otworzyć okna z pilota , ale zamknąć tylko z przycisku wewnątrz , lub obracając i przytrzymując kluczyk w zamku. W moim AR 159 też tak jest , a w przedliftowym działało z pilota.

Napisał JackTheNight

Mogę się domyślać, że wyłączono ze strony pasażera ze względów bezpieczeństwa, aby komuś nie ścisnęło ręki, jak kierowca włączyłby przypadkowo domykanie szyby pasażera.

Złudna myśl. W 500X szyba pasażera również podnosi się z automatu. Tylne niestety tylko w dół. Z kolei w nowej Polówce wszystkie szyby są automatycznie otwierane i zamykane.

W mojej Octavia 2012 zamykanie/otwieranie z kluczyka ( przednie bo tylne na korbkę ). Ciekawe czy HB/SW tez ma podobnie i czy wersja ma znaczenie. Podejrzewam ze żadna nie ma, a szkoda bo fajny bajer zwłaszcza w lecie.