Temat: reset inspekcji po wymianie oleju  

Witam, jak zrobić reset ispekcji po wymianie oleju ? Jakaś kombinacja klawiszy?

Powinno zrobić to ASO na przeglądzie.Nie da się tego zrobić bez podpięcia do kompa.Jedź do nich niech wyzerują.

Podłączasz interfejs ELM327 BLuetooth pod obd2, uruchamiasz na komórce AlfaOBD.
Wybierasz Tipo > Instrumental Panel > Instrumental Panel Marelli EP > Active Diagnostic > Reset Service Data > Start
Gotowe

Napisał JackTheNight

Podłączasz interfejs ELM327 BLuetooth pod obd2

Tu uwaga: Większość dostępnych ELM327 nie chce gadać z nowymi Fiatami albo łączy się tylko z silnikiem, a z innymi podzespołami już nie. Niektóre ELMy da się łatwo przerobić (wylutowanie opornika), ale nie wszystkie! Są też stosowne przejściówki.

Napisał kjk

Tu uwaga: Większość dostępnych ELM327 nie chce gadać z nowymi Fiatami albo łączy się tylko z silnikiem, a z innymi podzespołami już nie. Niektóre ELMy da się łatwo przerobić (wylutowanie opornika), ale nie wszystkie! Są też stosowne przejściówki.

A możesz podać namiary na działający z fiatem ELM 327

Napisał bravaj

A możesz podać namiary na działający z fiatem ELM 327

http://fiatklubpolska.pl/instalacja-...lfaobd-34744/6

Napisał bravaj

A możesz podać namiary na działający z fiatem ELM 327

Np. tu allegro sprzedawca na życzenie klienta oferuje bezpłatne dostosowanie interfejsu do Fiata. Nie testowałem, ale jest szansa że jest ok.

Napisał kjk

Są też stosowne przejściówki.

Przejściówka niebieska jest tylko do radia i klimatyzacji - sprawdziłem, bo też sobie zakupiłem adapter MES niebieski - czyli przejściówkę niebieską - DZIAŁA
Przejściówka niebieska też jest potrzebna do ECU od grzałki PTC - jeśli ktoś ją ma, ja niestety nie mam, także nie mogłem przetestować.

Napisał Pako07

Kolega Jack the srajt

Bardzo mi się to nie spodobało kolego 07paka czy jakoś tak... Ile ty masz postów że na dzień dobry możesz kogoś tak obrażać???

Facet Jack robi tu porządną robotę, pomaga zawsze jak może, ma wiedzę i info, które przekazuje innym- a tu taki gniot ze strony 07- wstydź się gościu ze "stolycy"

Czyli jak znam życie tyle co jedno-dwa skasowania inspekcji w ASO i masz program do diagnostyki dla siebie. Niewielki pieniądz w sumie. Poza tym słabo wygląda początek ostatniego zdania Twojego wpisu. Bycie kulturalnym nie boli - spróbuj.

mój post oczywiście dotyczy tego co napisał Pako

Napisał jacek2

Facet Jack robi tu porządną robotę, pomaga zawsze jak może, ma wiedzę i info, które przekazuje innym- a tu taki gniot ze strony 07- wstydź się gościu ze "stolycy"

A Ty się nie przypierdalaj do stolicy, tylko do tego burka co nie potrafi napisać "kultularnie" postu.
Z niego taki warszawiak, co go łojce przywieźli w worku z ziemniakami, a po metrykę to musi dwa dni do domu jechać.

round_2.jpg

Proszę bez zbędnych komentarzy

Wysłane z mojego ONEPLUS A6013 przy użyciu Tapatalka

Hej wszyscy którzy jeździe Tipo
Sprawa inspekcji olejowej wygląda następująco: jeśli chcemy aby zawsze komputer informował o zbliżającej się wymianie oleju to na ta chwilę jedynie wpiecie do komputera i reset. Szukalem na tureckich stronach, kombinację są jednak sprawdzalem i u mnie się nie sprawdziły, może z biegiem czasu na jakimś forum coś się pokaże
Jeśli jednak nie zależy nam na tym aby komputer informował o wymianie oleju, i sami zapisujemy sobie dany przebieg to inspekcja olejowa święci przez dokładnie 1000km. Po tym dystansie sama znika i problem z głowy, jednak za 15.000km juz nas nie poinformuje

Ameryki nie odkryłeś, zmieniamy ilość „biletów” na 0 i tez już kluczyk się nie zapali...