Temat: Alarm, centralny zamek a rozładowywanie aku.  

Rozszerzam temat, bo moja wiedza cieniutka, a w szukajce nic nie znalazłem.
-kiedy szybciej rozładuje się akumulator? czy jak auto jest zamknięte -czyli z uzbrojonym centralnym zamkiem? czy jeśli stoi cały czas otwarte? np 2 tygodnie nie uruchamiane ze względu na wyjazd służbowy.
Nie potrafię sobie tego obmyśleć co lepsze dla "baterii"

Nie mam pojęcia. jeśli występują problemy z rozładowywaniem akumulatora, to go po prostu odłącz.

PS. Rano odpaliłem Palio po czterech tygodniach postoju. Zapalił za drugim razem, bez podładowywania akumulatora itp sztuczek.

Napisał jacek2

Nie potrafię sobie tego obmyśleć co lepsze dla "baterii"

Akumulatory samochodowe (takie "normalne") nie lubią rozładowania do zera, więc najlepszą opcją jest odstawienie baterii na półkę. Oczywiście jak się nie ma sklerozy ... (niestety, ja chyba mam).

Napisał jacek2

Rozszerzam temat, bo moja wiedza cieniutka, a w szukajce nic nie znalazłem.
-kiedy szybciej rozładuje się akumulator? czy jak auto jest zamknięte -czyli z uzbrojonym centralnym zamkiem? czy jeśli stoi cały czas otwarte? np 2 tygodnie nie uruchamiane ze względu na wyjazd służbowy.
Nie potrafię sobie tego obmyśleć co lepsze dla "baterii"

Dwa tygodnie to tyle, co nic. Auto czy to otwarte, czy zamknięte będzie brało tyle samo prądu. Centralka alarmu jest aktywna cały czas, uzbrojenie oznacza tylko tyle, że ma alarmować. Nic akumulatorowi nie będzie.

Tak. Wszystko jasne. Osobiście nie mam problemów z rozładowywaniem aku, ale tak zaświtało mi w głowie kiedy bateria mniej jest wyczerpywana. Przy uzbrojonym alarmie (chodzi mi o fabryczne wyposażenie), czy gdy nie zamkniemy auta z pilota.
Auto czy to otwarte, czy zamknięte będzie brało tyle samo prądu.
To powyższy cytat, który to może być najbardziej wiarygodny....
Ale może ktoś coś więcej....
Dzięki z góry.

Jeżeli chcemy mierzyć to z aptekarską dokładnością, to samochód zamknięty będzie pobierał większy prąd niż otwarty. Tipo nie posiada fabrycznego alarmu, a tylko diodę sygnalizującą zamknięcie. W trybie migającym pobiera pewnie prąd rzędu kilku miliamperów, który jest praktycznie pomijalny przy tej wielkości akumulatorze i dwóch tygodniach postoju.

Jak wyżej, nie ma znaczenia. Zamki w samochodzie to nie są elektrozaczepy by je podtrzymywać. 2 tygodnie nic mu nie będzie.

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

Dziękuję Panom powyżej za wyczerpujące info. Nie mam więcej pytań