Temat: Idea 1,3 diesel 70 km  

Takie pytanko auto zaczyna grzac dopiero po ok 7 km czytalem ze ten typ tak ma ale ja w to nie wierze wskazowka temp wchodzi b wolno ludzie wymieniali termostaty i nic moze jakies pomysly {gdzie jest nagrzewnica w Idei }

u mnie tez tak jest, długo się nagrzewa ale teściu ma suzuki ignis z tym samym silnikiem 1.3 multiJet i tez dość długo się grzeje. Moze przyczyna lezy w tym ze wkoncu zima przyszła pozdrawiam

Diesel potrzebuje więcej czasu niż benzyna do osiągnięcia właściwej temp. 7 Km jest to dobry wynik jak na te warunki pogodowe, które mamy.

mial ktosz was nowe auto tam tego problemu nie ma mialem poloneza z salonu octavie z salonu i nie wiedzialem co to skrobaczka ok 1 gora 2 min i byly szyby odmrozone mam octavie 12 rok i tez kiepsko grzeje nawet nie chce wejsc do polowy

witam
moze ktos podpowie temp rosnie do cwiarki wskazowka nie moze pojsc dalej tylko na cwierc licznika do wymiany pewnie termostat ktos wie czy bedzie pasowac od np alfy np 154
Temperatura Otwarcia - 88 C
Nr OE:
Alfa Romeo 60653946
Fiat 60814382
na oko niby to samo musze sie przyjzec a koszt 96 zl a nie 200 zl

jakie odcinki przejeżdżasz?
nasz silnik jest dość wysilony i skutkiem tego jak są duże mrozy (~-20st.C) i włączane mocno ogrzewanie w kabinie to dość normalne iż się powooolutku nagrzewa. w sobotę przejchałem prawie 30km a i tak nie doszło do roboczych 90st.C.

do pracy mam 30 km w jedna str i mi wskazowka dochodzi teraz do cwierci nie wiem czy wymienic termostat strasznie jest drogi bo z obudowa od 155 zl spróbuje zaslonic chlodnice ispr czy cos pomoze po 7km ok dopiero zaczyna dmuchac letnie

ćwiartka ... mało
powiedz jak odpalisz po nocy autko i złapiesz tą rur przy chłodnicy (po prawej stojąc naprzeciw auta - od strony kierowcy) to robi się ciepła? jeśli po kilku minutach po odpaleniu przy pracy na wolnych obrotach to niestety wymiana Cię czeka

jak spr to dam znac

zauwazylem cos dziwnego zrobilem 20 km wskazowka na cwiartce dmuchawa 4 ale stanolem na swiatlach wylonczylem calkiem na 0 zdziwienie ruszylem chwila i wskazowka poszla na pol jak dawalem do 3 to w pozo ale na 4 zaczynala wskazowka spadac.Jeszcze jeden trik zaslonilem chlodnice do polowy pomoglo ok 3km i cwiartka o co tu chodzi

Sprawdziłeś tą chłodnicę jak pisałem?
Wiesz też w te mrozy mam kłopot z nagrzewaniem się silnika. Generalnie jest to problem nowoczesnych wysilonych silników. I nie tylko diesli ale także TSI czy T-Jet. Ma to związek z wysoką ich sprawnością. Myślę iż najlepiej będzie jak poczekamy do czasu aż temperatura wzrośnie do zera st.C i jeśli dalej będą takie problemy to się będziemy martwić.

Idea 1,3 jtd 70 km temp na wskazniku rosnie do polowy, rurki gorace (te aluminiowe co wchodza do auta) przejechane 90 km i cagle zimno, powietrze ledwo letnie leci z nawiewow jakies propozycje??

1,3 tak mają, grzeją byle jak po ok 30 km przy ok -15/20. Zasłaniam chłodnicę kartonem - to pomaga nieznacznie