Witam

Objaw był tego typu :

Auto gasło na światłach jak był wrzucony bieg jałowy oraz zdarzało się też podczas dojazdu pod światła .
Podczas jazdy auto sam utrzymywało wyższe obroty , nawet na biegu jałowym zdazyło mi się zauważyć że obroty zamiast byc na ok.1 tyś
wzrastały na ok.2,5 tyś .

Usterka już jest naprawiona ale chciałem się podzielić z wami co było przyczyną ?
Okazało się , że był uszkodzony przewód czujnika położenia wału korbowego.

Po wymianie kabla ( koszt zakupu ok.100 zł ) awarii brak :-)