Fiat Doblo 1,3 multijet z klimą- proszę o schemat montażu paska klinowego

[Sunio]

jeżeli ktoś wymieniał pasek klinowy to prosze o podpowiedź jak to zrobić żeby uniknąć niespodzianek. nigdy nie wymieniałem sam.

[przemog666]

Cześć.

Pasek klinowy wymienia się bardzo łatwo Akurat dzisiaj robiłem to w swoim punciaku z tym silniczkiem

Przygotuj sobie klucz oczkowy 15tke. Nakładasz go na śrubę rolki napinacza i ciągniesz (klucz oczywiście) w dół. Aha, żeby nie było niedomówień - klucz zakładasz tak, aby był skierowany do przodu auta
Następnie ściągasz stary pasek i zakładasz nowy

Procedurę można wykonać z dołu (z kanału chyba najwygodniej), od strony koła (wymaga zdjęcia koła i plastyków - no chyba że nie masz już plastyków to koła max w prawo i da się) albo od góry (ale tutaj to cholernie nie wygodne, no i robisz wszystko "po omacku")

W sumie to by było na tyle

Pozdrawiam

pasek.png

[Sunio]

dzięki za info. będę próbował . ktoś mi mówił że najpierw trzeba zdjąć pasek zewnętrzny i dopiero dostanę się do rolek od paska alternatora. czy tak?

[przemog666]

E...nic więcej dziwnego tam nie trzeba robić...tak jak pisałem - rach ciach i po kłopocie.
Ewentualnie gdybyś chciał wymienić napinacz paska to on jest zamocowany na śrubę torx ale rozmiaru nie pamiętam.
Odkręcasz tę jedną śrubę, wyjmujesz gada, zakładasz nowego (jest nacięcie że nie da się go źle zamontować), przykręcasz śrubę i gotowe