Temat: Ducato 3.0 cng nie jedzie szybciej niż 105km/h  

Witam, od dwóch tygodni jestem posiadaczem ducato 2011r 3.0 CNG 136kM z przebiegiem 250 tyś › km.
Wszystko w aucie jest sprawne poza jednym auto rozpędza ™się do 105km/h jakby miało jakąś blokadę ™ można dusić ‡ gaz do podłogi nic to nie zmienia na obroty wkręca się normalnie, przyspiesza bardzo dobrze ale dojdzie do 105km i koniec .sprawdzałem go na kompie ale niema żadnych błędów ™ , ktoś › może wie gdzie zacząć ‡ szukać ‡ jestem mechanikiem ale jak zobaczyłem ile miejsca pod maską, … litoś›ci. Czy może być coś nie tak z turbo jest z tył‚u silnika nie widzę go za dobrze może to jego wina podejrzewam ze 250 tyś nalatalo bez wymiany, ktoś › pomysł jakiś? ‚ każde wyprzedzanie tira to walka

A może jest założona blokada elektroniczna? Masz tempomat?

Wysłane z mojego BV7000 PRO przy użyciu Tapatalka

No właśnie nie mam tempomatu , najgorsze ze nie wiem jak by się zachowywał na benzynie bo pb95 jest alternatywnym paliwem i fabrycznie auto jedzie max 90km/h na nim.

Jakaś blokada. Trzeba z tym do serwisu pojechać a nie kombinować.

Ja mam 3.0 180 KM i kaganiec ustawiony na 115 km/h. Trzeba to zdjąć jakoś.

Na 100% kaganiec.

A kto to może usunąć tylko serwis. ?

Już kaganiec zdjęty. Był ustawiony na 110, a i tak jechał 115. Kupiłem sobie kable w Viaken + multiecuscan i po sprawie.

Napisał Auron

A kto to może usunąć tylko serwis. ?

jak wspomniano kabel + multi ecu scan i to zdejmiesz

Witam! Kolego Auron, udało Ci sie zdjąć to ograniczenie w swoim aucie? Też mam Ducato 3,0 CNG i ten sam problem. Auto na Pb ma mniej mocy i maks 90km/h prędkość. Wg. mojej wiedzy to jest swiadome ograniczenie, zeby mało Pb zużywał i wystarczyło jej do stacji z CNG. Pozdrawiam!

Niestety nie udało się i mam pytanie do tomogr jakim multiecuscanem to zdjoles bo ja przebywam w Holandii ale dzwoniłem do Polski do firmy viaken i jedyne co się dowiedziałem to to ze niema takiej opcji zdjąć firmowy kaganiec żadnym interfesem.do zmiany są mapy w komputerze bo dopisany jest jeszcze jeden wiersz poleceń.Dzwoniłem tez do innej firmy i również usłyszałem to samo tylko w salonie .
Mam odpowiedni komp do takich rzeczy ale kosztuje 2800euro.dlatego mam pytanie do tych co im się rzekomo udało zdjąć blokadę dokładnie jakim sprzętem to było robione.

Multiecuscan_3.6_Full_(Patch+key)_By_MrRorry z tej strony, ale nie pamiętam czy z przejściówką, czy bez. Miałem ustawione 110, ale jechał 115 czyli licznik trochę oszukuje. Po zmianie kagańca na NO LIMIT wyświetliło, że NIE WYKONANO złe warunki lub coś podobnego, ale kaganiec odpuścił. Mam też kilka ciekawostek i pytań do znawców. Posiadam Ducato 3.0, 177 KM 2013r. czyli jakby model 250, ale za cholerę MES z takim samochodem nie chce się połączyć. 290 już tak. Jak to jest tymi modelami 250, 250FL, 290? Pozdrawiam. Laptop Samsung na Win 10

Tomogr ma ducata w dieslu, w którym ktoś włączył ogranicznik. Wy macie fiata cng, który prawdopodobnie ma taka mapę, gdyż zbiornik w tym aucie ma 15l pojemności i jazda na benzynie jest w nim funkcja "zapasowa".

W MES (w trybie symulacji) wybierając Ducato 250 3.0 16V CNG, zakładka Silnik (ECU)-> Regulacje-> Ograniczenie prędkości. Można zmieniać wartości tak jak ja to robiłem. Mi to zadziałało, ale nie mam pojęcia jak to wygląda z CNG. MES nie pyta w tym przypadku o przejściówkę, więc wystarczy sam interfejs. Tyle teorii. Pozdrawiam

Inna opcja: Posiadasz Ducato 244 BiPower/GPower. Tam jest tylko zakładka ABS i Poduszka i nic więcej, ale to chyba stary model, a nie twój.
Koledzy mają kaganiec 105 czyli 100 i 90. W MES są możliwości 90, 100, 110, 130, no limit

Witam, od jakiegoś czasu myślę o kupnie ducato 3.0 cng ale pod kontem dołożenia instalki lpg.Tylko teraz czy udało się komuś otrzymać info lub zmienić mapy benzynowe żeby na benzynie jechał jak na cng? Lub czy da się wyłączyć priorytet cng aby po przeróbce na lpg można była mieć auto w zasadzie benzynowe z wyłącznikiem lpg automatycznym lub ręcznym jak to jest w większości aut z instalka IV gen lpg?
Czy takie mapy lub odblokowanie priorytetu to tylko ASO czy dobry magik z programami. Kiedyś w multipli fesem resetowalem mapy bo siadly wtryski lpg i czasy wtryskowe się zapentlily. Tu chyba nie będzie tak łatwo.

Wyprzedzę pytania , niem mam blisko stacji cng a potrzebuje obszerne auto ladunkowo kubatura, a diesla używanego nie chce
Pozdrawiam