Cześć.

Pytanie.
W jaki sposób mogę obejść dopływ wody do zaworu EGR? Prawdopodobnie mam pękniętą chłodniczkę EGR i przy większym obciążeniu daje spaliny do obiegu wody, przez co ją wyrzuci. Dzieje się tak tylko przy dużym obciążeniu tj. Prędkość powyżej 100km/h lub wyższa górka na ekspresówce. Ewentualnie może być coś z głowicą, ale wersja z EGR póki co jest tańszym rozwiązaniem i wolę zacząć od tego.

Nie mam pewności czy sam zawór EGR jest sprawny i zamyka się do końca, więc odpada odłączenie przewodów od sterowania.
Chciałbym odłączyć przebieg wody przez zawór.

Ktoś już coś takiego robił? Trzeba rozbierać pół samochodu żeby to zrobić czy jest jakiś prosty myk na to?

Fiat Ducato, 2013r, 3.0 180km.