Temat: Ducato 2012 dokładanie poduszek, a rozstaw osi  

Witam serdecznie, kolejny problem na jaki sie napotkałem i proszę o rady, a wiec postanowiłem zamontować poduszki pneumatyczne do auto lawety ducato 2012 rok maxi i z tym nie mialem problemu, uniosłem jedną stronę demontaż koła następnie amortyzarot, stabilizator, cybanty ( ponieważ miałem resory wzmacniane czyli 2 szt- wzmocnienie postanowiłem usunąć i zostawić jedno pióro) następnie wyjąłem resory zdemontowałem wzmocnienie dodam iż belka była już luźna oparta na lewarku no i cała robota po kolei montaż zgodnie z kolejnością pomijając montaż poduszek bo jest on banalnie prosty, poskręcane koło zamontowane i to samo z drugiej strony podnoszę demontuje (dodam iż nie uniosłem całego tyłu na raz tylko robiłem stronami) zmontowałem drugą stronę efekt super tył opadł jak zamierzałem po odjęciu resora wzmacniającego ale problem jaki zauważyłem iż nie podobało mi sie koło do nadkola zmierzyłem rozstaw od srodka koła do srodka i z prawej mam 402cm , a z lewej 404cm .... :/ czy przy wykonanej wyżej pracy mogłem ten problem spowodować? jeśli tak to co mnie czeka? proszę o konkretne rady dziękuję

Resory mają punkty ustawianające położenia resora , to ten otwór przy cybantach , musi się zgrać z otworem w belce . Tak było u Ciebie?

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

No bo chyba raczej nie założyłeś tył naprzód jednego bo nawet nie wiem czy by się dało bo główki są inne na tył i na przód

tak było, lecz oryginalną śrubę usunąłem bo łączyła dwa resory i zrobiłem po prostu drugą krótszą oszlifowałem łepek bo był za gruby zaokrągliłem i weszło jak należy, wszystko poskładałem i nic nie odstaje, czyli nie mogłem nic poprzestawiać?

A wcześniej nie rzuciło ci się w oczy czy był odstęp równy?

no właśnie doszedłem do 1 wł auta i powiedział mi ze było uderzenie w prawy przód koło cofnęło sie do progu nie była to tragedia przy małej predkości ale była, powiedział ze wymienił wahacz i amortyzator nic wiecej zrobił zbieżność i było ok nic mu nie mówili , rozstawu z dwóch stron nie sprawdzał - fakt auto nawet nie zjeżdżało na boki przy puszczeniu kierownicy, ale chcąc to ustawić jak należy co powinienem jeszcze wymienic? ponieważ w moich obliczeniach jeszcze koło jest cofniete o 1,5 cm do tyłu.