Temat: wymiana płynu wspomagania  

Witam wszystkich mam pytanie czy posiada ktoś schemat procedury wymiany płynu wspomagania w Fiat Doblo 1.6 multijet 105 km.
albo sam wymieniał i wie co gdzie jak najlepiej zrobić?
Chce wymienić płyn we wspomaganiu bo już czas na to

procedura jest prosta

1. zakupujesz olej wspomagania, najlepiej tego samego producenta czyli petronas (cena taka sama jak innych) najlepiej 2 litry, w ukladzie jest 0,9 litra ale w ten sposób przeplukasz go lepiej, niemniej twoja decyzja, moze być litr, dane oleju w ksiazce pojazdu.
2. lokalizujesz zbiornik wyrównawczy oleju wspomagania, u mnie byl po prawej stronie kolo podszybia. Trzeba będzie go najprawdopodobniej odkręcić (chyba ze 2 sruby), zabezpiecz sobie jakas szmata wszelkie akcesoria i paski, bo moze sie troche oleju wylac przy odpinaniu węzyków.
3. sciagasz np duża strzykawką (taka dla 100 ml) z węzykiem caly olej ze zbiorniczka, maksymalnei ile sie da.
4. zdejmujesz wąż powrotny oleju (ten o mniejszej srednicy) i go wkładasz np do pustej butelki plastikowej (takiej po wodze albo innym napoju )
5. zaslepiasz miejsce w ktorym był podpięty waż powrotu oleju. Ja to zrobilem podłaczajac inny wezyk z koncem umieszcoznym powyżej zbiornika, chodzi o to aby dolewany olej sie przez to podłaczenie nie rozlał.
6. teraz wlewasz nowy olej do zbiorniczka maksymalnei ile sie da (oczywiście aby sie nei rozlewalo)
7. wsiadasz do fury, klucz do stacyjki aby kierownica sie nie zablokowala (tylko nie odpalaj silnika !!!!) i krecisz maksylalnie w prawo i w lewo, kontrolujac ilosc oleju w zbiorniku, oraz to co sie zbiera w butelce, w trakcie dolewasz olej do zbiornika.
8. jak juz zostanie 0,2-0,3 litra do dolania to kontroluj tak aby cały olej zszedl z zbiornika (ale nie zapowietrz ukladu czyli gdy jest go absolutne minimum czyli jest jeszce w wezu) , nastepnie podpinasz wąż powrotny, przykrecasz wszystko, i zalewasz reszte oleju do poziomu max na zbiorniku. krecizsz jescze z kilka razy kierownicą uzupelniajac ewentualne braki oleju.

calość da sie ogarna c do 30 minut a z browarem do godziny.

Dziękuję za odpowiedź mam tylko jeszcze jedno pytanie czy jeśli się zastosuje do tego ale zamiast na zgaszonym silniku będę to robił na odpalonym to czy 2 litry płynu wystarczą na wymianę i przepłukanie układu?.

jak odpalisz silnik to możesz nie zdążyć pomyśleć jak pompa wspomagania wszystko wypluje.... dlatego to się robi na zgaszonym silniku :-)
a pompa bez oleju dlugo nie pociągnie, czytaj...mozesz ja wykonczyć błyskawicznie