Temat: sterowanei szyb Doblo II dzia³a neiprawid³owo  

witam forumowiczów

W moim doblo (rocznik 2013) sterowanie otwierania/domykania szyb zaczê³o ¿yæ w³asnym ¿yciem, mianowicie, dotychczas d³u¿sze przytrzymanie na pilocie otwierania lub zamykania zamków powodowa³o otwarcie lub zamkniêcie wszystkich szyb (wszystkie cztery szyby).

Ostatnio odpina³em akumulator (byæ mo¿e to jest przyczyna) i dzieñ pó¿niej zauwa¿y³em i¿ otwieraj±/zamykaj± sie tylko szyby z ty³u oraz od kierowcy (ta od pasa¿era z przodu ani drgnie), ok my¶le ¿e mo¿e co¶ sie sterownikowi "pomiesz³o" wiec znów odpio³em akumulator, aby go zrestartowaæ. nast±pi³a lekka modyfikacja, mianowicie na pocz±tku dzia³aly tylko szyby z ty³u, ale za 3 razem przeprosi³a siê i zacze³a jeszce dzia³aæ szyba pasa¿era z przodu, a od kierowcy nie dzia³a... czyli nadal dzia³aj± tylko 3 szyby (zamiast czterech)

z konsoli (przyciskó) dzia³aj± wszystkie 4 szyby, jedyna ró¿nica jest taka i¿ trzeba trzymaæ ca³y czas przycisk aby sie domyka³y (przy otwieraniu nie trzeba trzymaæ) tylko od strony keirowcy nie trzeba trzymaæ przycisku aby siê zamk³a szyba, co jest czym¶ nowym wczê¶niej wszystkie 4 szyby dzia³a³y tak ¿e nie trzeba by³o trzymaæ ca³y czas przycisków aby siê zamkne³y.

a teraz pytania do obznajmionych w temacie:

1. czy sterownik szyb mog³ pa¶æ z powodu odpiêcia akumulatora i dlatego teraz pracuje w/g w³asnej "logiki"
2. czy mo¿e trzeba go w jaki¶ sposób zresetowaæ (odpiêcie aku nei pomog³o), lub ponownie zaprogramowaæ? wczêsniej odpina³êm aku i nie by³o takich problemów (mo¿e aku w ogóle nie ma zwi±zku):-/
3. mo¿e kto¶ ma ewentualny schemat elektryczny do nowego doblo (tutaj jest ale do starszej wersji)?
4. gdzie siê mo¿e znajdowaæ sterownik szyb ?
5. czy ma kto¶ elarna dla nowego doblo ?

generalnie same silniki od wszytskich szyb dzia³aj± jedynie problem jest z ich sterowaniem, wiec sama elektryka/mechanika szyb jest OK.

ewentualnie wszelkie inne sugestie mile widziane, nawet takie ¿e podjed¼ do ASO bo sam tego chwasta nie wyrwiesz z korzeniami (albo koszt samodzielnego wyrwania bêdzie wiêkszy) :-)

mam nadzieje ¿e powy¿szych objawów nie da siê usunac jedynie przez wymianê sterownika :-/

pozdrawiam

my¶lê ¿e ju¿ rozpracowa³em logikê sterownika szyb :-)

mianowicie dzisiaj przejecha³em conieco, wiec podczas jazdy akumulator zosta³ do³adowany, wiêc wszystkie 4 szyby zamkne³y siê z pilota odrazu, po godzinie, tak samo wszystkie cztery siê otworzy³y, ale jak ju¿ chcia³em zamkn±æ je z powrotem to zamkne³y sie tylko trzy, a zaraz po nich ta czwarta (czyli 3 jednocze¶nie, dopiero potem czwarta) co zauwa¿y³em przypadkiem gdy¿ nieco d³u¿ej przytrzyma³em zamykanie na pilocie.

wiec wygl±da na to ¿e kontroler analizuje napiêcie na akumulatorze i gdy ono spada to wtedy nie zamyka wszystkich szyb odrazu tylko po kolei , gdy jest jeszcze odpowiedni poziom na³±dowania wtedy wszytkie cztery na raz pracuj±. w ten sposób nie obci±¿a nadmiernie akumulatora. podejrzewam ¿e przy wiekszym spadku napiêcia najpierw by zadzia³a³y tylko dwie szyby (co mia³o miejsce) a potem dwie nastêpne, ale tego jeszcze nie zaobserowa³em.

mo¿e kto¶ bardziej obznajmiony w temacie potwierdzi t± obserwacje oraz ¿e jest to prawid³owe dzia³nie.

swoj± droga aku ma lekko ponad 3 lata... wiec mo¿e mieæ pierwsze objawy zu¿ycia, choæ zazwyczaj wytzymywa³y 5-7 lat, to by³by pierwszy który tak szybko by siê koñczy³.