Temat: Poradnik Temperatura zew i tempomat Doblo 2010  

Na telefonie załącznika nie moge pobrać???

Napisał metis

Witajcie.

Kiedyś obiecałem, że opiszę temat i po kilku miesiącach udało się
Napisałem to w ciągu kilkunastu minut, może ogólnikowo ale mam nadzieję, że pomocnie.

W razie pytań oczywiście służę pomocą, powodzenia

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Poszukuje do doblo 1.6 z tylna wycieraczka i kieownica multi

Napisał metis

Jak ktoś szuka zespolonego z manetką tempomatu - pisać

Witam
Poszukuje do Doblo 2010 przełącznika zespolonego z tempomatem z obsługą wycieraczki tylnej szyby i multimediów w kierownicy... kupiłem bez wycieraczki przez nieuwagę z wersji puszka...
Macie gdzieś dostęp do tej części??? Może ktoś chce się wymienić bo ma takie coś???
Ewentualnie potrzebuje numeru części z tymi funkcjami bo jak się gdziekolwiek pytam to tylko numer i numer...

Jakaś porażka kolejny kupiony i na zdjęciach co innego a przychodzi bez wycieraczki... teraz jestem szczęśliwym posiadaczem dwóch... na szczęście ten teraz moge zwrócić... podobno...

Kolego a powiedz mi ile musiał bym zapłacić za manetkę? Mam akurat puszkę i tempomatu brak, to może i bym sobie założył

Panowie pomocy... musze gdzieś zdobyć numer tego przelacznika zespolonego z tempomatem i funkcja wycieraczki tylnej szyby ... znalazłem elektromechanika i on mi to ogarnie ale musze znalezc numer czesci to mi dobierz przelacznik pasujący do dobla...
Musz znaleźć dojscie do ASO lub kogos kto ma dokładnie taka sama czesc...

Pogrzebałem troche w necie i wychodzi ze numer tego przełacznika to

735606802

Czy może są zamienniki z innych aut grupy co pasuja???

Podjedź do ASO do sklepu firmowego i zagadaj, poproś sprzedawcę aby Ci podał numer części z katalogu i cenę, zapytaj czy może można coś dobrać z np. alfy.

Gdzieś czytałem, że chyba do tipo niektórzy dobierają manetki z alfy.

PANOWIE sprzedam przełącznik zespolony z tempomatem bez obsługi tylnej wycieraczki do doblo II 2010-2014
Cena 400zł
Stan używany

Napisał raffsa

Nie widzę opcji edytuj

Tempomat mam i ja !! kupiłem oryginalną manetkę przy okazji pomierzyłem jak to działa i jak się obrobię ze wszystkim to wkleję schemat. dla wersji zrób to sam bez oryginalnej manetki.

Po drugie opis super oraz info że tylko multiecuscan 1.2r1 mam tą opcję inne modele nie miały możliwości aktywowania menetki a bez tego ani rusz.

Gdzie znaleźć multiecuscan 1.2r1 bo mam zamontowany tempomat tylko moj elektryk nie ma programu i nie moze aktywawac

Napisał raffsa

Nie widzę opcji edytuj

Tempomat mam i ja !! kupiłem oryginalną manetkę przy okazji pomierzyłem jak to działa i jak się obrobię ze wszystkim to wkleję schemat. dla wersji zrób to sam bez oryginalnej manetki.

Po drugie opis super oraz info że tylko multiecuscan 1.2r1 mam tą opcję inne modele nie miały możliwości aktywowania menetki a bez tego ani rusz.

Czy powyższy poradnik będzie pasował do Opla Combo D włącznie z programem aktywacyjnym, który jest bliźniakiem Doblo II ? Mam już przełącznik zespolony z tempomatem na oku, ale waham się, czy go kupować.

Powinien, ale spróbuj jeszcze to potwierdzić u Wojciecha Łokaja który ma combo i jest na FB w grupie Fiat Doblo Polska Doblo.
httpss://m.facebook.com/groups/1555073508001761/?ref=group_browse

Witam
Widzę, że od ostatniego razu gdy tu zaglądałem (rok temu) temat tempomatu trochę się rozwinął
Mam Peugeota Bippera, który oryginalnie był w wersji bieda, jedynie ze wspomaganiem, dwiema poduszkami i bocznymi drzwiami przesuwnymi, a obecnie jest w ciekawej jak na Bippera wersji bo dostał klimę, elektryczne szyby, centralny zamek ze scyzorykiem, zegary z dużym wyświetlaczem, temperaturę zew, lusterka el, kierownicę multi funkcję 8 przycisków, regulowaną kolumnę kierownicy oraz regulację fotela kierowcy z podłokietnikiem. Robiłem to wszystko na podstawie schematów, na nowych kablach, uzupełniając oryginalne kable i przekaźniki w skrzynkach. Jedyny element, który się mi opera to właśnie tempomat...
Jeśli ktoś miałby rezystancje przycisków z Doblo chętnie bym je porównał i przetestował u siebie w aucie, bo w mesie (Bipper jest tam rozpoznawany jako fiorino) nie widzi mi przycisków, a wiązka jest na 100% poprawna.

Co do manetek z tylną wycieraczką i bez niej. Rozbierałem kilka przełączników zespolonych i pomimo innego koloru laminatu różnią się one jedynie rezystorami(ich obecnością lub wartością) oraz przylutowanymi gniazdami na płytkach. Płytki są w nich takie same, nie ważne czy to Peugeot Bipper, Fiat Fiorino, Fiat 500L, czy Alfa Romeo Mito.
Jak dobrze pamiętam to tylna wycieraczka nie miała dodatkowego gniazda na wtyczkę, więc jeśli ktoś zdobył manetkę z tempomatem to może z dwóch manetek zrobić jedną. Jeśli mamy dwie manetki na stole wystarczy je rozebrać(kilka zatrzasków) i zamienić prawą manetkę na tą ze starego przełącznika. Jak będę w najbliższym czasie w garażu to sprawdzę czy tam było p&p czy przypadkiem ]tylna wycieczka nie miała oddzielnego gniazda, ale na 95% nie.

Snímka.PNG

Pozdrawiam.
Proszę o informację czy potrzebne są jakieś kable do montażu tempomatu w fiat doblo? dlaczego 6-pinowe złącze znajduje się na dole przełącznika zespolonego?

Więc proszę, a co z kompletacją kabli w Dobla 1.6 JTD z 2018 roku? Czy muszę dodać jeden czy dwa kable?
A numery pinów? 34-10 i 41-8, czy 41-6?
Dziękuję Ci!

Napisał jenik105

Więc proszę, a co z kompletacją kabli w Dobla 1.6 JTD z 2018 roku? Czy muszę dodać jeden czy dwa kable?
A numery pinów? 34-10 i 41-8, czy 41-6?
Dziękuję Ci!

witam.
ja montowałem tempomat do doblo u tego Pana , posiada on również przełączniki do różnych wersji,
montuje i konfiguruje tempomat w komplecie - jeżeli ktoś potrzebuje pomocy to proszę numer 530 024 124.
Pozdrawiam forumowiczów

Nie chcę tworzyć nowego tematu ale jestem po dołożeniu w lusterku czujnika temperatury zewnętrznej i moje pytanie gdzie mam się wpiąć tymi dwoma przewodami z czujnika ktoś pomoże?