Temat: radio samochodowe - złe podłączenie i głośniki  

Witajcie

Piszę tym razem w sprawie podłączenia radia samochodowego. Odkąd używam samochód wydaje mi się, że coś jest źle podłączone jeśli chodzi o radio samochodowe. Samo radio wymieniłem, bo był taki trup, który nie nadawał się do niczego, ale nie wszystko co myślałem ustąpiło. Chodzi o to, że radio jest jakby całkowicie odcinane od prądu po wyciągnięciu kluczyka to normalne? Dla przykładu - ustawisz sobie głupią godzinę i datę w radiu - wyciągasz kluczyk wszystko się kasuje więc oprócz stacji radiowych nie pamięta np wspomnianej daty, ustawień equalizera itp
Druga sprawa to głośniki - w moim vanie Maxi są firmowe 4 czyli te jakby z przodu i te w drzwiach - problem jest taki, że te w drzwiach nie działają zawsze, czasami tylko się załącza jeden od strony pasażera. Jak myślicie w czym jest problem? Podłączyłem radio tak jak było podłączone poprzednie - inaczej się nie dało - kostka, antena i tyle.
Trzecia sprawa wydaje mi się, że antena nie działa, a jeśli działa to bardzo słabo - te "słabsze stacje" działają dopiero w większym mieście - u mnie np w Krakowie a tak to tylko te mocne - w moim wypadku zaprogramowane RMF FM I ZET dlaczego? Da się to jakoś sprawdzić?
Jak u Was z głośnikami? polecacie coś? wymienialiście? jesteście zadowoleni? Jakie to?

Pozdrawiam
Robert

kolego popatrz sobie na schemat w radiu i masz cos takiego jak pamiec , czyli plus który masz nawet po wyjeciu kluczyka ze stacyjki .

Po kolei.
1. Możliwe, że nie masz podłączonego tzw. podtrzymania. Trzeba połączyć w kostce, dwa kabelki. Najczęściej żółty z czerwonym.
2. Problemem mogą być załamane przewody w przelotce między drzwiami a kabiną.
3. Mam podobnie. Dołożyłem wzmacniacz antenowy i jest trochę lepiej ale nie idealnie. Trzeba sprawdzić cały przewód antenowy, od anteny do radia.
4. Nie wiem jaki masz rocznik auta, ale w moim z 2005, wymieniłem wszystkie 6 oryginalnych głośników i dołożyłem dwa wysokotonowe oraz oryginalny subwoofer. Wymieniłem również radio, bo oryginalne w Doblo to porażka.

marcinosss_78 tutaj jest schemat z instrukcji radia - https://goo.gl/oB8Lps , a tu cała instrukcja http://www33.jvckenwood.com/pdfs/dow...5A%2D1357%2D00

oko21 dałem wyżej linki to sobie zobacz. Co do przewodów to trzeba by to było sprawdzić, słyszałem, że też może być nie dociśnięty kabel w głośniku.
Myślisz, że kabel od anteny może być złamany ? dlatego tak źle Tobie też odbiera? A jak u reszty? Jest jakiś sposób na sprawdzenie kabla? Czy zadowolony jesteś z tego wzmacniacza antenowego? Teraz przyszła mi myśl a antena sama w sobie nie może być zepsuta?
Ja mam 2006 druga połowa. Jakie włożyłeś tam głośniki? Chodzi mi o firma, model i jak je oceniasz? CO do radia to wyżej linki są do JVC KD-X141 takie sobie założyłem - nawet to jakoś idzie

Napisał oko21

1. Możliwe, że nie masz podłączonego tzw. podtrzymania. Trzeba połączyć w kostce, dwa kabelki. Najczęściej żółty z czerwonym.

Tak, a później będzie zdziwienie i kolejny post, dlaczego auto po dłuższym postoju nie odpala...

W instrukcji masz wyraźnie rozrysowany sposób podłączenia zasilania, jeśli po wyłączeniu auta radio traci wszystkie ustawienia, to zamień miejscami zasilanie.
Jeśli chodzi o problem z głośnikami, to tak jak wyżej kolega pisał, sprawdź przewody w przelotce drzwi, tutaj bardzo często pojawiają się problemy, nie tylko z głośnikami.

Na problemy z zasięgiem pomaga nowa wtyczka, bądź sprawdzenie i przeczyszczenie starej. Często już mi się zdarzyło, że luty były tak marne, że dopóki nic się nie ruszało, to było ok. ale jak już poruszałeś wtyczką, to od razu pojawiały się problemy. Innym rozwiązaniem może być wykonanie dodatkowego mostka między obudową radia a masą auta. Warto też sprawdzić miejsce mocowania samej anteny...

Napisał malutki1989

W instrukcji masz wyraźnie rozrysowany sposób podłączenia zasilania, jeśli po wyłączeniu auta radio traci wszystkie ustawienia, to zamień miejscami zasilanie.

miałeś rację - tak to jest jak człowiek nie czyta ze zrozumieniem instrukcji, a raczej w ogóle nie czyta bo "przecież to zna" .. dziękuje bardzo - wystarczyło jak na instrukcji - wyciągnąć wtyczki w połowie dwóch kabli razem z kondomkami (nie trzeba ich rozrywać) i zamienić - wszystko pamięta tak jak powinno być. Resztę rzeczy czyli antena i głośnik - jak zlokalizuje błąd to dam znać, bo może się komuś przyda..

Hej, przypomniało mi się, że w tej kostce ISO musisz przepiąć taki kabelek od zasilania anteny w inny pin żeby pasował do tego co wychodzi od samochodu. Ja u siebie zmieniałem oryginalne na Pioneera i tak trzeba było zrobić.

GonnabePro ale co to da ? chodzi o zasięg ? jest to gdzieś zaznaczone w na tym rysunku co wrzuciłem wyżej ?
Wie ktoś z Was jak się ściąga osłony na głośniki w drzwiach ? chce sprawdzić dlaczego jeden nie gra ?

No na tym schemacie tego nie widzę ale w moim pamiętam było coś takiego, że jeden pin się nie zgadzał i to w instrukcji pisało że zasilenie anteny czy jakieś akcesoria. Sprawdź w tej kostce ISO czy wszystko gra.

Napisał NowaWizja

Wie ktoś z Was jak się ściąga osłony na głośniki w drzwiach ? chce sprawdzić dlaczego jeden nie gra ?

U mnie w wersji osobowej trzeba ściągnąć cały boczek. Kratka głośnika nie jest zdejmowana oddzielnie.

zauważyłem ostatnio, że jak otworzę drzwi kierowcy maksymalnie to głośniki zaczynają grać..

Sprawdź wiązkę w przelotce drzwi... Przewody tutaj się lubią łamać...

Witajcie,

Czy można prosić Was o opinię, jakie głośniki (rozmiar fi, moc) polecalibyście na podmianę oryginalnych, zarówno z przodu jak i z tyłu (w bagażniku, model osobowy, family z 2006 r)

Jakie auto?

Tak jak wątek, Doblo Family z 2006 r. Już wiem, że tył głośniki to elipsoida 4" x 6" a przód w kokpicie to 4" (100 mm) Pytanko-prośba do Was to jakie względnie tanie głośniki byłyby optymalne?
Ktoś, coś...?