Temat: olej przy duĹźym przebiegu silnika i problem wspomagania  

Witam Wszystkich.
Pierwszy raz posiadam samochod z silnikiem diesla z tak duzym przebiegiem 310 tys km oczywiscie z przyczyn finansowych ...
Fiat Doblo 1,9 Multijet z 2006 roku.
Auto ponoc wytrzymale silnikowo.
Nie wiem jaki olej wlac przy takim przebiegu i nie wiem co bylo lane przedtem...
Moze ktos mi podpowie czy helix 10w40 bedzie dobry...?
Zeby nie narobic guupot.
Nastepne pytanie to kilka dni temu na wolnych obrotach silnika prawie wcale nie mialem wspomagania kierownicy i musialem mocniej przygazowac by to wspomaganie bylo...
Teraz wszystko wrociloo do normy i wspomaganie dziala...
Nie ma zadnych ubytkow oleju wspomagania, zadnych wyciekow itd
Czy to poczatek pompy wspomagania czy tulejka sprzeglowa na alternatorze?
Ponoc awaria tej tulejki grozi urwaniem paska i uszkodzeniem silnika...
Czy to prawda ?
Auto mi sluzy do codziennego uzytku jako rodzinne i uzytkowe do malego transportu na krotkich trasach do kilkunastu km dziennie maks 80 km od czasu do czasu...
Kiedys mialem fiata Barchetta i przy duzym przebiegu auto silnikowo bylo nie do zdarcia...
Teraz jestem zmuszony do zasiegniecia jezyka bo naprawde nie mam pojecia...
Co nalezy od razu wymienic i na co zwrocic uwage zeby nie bylo biedy....
Jakie sa priorytety przy takim przebiegu...?
Dodam, ze od czasu do czasu leje do baka ulepszony olej napzdowy, ktory ponoc czysci wtryski i konserwuje silnik.
Prosze o porady , polubilem szczerze to autko ( jest zaje... Bi.. ste ) i chce je zatrzymac.
Serdecznie dziekuje i pozdrawiam
- radek

Do wymiany oleju proponuję kupić płukankę do silnika i jaki olej nie byłby wlany, pozbyć się tego a zalać czymś markowym co spełnia normy fiata. Żadnego long life. Ja używam Motula lub Liqui Moly. Przy okazji 310kkm dla diesla nie jest wielkim wyczynem, moje bravo ma 320kkm i ostatnia kontrola wtrysków wykazuje korekty max 0,4mm3/skok. Auto już masz dość wiekowe więc na siłę nie szukaj usterek, bo może braknąć Ci portfela. Ważne, żeby nie telepało całą budą - poduszki silnika, skrzyni i dwumas w porządku. Turbo, żeby nie było dosłownie zalane olejem i nie kopcił. O dpf nie pytam bo zapewne go nie było. Na koniec ode mnie sprawna klima i można jeździć. Ja leję lepsze paliwa praktycznie od zawsze i może dlatego wtryski mam w dobrym stanie. Do tego co 10kkm dodatek do diesla ale to trzeba wlewać systematycznie a nie jednorazowo. Miłej jazdy

Witaj Czapelka21.
Dziękuję za odpowiedź.
A jakie parametry oleju 5w40 czy 10w40 ?
I co to za płukanka do silnika ten może masz jakąś konkretną nazwę i gdzie to znaleźć ?
Pozdrawiam

https://allegro.pl/oferta/liqui-moly...e-6cef868011ec
https://allegro.pl/oferta/2x-k2-moto...e-829100628f48
Płukanki są różne zależnie od ceny.

Olej przykładowy oczywiście:
https://liquimoly.sklep.pl/400-199-t...8-pojemnosc-5l
Wychodzi na to, że olej 5w 40 jest ok, wybrany z katalogu w necie. Warto poszukać np. w iparts.pl byleby z dala od aukcji internetowych bo może być podrabiany.
Motul też ma bardzo dobre oleje, do wyboru zależnie od ceny.

Dziękuję za informacje...
Serdecznie pozdrawiam.

Podpowie ktoś coś więcej ?

Wersja 8 czy 16 zaworowa?

Szczerze mówiąc to nie wiem...
Według papierów na samochód to jest napisane fiat Doblo 1,9 MJTD 77 KW.
Na pewno nie mam w wyposażeniu klimatyzacji.
Pzdr