Temat: kłopot P0252 Fiat Doblo 1.9d  

P0252 - Wirnik / krzywka pompy wtryskowej A - sygnał poza zakresem / działanie

Czy bede musial wymienic cała pompe wtryskowa ?

Jesli ktos mial podobna usterke w innym aucie prosze pisac

Pomocy

MOże trzeba się najpierw tym czujnikiem zainteresować

Swieci sie kontrolka od silnika? jak dodajesz gazu silnik nie reaguje i kopci na czarno??

Witam
mam ten sam problem (blad P0252) swieci sie kontrolka silnika, przy dodaniu gazu kopci na czrno i w ogole nie ma mocy, blad pojawia sie gdy jest zimny silnik najczesciej rano, w czasie drugiej proby uruchomienia po jakims czasie (kilkunastu minutach ok 20) przy przekreceniu kluczyka silniczek gasnie i samochod normalnie pracuje.
Prosze o pomoc z gory dziekuje

Witam! dzwonilem do serwisu (tylko zajmuja sie dieslami) z tym problemem, powiedzieli ze to moze byc czujnik w pompie, pompa pracuje normalnie gdy nagrzeje sie do 40 C to normalnie zaczyna pracowac silnik, koszt programowania czujnika ok 800-1000zl (lecz po jakims czasie tez moze ten sam objaw sie pokazac), lub wymiana pompy na zwykla posiadajaca linke do pedalu gazu koszt z nowa pompa i przerobka ok 2500zl.
Pozdrawiam

Moje doblo nie reaguje na pedał gazu gdy uruchomię silnik przy zapalonej kontrolce -dzieje się tak po nocy/jakimś dłuższym postoju.
Silnik, gdy odpalę go przy zgaszonej kontrolce najczęściej pracuje nierówno na wolnych obrotach i gaśnie.

Jak mniemam (poprawcie) winien temu jest jakiś czujniczek na pompie wtryskowej.
Zastanawiam się czy da się ów czujniczek wymienić samemu, czy też czeka mnie zakup nowej/regenerowanej pompy.
No i czy nierówna praca silnika jest na pewno spowodowana tą awarią.

trzeba zakupic regenerowana pompe samemu wymiana nie wchodzi w rachube poniewaz osoba ktora zajmuje sie regeneracją nie wymiena tylko czujnika lecz kilka innych podzespolów w samej pompie, koszty okolo 1000zl. Gdy czujnik swieci zapalic mozna auto w ten sposob : przekrecajac kluczyk do mometu kiedy zapala sie kontrolki oraz sprubowac odpalic nie doprowadzajac do zaplonu czyli po mojemu*szkyrknąć* stacyjką. zgasic i zobaczyc czy dalej dioda bedzie sie swiecic jesli nie mozna normalnie odpalic. Nie stosowac za dlugo poniewaz to fiat i pozniejsze objawy takiego zapalania to remont rozrusznika znam goscia w okolicach Bielska ktory robi to w dobrej cenie.

jak pisalem wczesniej mam ten sam problem. Odpalam w czasie gdy sie swieci kontrolka silnika sam0chod pochodzi ze 2 min na trybie awaryjnym, wylaczam samochod i za jakis czas nie swieci sie silniczek pompa zlapie temerature i jest ok. Tylko mam pytanie nie wplywa to niekozysnie na silnik lub tez pompe albo inne podzespoly? jak bede w taki sposob odpalal ? nie chce od nowa programowac czujnika i wykladac pieniedzy, bo nikt nie daje gwarancji;/ ze bedzie bez problemowo juz odpalal

powyższy sposób odpalania ktory opisalem trwał u mnie 1.5 roku, zanim znalazlem mechanika.

Latem byl ten sam problem? czy tylko w w chlodne dni ?. Bo u mnie to zaczelo sie wraz z chlodnymi wieczorami, ile kosztowala naprawa popmy? i co w niej bylo robione?

problem pojawil sie zima i trzymał przez caly czas, zanim udałem się do naprawy. Z czasem będzie jeszcze gorzej, zapalać za drugim a nawet za trzecim razem!! Poszukaj mechanika ktory zajmuje sie regeneracja pomp Lucasa w wloskich i francuskich samochodach. Regeneracja kosztowala mnie 1000zl bez fvat i dostałem rok gwarancji. jezeli obroty ci wiruja na postoju to tez jest to wina pompy.

Bylem w serwisie FIATA, zalamany jestem nie widza nawet o trybie awaryjnym ze cos takiego jest w tym samochodzie, ale po wytluymaczeniu i opisaniu sposobu odpalania samochodu (opisane wczesniej) odpoweidzieli ze samochod gdy chdozi w trybie awaryjnym to napewno jakies tam niekozysci sa dla silnika. Po nowym roku umowiony jestem, na podlaczenie ponowne pod komputer. Mial ktos juz taki przypadek?(bląd P0252) nie chce zeby zdzierali ze mnie pieniedzy, bo to nie musi byc pompa a problem moze tkwic w czyms innym. Prosze o Pomoc.
z gory dziekuje
Pozdrawiam

Witam. jeśli Ja mogę pomóc to tyle ze wiem kto szybko i dobrze przełoży pompę z elektronicznej na zwykła w doblo 1,9 D. bo sam borykał się z tym problemem długo i nawet kupił 2 pompę i pojeździł 2 dni. Nie odpuścił i przerobił doblo na zwykła pompę. Koszt takiego zabiegu to jakieś 1100-1200 zł za wszystko , i daje gwarancje. Podam numer tel. 790 595 800 Wiesław,gość jest z okolic Kielc. jeśli ktoś ma dosyć już nerwów z elektroniczna pompą, to zadzwonić. pozdrawiam.

Pąpą - no ciekawy to stwór Pompą, a nie pąpą, chociaż napisałeś raz pompę... Poprawiłem masę błędów. Zwracaj uwagę następnym razem.

mam do sprzedania manualna pompe do fiata doblo 1,9 D która zastąpi elektroniczna bez problemu i bez dodatkowych przeróbek, wyciagamy elektroniczna montujemy manualna, zakładamy inny pedał gazu i linke bez frezowani i dodatkowych problemów koszt pompy 650 zł. podam numer do mechanika 790 595 800 zadzwoncie i zaytajce.

LUKI20004 nie jest to odpowiedni dział do zamieszczania tego typu ogłoszeń, zapraszam do działu Giełda/sprzedaż (zapoznaj się z regulaminem).

Cześć

Dołączam się do tematu, od jakiś 4 miesięcy mam nierówną prace silnika lecz od kilku dni mam problem z gasnącym silnikiem. Problem jest następujący:
*Odpalę Fiacika, pochodzi z 20sek i gaśnie.
*Gdy jadę autem, zbyt długo poczekam na zmianę biegu - zejdzie z obrotów i gaśnie. By go odpalić muszę się zatrzymać i z kluczyka.
*Gaśnięcie auta zawsze pojawia się na zimnym silniku
*Gaśnięcie auta nie zawsze pojawia się na ciepłym silniku, jedynie nierównie chodzi.

*Autko odpala elegancko
*Czasem zakopci jakby na niebiesko ale tylko przy odpaleniu

Błędy jakie wyskakują po nagłym zgaszeniu auta to:
P0403 Zawór EGR
P0252 Kontrola pozycji wirnika

Proszę o rady
Dziękuję