Temat: Zawieszenie w Croma - wahacze, sprężyny i końcówka drążka  

Mam do Was pytanie. Na przeglądzie w ASO "wyszło" że mam luzy na wahaczach przednich (L+P). Zalecono wymianę, ale znajomy który ma Vectre C namawia mnie na ich regeneracje. Co za tym idzie mam wątpliwości czy:
1. Wymienić wahacze na nowe czy oddać na regeneracje?
2. Jeżeli nowe to jakiego producenta polecacie? (osobiście miałem kontakt z VAG i tam wpadały części z Febi, do Cromy wg ich katalogu pasują dwa rodzaje, jedne są aluminiowe)
3. Regeneracja? Tu pytanie do osób ze śląska... gdzie? Znalazłem Twój Serwis w Bytomiu (byłem u nich) ale nastawienie "kierownika" do Klienta już na wstępie mnie do nich zniechęciło, a w googlach opinii niewiele.

Druga sprawa to sprężyny przód. Podczas ww przeglądu "wypadła" niewielka część spręzyny, pękła... Od razu zalecono wymiane kompletu z przodu z uwagi na fakt, że sprężyna może dalej pękać. "Grzebałem" po sieci, również po Eper ale ostatecznie nie udało mi sie znaleźć/ustalić jakie sprężyny zakupić. Na jednym z forum zasugerowano mi zakup KAYABA bądź SACHS. Przy czym SACHS kosztuje 2x tyle.
Co polecicie zakupić?

Ostatnia sprawa... Do wymiany jest końcówka drążka z przekładki po stronie prawej. Podobno można wyhaczyć samą końcówkę i takową ma w swojej ofercie jeden z producentów. No i nie wiem jaki?

Witaj, regeneracje odradzam gdyz na te czesci nie wydasz majatku, w ASO naciagaja jak moga. Widze ze jestes ze Slaska to zadzwon pod ten nr. 724 614 886, gosc ma dosc bogaty asortyment w dobrej cenie znajduje sie w Bedzinie, w grudniu kupilem u niego: Kompletny rozrzad z pompa wody, hamulce przednie tj. tarcze + klocki, 4 swiece, drazki stabilizatora przod, gumy stabilizatora tyl, drazki kierownicy, piora wycieraczek, komplet filtrow i olej Magnatek. Za wszystko zaplacilem 1200 zl. takze goraco polecam, gosciu poleci ci co bedziesz potrzebowal.

Pozdrawiam

Napisał alanbytkow

Witaj, regeneracje odradzam gdyz na te czesci nie wydasz majatku, w ASO naciagaja jak moga. Widze ze jestes ze Slaska to zadzwon pod ten nr. 724 614 886, gosc ma dosc bogaty asortyment w dobrej cenie znajduje sie w Bedzinie, w grudniu kupilem u niego: Kompletny rozrzad z pompa wody, hamulce przednie tj. tarcze + klocki, 4 swiece, drazki stabilizatora przod, gumy stabilizatora tyl, drazki kierownicy, piora wycieraczek, komplet filtrow i olej Magnatek. Za wszystko zaplacilem 1200 zl. takze goraco polecam, gosciu poleci ci co bedziesz potrzebowal.

Pozdrawiam

Gościu ma jakiś sklep internetowy?

OK, a mnie ciekawi na jakiego producenta się decydować? TRW czy Moog?

Polecam z czystym sumieniem mooga

Taplniete w notatniku drugiej generacji

Master Sport - dobra firma, ja kupuje i na razie nie narzekam. Po co masz przepłacać. Ale jak Cie stać

MasterSport był w VW i szybko skończył swój żywot. Wolę poszukać coś lepszego i wyrwać rabat przy większym zamówieniu.

to kupuj od razu a górnej półki... po co te pytania?

A co wg Ciebie oznacza z górnej półki? Najdroższe? WG mnie najlepsza opcja to... sprawdzone!
Co masz zamontowane w swojej Cromie tego producenta?
A pytam bo od tego jest forum.

Lepiej zregenerować oryginał (100zł) niż kupować nowy tani zamiennik. Chyba, że nowy w cenie 500-700zł (Lemforder, TRW, Febi). Na zregenerowany masz 12 m-cy gwarancji.
Regeneracja wahaczy Śląsk - Autoserwis Jabłoński

Lemforder 575 kompletny. Całość zakupiona i właśnie się składa.

hejka, sprężyny przód firmy Lesjofors które wrzuciłem na przód mam do opchnięcia.. gdyby ktoś był zainteresowany to wrzuciłem ogłoszenie do działu giełda.

Witam.
Panowie żeby nie zakładać nowego tematu. Mam do was pytanko. Byłem u mechaniora i mam luzy na sworzniu wahacza z przodu. Mechanik mi powiedział że to część nie do wymiany i trzeba kupić nowy najlepiej z firmy Lemforder koszt odstrasza 600zł. sztuka .
Znalazłem gościa który zajmuje się regeneracją wahaczy 27lat i bez problemu wymienia te sworznie koszt za komplet 150zł. Robił to kilka razy w samochodzie Vectra c i nie widzi problemu. Firma to Recar Bielsko-Biała.
Doradźcie mi proszę co mam zrobić?
pzdr.

Potwierdzam, że w naszych autach trzeba cały wahacz wymieniać. Nie wiem nic na temat regeneracji, ale skoro to robił już to chyba nie zaboli skorzystać

Napisał ARS

Witam.
Panowie żeby nie zakładać nowego tematu. Mam do was pytanko. Byłem u mechaniora i mam luzy na sworzniu wahacza z przodu. Mechanik mi powiedział że to część nie do wymiany i trzeba kupić nowy najlepiej z firmy Lemforder koszt odstrasza 600zł. sztuka .
Znalazłem gościa który zajmuje się regeneracją wahaczy 27lat i bez problemu wymienia te sworznie koszt za komplet 150zł. Robił to kilka razy w samochodzie Vectra c i nie widzi problemu. Firma to Recar Bielsko-Biała.
Doradźcie mi proszę co mam zrobić?
pzdr.

Regenerowałem wahacze w Katowicach, zawsze to taniej niż kupno nowych i działa
Natomiast najtańsze zamienniki to najgorsza opcja.

W moim przypadku mechanik nie chciał się podjąć regeneracji bez oględzin auta (rozmowa telefoniczna), bo nigdy nie robił w Cromie...
Facet nie zdawał sobie wtedy sprawy, że to będzie identyczna sprawa