Temat: Żarówki H1  

bardzo dzięki za zestawienie.
szkoda że hid-ami się nie bawiłes, bo ciekawi mnie jak to wygląda.
ale pewnie na #3 by sie gdzies lokowało.
jednak biere te filipsy. xD

https://files.fm/u/ucmvvcbxnh
Filmik nagrany telefonem, niestety HUD up trochę przeszkadza, bo telefon jest głupi.
Wrzucę jeszcze film z rejestratora.
To Croma przed liftem z Philips-ami h7
https://files.fm/u/p7xz7285f5
https://files.fm/u/n39y2c8g7k

Dwa ostatnie linki to z rejestratora. Specjalnie dla ciebie stanąłem daleko od wejścia, pod ścianą. Oceń sam jak to świeci. możesz pobrać te filmy, jeżeli będzie kłopot z buforowaniem.

No wszystko cacy, tylko że ja mam poliftowe klosze, które już w fabryce nie świecą. xD
Nie powiedziane, że te ledy sprawdzą się w soczewkowych lampach, tak jak sobie wyobrażam.
Dzieki za materiał, po robocie obejrzę.

No po prostu ręce i cycki opadają....
Stosowałeś kiedyś ledy w soczewkach, kiedykolwiek bo Croma nie jest jedynym autem z soczewkami, stosowałeś?
Jeżeli tak, to nie mam więcej pytań.
Jeżeli nie to powinieneś wiedzieć, że soczewki dużo lepiej nadają się do ledowe niż zwykle reflektory. Dlatego że światło skupia soczewka i jest to światło dużo lepsze. Jak masz gówniane soczewki, no to jasne że będzie do d. Ale jeśli nie to efekt będziesz miał dużo lepszy niż na filmie wyżej!
Koniec już z mojej strony, bo normalnie cycki mi opadly z rękami.

nie mam doświadczenia z ledami w soczewkach, stąd moje rozterki(bądź ignorancja, jak wolisz).
opieram sie na lekturze sprzed kilku lat, na forum bravo, i ich bataliamii z ledami etc.
a cyckami się nie przejmuj, z wiekiem opadają wszystkim.

Zakładaj te ledy i wtedy daj znać jak wrażenia. Tylko nie idź za ciosem i nie wkładaj później tych ledów w drogowe, bo drzewa spalisz na drodze. A poważnie to ledy mają jedną poważną wadę. Zimą potrafi się zrobić warstwa (warstewka może) lodu na reflektorze z racji niższej temperatury, dlatego warto drogowe zostawić w spokoju, bo w razie potrzeby będa w stanie pozbyć się tego lodu. Oczywiście w miejscu gdzie można ich użyć.

Nie chce tutaj robić jakiejś gówno burzy ale jeśli iron64 wsadziłeś ledy philipsa do lampy bez soczewki to nic dziwnego że jesteś zachwycony bo to dwie osobne sprawy. Zarówka H7 i H1 to też dwa osobne byty pomimo takiej samej mocy. Nie ma co porównywać lampy soczewkowej do zwykłej. Soczewkowa lampa żeby była bardziej efektywna potrzebuje wiecej mocy. Mam u siebie soczewki wiec napisze swoją opinie.
- HID zrobił najlepszą robotę. Masa światła z którą soczewka rodzi sobie bardzo dobrze bez obawy o oślepianie. Linia odciecia jest idealna bo w soczewkach zawsze taka jest dlatego glównie one nadają sie do systemów xsenonowych.
- Do hidów najlepsze są te grube przetwornice. Dają o wiele wiecej mocy na palnik niż te śmieszne przetwornice slim. Pisze to z własnego doświadczenia.
- Co do ledów takiego typu jak proponowany Philips w soczewce może być problem z występowaniem zacienionych miejsc w strumieniu lampy. Ledy budowy tego typu powodują właśnie w soczewkach takie problemy i potrzebne jest ich ustawienie bezpośrednio na drodze. Z philipsami nie mam doświadczenia ale Amio które sam polecam bo sprawdziłem miały z tym problem i musiałem sobie miedzy garażami po zmroku doregulować żarówke w gnieździe. Niemniej jednak budowy są takiej samej wiec twierdze że bedzie podobnie. W sieci też można znaleźć podobne informacje odnośnie ustawienia żarówki.
- Teraz zakupiłem Ledy 360' i nie ma żadnego problemu z zacienionymi miejscami w strumieniu lampy.

Porównanie żarówki H7 do H1 i lampy soczewkowej do zwykłej nie ma najmniejszego sensu.

Auto z soczewkami chwilowo nie jest jeżdżące, ale nie ma żadnego problemu ze snopem światła w soczewkach z Philips-ami h1. Ja takiego problemu nie mam, tak napisze. Amio nie znam, chińczyki mialem w Scenicu1 i to w sumie katastrofa jest. Przez jakieś pół roku było ok, ale później katastrofa była.

Napisał malec17

Nie chce tutaj robić jakiejś gówno burzy ale jeśli iron64 wsadziłeś ledy philipsa do lampy bez soczewki to nic dziwnego że jesteś zachwycony bo to dwie osobne sprawy. Zarówka H7 i H1 to też dwa osobne byty pomimo takiej samej mocy. Nie ma co porównywać lampy soczewkowej do zwykłej. Soczewkowa lampa żeby była bardziej efektywna potrzebuje wiecej mocy.

no właśnie o takich wątpliwościach pisałem. :/

Napisał malec17

Teraz zakupiłem Ledy 360' i nie ma żadnego problemu z zacienionymi miejscami w strumieniu lampy.

jesteś w stanie polecić konkretne led 360', pasujące i mieszczące się we wnętrzu lampy poliftowej cromy?

Teraz mam dokładnie takie;https://allegro.pl/oferta/zarowki-sa...zt-15183374367

Wszystkie Ledy z takim radiatorem bez problemu i z lekkim zapasem sie mieszczą w lampie.

kliknięte, zapisane.
rozważę je, może i one mają chociaż zbliżoną moc realnego świecenia, do hidów.
bo osobiście mam hidy mtech, jasność jest nieporównywalnie lepsza od halogen h1.

W ramach uzupełnienia. Byłem wczoraj na przeglądzie, ledy Philipsa dają bardzo ładny snop światła, sam podglądałem jak to się pokrywa z liniami w tej ich machinie. Jest bardzo dobrze. Diagnosta tylko stwierdził, że drogowe wyglądają "blado" w porownaniu z mijania.