Temat: Xenon - żarnik D1S, opinia po zakupie  

Założyłem nowy temat, bo nie znalazłem odpowiedniego, a chcę się podzielić z Wami moimi spostrzeżeniami nt. konkretnego modelu żarników xenonowych. Mam nadzieję, że ktoś, kto szuka żarnika do przedliftowej Cromy, znajdzie ten temat i być może pomogę takiej duszyczce w wyborze.

Dotychczas miałem założone Philips XenStart, świeciły już tak sobie, byłem coraz mniej zadowolony z barwy, a w szczególności z zasięgu świecenia - z każdym kolejnym miesiącem widziałem różnice na minus.
Dodatkowo w ostatnim czasie gasło mi prawe światło mijania. Wyłączanie i włączanie pomagało, ale mrugające ("strzelające") światło strasznie mnie denerwowało.

Zakupiłem żarniki z polskiego serwisu aukcyjnego, przyjechały do mnie dokładnie z Białegostoku. Wydałem 188 zł plus drobne na przesyłkę (obecna cena 179 zł). Towar szedł ponad tydzień, bo sprzedawcę ponoć przerosła ostatnia ilość zamówień. Tyle z przygód.

Wymiana na M-Tech Premium D1S 4300 +30% rozwiązała mój problem z oświetleniem. Bardzo dobra linia świateł (porównywalna jak w Philipsie rok wstecz, osobiście nie widzę problemów z linią), moc i barwa zdecydowanie przyjemniejsze.
Jednak - nie ukrywajmy - najważniejsze: cena 190 zł za dwie sztuki zamiast 280 zł za sztukę i brak ryzyka zakupu podróby. Przekonało mnie to do sprawdzenia ich jakości. Wśród opinii w internecie spotkałem się głównie z takimi, że:
a) działają dobrze,
b) pojedyncze egzemplarze mają złą geometrię światła > wymiana > działają dobrze.
Po pierwszych ok. 400 km zrobionych w ciemnościach wyrobiłem sobie opinię, że mają więcej niż wystarczający zasięg światła i fenomenalnie oświetlają pobocze wzdłuż drogi. Można powiedzieć, że jestem zachwycony. Pytanie tylko jak długo? Gdyby ktoś chciał kiedyś takie kupić, na chwilę obecną polecam. Światła były ustawione na specjalnej maszynie oraz sprawdzone na żywo, że nie oświetlają kierowców jadących z przeciwka.

Wrzucam trzy fotki (nie przygotowałem specjalnego zestawienia i teraz żałuję, że nie mam fotek specjalnie zrobionych przed i po wymianie).
W najbliższym czasie poszukam jakiegoś miejsca, w którym będę mógł uchwycić linię światła - oczywiście jeśli kogoś to interesuje.

Jeśli polecacie jakieś modele, podajcie ich nazwy, ew. napiszcie opinie o innych stosowanych przez Was żarnikach w Cromach.

20181128_165218.jpg 20181124_145033.jpg 20181124_145029.jpg

Niestety mechanizm dodawania zdjęć standardowo obraca moje fotki na bok. Wybaczcie za to.
PS: kto zgadnie, co to za model samochodu stoi obok Cromy na środkowym zdjęciu?

Czy miałeś możliwość testowania ich na mokrej nawierzchni? Jak rozprasza się światło?

Wysłane z mojego ONEPLUS A6013 przy użyciu Tapatalka

Szczerze mówiąc, nie zwróciłem uwagi. Raz tylko jechałem w deszczu w nocy. Poczekam na kolejny i zwrócę uwagę, ewentualnie zrobię fotki.

Wysłane z mojego LG-H870 przy użyciu Tapatalka

Kolego Damn ja miałem założone z tej firmy ledy , ale się sprzężały z falami radiowymi co powodowało zakłócenia , tyle się mogę wypowiedzieć na temat naszej firmy z Gliwic, ja mam u siebie już ponad 2 lata założone Philips D1S XenStart 2012 oryginalne Philips D1S XenStart 2012 | Żarówki nadal świecą zajebiście , tylko soczewki trochę są już przydymione , pojeździsz i zobaczysz

Napisał lukq

Czy miałeś możliwość testowania ich na mokrej nawierzchni? Jak rozprasza się światło?

Wysłane z mojego ONEPLUS A6013 przy użyciu Tapatalka

Ogólnie nie jest źle, choć mogłoby być lepiej. Mam założone o barwie 4300K i ogólnie nikt mi w to nie wierzy, bo są bardzo białe... Ja też mam problem, by w to uwierzyć. Pewnie tu leży "problem", że w deszczu spodziewałem się czegoś więcej. Im bielsze światło, tym gorzej widać podczas opadów. Mimo wszystko ogromna przewaga w porównaniu do zużytych już Philipsów. Ja jestem zadowolony jak za takie pieniądze, możliwe że droższe będą dalej świecić. Osobiście polecam.

Wysłane z mojego LG-H870 przy użyciu Tapatalka

Również zanabyłem M-techy premium +30% 4300k - cena na alledrogo 183 PLN ( wysyłką) za parę.
Wczesniej miałem philipsy xenstart ale jeden zaczął na różowo świecić.
Widziałem xenony za 40 złotych i ten mój drugi już wyświecony ale wiąż sprawny philips świecił lepiej od najtańszych chińszczyzn.
M-techami jestem zaskoczony. Cóż, dłużej się nagrzewają do właściwej barwy niż philipsy ale świecą przyzwoicie, odcinają prawidłowo, wyraźnie czyli geometria jest OK. Świecą RACZEJ trochę mocniej od philipsów - ze względu iż moje stare philipsy trochę lat już miały.
(wymieniłem od razu dwie).
Pozostaje się tylko kwestia - trwałość.

Jest połowa marca, jeszcze nie zauważyłem zmian w świeceniu. Jednak ciągle czuję ulgę, gdy przesiadam się ze służbowego Hyundaia bez xenonów do Cromy z xenonami.

Wysłane z mojego LG-H870 przy użyciu Tapatalka

Czy to vectra c stoi obok? Wersja gts?

Napisał Turek

Czy to vectra c stoi obok? Wersja gts?

Piszesz o moim zdjęciu, gdzie widać auto w rzadkim kolorze? Trudno mi powiedzieć, to było parę miesięcy temu

Wysłane z mojego LG-H870 przy użyciu Tapatalka

I jeden żarnik zdechł. 2 lata, 1 miesiąc i kilka dni.
Patrzę na zdjęcia z pierwszego posta i żałuję, że to zawsze tak nie świeciło. ��
Martwi mnie natomiast, że padł bez ostrzeżenia. Philips najpierw przerywał pracę mrugając. Natomiast tutaj kaput i tyle. Mam nadzieję, że to nie przetwornica.

Prawdopodobnie to tylko sam palnik, te podróby tak często mają