Temat: ubywający płyn chłodniczy  

Ubywa mi od jakiegoś czasu płyn chłodniczy tak ok 1 litra na 400 km. Węże miekkie, nie ma bombli w zbiorniczku płyny, brak mazi na korku oleju. Co może być??

Nieszczelny układ

Wysyłane z mojego GT-N7100 za pomocą Tapatalk 2

Poszukaj nieszczelności.

Masz LPG? Popatrz czy nie masz przecieku przy reduktorze.

kolega ma chyba diesla

Nie było mojego postu Coś mi się źle spojrzało i jakoś tak...

Żeby nie zakładać nowego tematu. Ostatnio zauważyłem ubytek płynu zeszło na 1 litra. Nigdzie od góry nie widać wycieku jedyne co to trochę mokry jest sam zbiornik. Po uzupełnieniu płynu i jeździe po mieście i na drodze S auto grzeje się normalnie wskazówka stoi pionowo ogrzewanie działa prawidłowo silnik pracuje równo nie kopci pod korkiem oleju brak masła również korek płynu czysty. Jedyne co zauważyłem to gdy silnik pracuje zimny i odkręce korek płynu to widać jakby płyn z tego dolnego węża się piętrzył nie są to typowe bąble tylko jak gdyby woda tam się wlewała piętrzyła. Czy tak powinno być czy jednak uszczelka czy głowica do naprawy?

https://youtu.be/-qrkg-_kY8o
Teraz widzę że jest podobnie do tego filmu ludzie piszą że to normalne jak jest u was?

Napisał jarcio21

Ostatnio zauważyłem ubytek płynu zeszło na 1 litra.

Spory ubytek, pytanie w jakim czasie tyle uciekło. To że płyn w zbiorniku wyrównawczym "żyje" jest normalne (w takim układzie chłodzenia). Na razie obserwuj, żeby było wiadomy ile czasu/kilometrów potrzeba żeby ubytek był zauważalny. Samochód nowy nie jest, drobne wycieki mogą być gdziekolwiek i nie stanowią większego problemu. No ale jak zacznie go konkretnie ubywać to sam rozumiesz - strach jechać w dłuższą trasę bo przegrzejesz silnik i faktycznie będzie do wymiany uszczelka pod głowicą.

Co może być powodem:
- Problemem z zbiorniczkiem wyrównawczym rozwarstwia się czasami w miejscu zgrzania (w połowie) i prawie tego nie widać.. dotykało to głownie Ople ale to ten sam zbiorniczek
- Problem z pompą "wodną" a dokładnie uszczelnieniem... ja u siebie podczas wymiany rozrządu zauważyłem że już miałem wyciek po zaledwie 60 tys km. Można to zobaczyć po zdjęciu osłony paska rozrządu
- Problemy z chłodnicą dolna cześć chłodnicy powinna być mokra jeśli masz tam wyciek,
- Puściła jedna z opasek
- Problem z uszczelką pod głowicą .... sa preparaty do stwierdzenia, czy spaliny dostają się do układu chłodzenia

Napisał michopawel

Ubywa mi od jakiegoś czasu płyn chłodniczy tak ok 1 litra na 400 km. Węże miekkie, nie ma bombli w zbiorniczku płyny, brak mazi na korku oleju. Co może być??

Kolego widzę, że masz automat więc podzielę się z Tobą swoim przypadkiem. I zaznaczam, że serdecznie nie życzę Tobie aby było tak jak u mnie. Nie ubywało mi tak dużo płynu jak tobie ale późną jesienią zaobserwowałem ubytki płynu (łącznie dolałem może ok. 200 ml). Niestety miesiąc temu maja ASB zaczęła się buntować. Dopiero po wyjęciu i rozłożeniu poznałem przyczynę. Do oleju w ASB dostał się płyn chłodzący poprzez wadliwą chłodniczkę skrzyni. Jest ona bowiem wpięta w układ chłodzenia. Może warto to sprawdzić. Wariantem light były by węże elastyczne, którymi jest ona wpięta w chłodnicę.