Temat: Tylna szyba podnosi się skokowo. Aktywuje komunikat LHS  

Dzień dobry wszystkim. (Fiat Croma 1.9 JTD 2006 r 120 KM)

Piszę na tym forum po raz pierwszy bo zwykle udaje mi się znaleźć zagadnienia, które mnie interesują i ktoś już je przepracował przede mną Tym razem jednak nie widzę (albo nie umiem znaleźć) żadnej podpowiedzi.

Zagadnienie takie jak w temacie. Od pewnego czasu tylna lewa szyba nie podnosi się płynnie tylko skokowo. Trzymam przycisk (niezależnie który, czy kierowcy czy przy drzwiach tylnych) i ta szyba wykonuje ruch w górę o kilka centymetrów i się zatrzymuje. Puszczam, naciskam jeszcze raz i kolejnych kilka centymetrów w górę i stop. I tak na kilka razy można ją zamknąć do końca. Po drodze, przy którymś takim skoku do góry aktywuje się ten żółty znaczek z wykrzyknikiem na desce i informacja że ten LHS window safety unavailable i to mnie najbardziej wkurza, bo świeci przez cały czas. Co ciekawe jak opuszczam szybę to płynnie idzie w dół i wtedy to ostrzeżenie znika. A w drodze d góry znów się zapala.

I teraz, wyczytałem na forum że to pewnie wina silniczka więc wymieniłem. Bez pożądanego rezultatu. Drugi pomysł to problem z mechanizmem, wymieniłem całą blachę z mechanizmem i silniczkiem (bo tak przyszło w komplecie) i znów nic. Wygląda to trochę tak, jakby ta szyba łapała po drodze jakiś opór za duży dla silniczka i on się zatrzymuje. Tylko że ja nie bardzo wiem jaki opór ta szyba powinna stawiać. Ręcznie jestem w stanie ją podnieść. Choć w górnej części już czuję opór i może to jest kłopot. Ten opór jest na tyle duży, że jak podniosę szybę ręcznie to ona jest się w stanie utrzymać w tej pozycji podniesionej bez żadnego podparcia (odpięta od mechanizmu). Czy tak to powinno być? A jeśli nie, to co z tym zrobić. Jakimś smarem się to smaruje? Trochę nie mam pomysłu na to, bo te prowadnice na górze to jakieś takie zamszowe są jakby, nie jest to klasyczna guma. Jak zmniejszyć ten opór? A może błądzę, może jest gdzieś jakiś sterownik do tego, jakiś czujnik pozycji szyby który jest walnięty. Może ktoś już miał podobny problem, może podpowie coś mądrego.

Z góry dziękuję
m.

Nie bladzisz, opór jest zbyt duży. Możesz sprawdzić silikon w sprayu, mnie pomógł.

Szyba stawia zbyt duży opór w stosunku do zaprogramowanego. ( silnik pobiera za duży prąd w stosunku do zaprogramowanego).
Również zalecam silikon, przy opuszczonej szybie pryskać w boczne prowadnicę -po bokach szyby w te ramki i krawędź. (radzę to zrobić dla wszystkich szyb) Następnie kilkukrotnie opuścić i podnieść szybę i jeżeli to nic nie pomoże odłączyć akumulator i po 10 sekundach podłączyć.
Ponownie zaprogramować szyby opuszczając po kolei każdą z nich i podnosząc podtrzymując trochę dłużej przycisk - w ten sposób zaprogramujesz od nowa siłę oporu dla szyby jako nominalną.