Temat: Tarcze na tył  

Musze wymienic
tarcze na tyl w swojej cromie. Szukajac tarcz natrafilem na aukcje z firmy TRW, tylko jak pytałem sie w sklepie to za taka tarcze chcieli 200zl i tu moje pytanie, czy na tej aukcji rzeczywiście jest oryginał, czy jakaś podróbka? Myslalem o firmie ABE i do tego lepsze klocki i na tyl powinno wystarczyć, moze mieliscie styczność z tą firmą?

TARCZA HAMULCOWA TRW FIAT CROMA TYŁ (6139727235) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

Polecam textara. Na tyle w sumie w 1 aucie mam harta i w sumie 3 lata i sa bardzo ok. Trw tez dobre.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Zwroc uwage ze na aukcji jest 1 tarcza . 100zl to raczej taka normalna cena za tyl za przod chyba dawalem 170/szt Textara mam i sa ok po ok 10tkm

Jeśli Twoja Croma jest z 2005 i ma 150 KM to tarcza 292 wentylowana (ta jest do 120 KM + po lifcie również zmniejszyli tarcze w wersji 150KM). Sprawdz co posiadasz.

Również polecam textar, te wieksze wychodzą znacznie drożej niestety

Raczej w twojej wersji jest inna tarcza... wentylowana ...lepiej to sprawdź

W tamtym tygodniu uszczelnialem zacisk i tarcze są wsadzone zwykle, nie wentylowane(w oryginale są wentylowane?) . Moze poprzedni właściciel takie wsadzil slabej jakosci, bo jedna tarcza jest w jednym miejscu krzywa i ociera o klocki..

Dobrze, ze sie zapytalem, czyli ta aukcja nie pasuje. Popatrzę również na tego textara.

Hmm, taką znalazlem najtańszą :
http://www.iparts.pl/czesc/tarcza-hamulcowa-textar-92118403,0-39-92118403-758906.html

Mam te same w swojej Cromie.

Jaki masz silnik bo chyba nigdzie tego nie podales? Ewentulanie sprawdz po vin na eper.

http://eper.fiatklubpolska.pl/errors/6/nofreesessions.html

Trw mają jeden duzy minus. Lubia rdzewiec. Po deszczu czy przy wilgotnym powietrzu tarcza robi się rudobrazowa.
Temat znam z autopsji.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

A co to za wada??to normalne textar bosch hart tez rdzewieja . Raz sie przehamuje i juz sie swieca

W ate wentylowanych nie mam takiej wady.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

Napisał michalpodroznik

W ate wentylowanych nie mam takiej wady.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

To nie wada a raczej zaleta, odpowiedni stop, nie rdzewieją tylko porcelanowe a gładkie wypolerowane hamują słabiej.

Witam kolegę patryk691 aż z samej ciekawości zszedłem do garażu popatrzeć co tam założyłem w zeszłym roku i jak się okazało też mam tarcze wentylowane TRW coś takiego TARCZE HAMULCOWE TYŁ TRW FIAT CROMA 2005- 292MM (6889721853) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

Tarcza z tyłu jest pełna. Wentylowana tylko na przód.

W cromach przed liftem z silnikiem 1.9 16v hamulce były takie jak w 2.4, wiec tarcze z tyłu wentylowane.

patryk691 do tej pory nie napisał jaki ma silnik, wnioskuje, że jeśli ma niewentylowane to ma 8v i tarcze są takie jak należy.

Napisał lukaszr89

W cromach przed liftem z silnikiem 1.9 16v hamulce były takie jak w 2.4, wiec tarcze z tyłu wentylowane.

patryk691 do tej pory nie napisał jaki ma silnik, wnioskuje, że jeśli ma niewentylowane to ma 8v i tarcze są takie jak należy.

Nie we wszystkich cromach przed liftem 1.9 16V 150 KM z tyłu są wentylowane tarcze. Ja mam crome 1.9 16V 2006/2007 z DE i z tyłu mam lite tarcze więc nie ma reguły o której piszecie. Trzeba sprawdzać co jest fizycznie na aucie.

Wysłane z mojego MI 5s przy użyciu Tapatalka

Mam wersje 16v 1.9 150km.

Myślałem, że ktos założył po prostu zwykle zamiast wentylowanych. Zaciski są takie same do obydwu wersji? A z przodu jak wyglada sprawa z tarczami, tez roznie wychodzily?

Zamówię z textara zwykle tarcze i to chyba będzie najlepszy wybór.