Temat: Siłownik zamka  

Witam,
Wczoraj zaczął mi rzęzić centralny zamek w tylnych lewych drzwiach. Przy otwieraniu zamiast charakterystycznego trzaśnięcia, przez ok sekundę słychać jak z tej jednej strony rzęzi. Zakładam, że to siłownik powoli dogorywa, tak? Można gdzieś dostać sam siłownik czy do wymiany cały zamek?

Jakiś tydzień temu zmieniałem z identycznego powodu, i również być to tył lewy ( jakaś cholera wada zamka chyba...).
Nie chciało mi się tego rozbierać, bo jak pokopałem w googlach to się dowiedziałem że raczej cały zamek do wymiany - więc zamówiłem w aso. Całość to było coś koło 600zł po rabatach (dokładnie nie pamiętam akurat za to - bo jeszcze inne tematy mieli, mogę sprawdzić wieczorem)

600zł za zamek - chyba kogoś poniosło. Raczej rozejrzę się za używką. Czy wersja po lifcie miała takie same zamki?

Ja kupiłem używkę za 50 zł i na allegro działa bez problemu.

Napisał krysiek

Ja kupiłem używkę za 50 zł i na allegro działa bez problemu.

Wymieniałeś sam czy robiłeś u kogoś? Bo z opisów na forum nie wygląda to na strasznie skomplikowane.

Sm to wymieniałem ok 1 godzi. Musisz ściągnąć boczek, odkręcić i wyjąc szybę i wszystko masz na wierzchu.

Tez wyminiałem zamek. U mnie zamek rzęził długi czas z miesiąca na miesiąc co raz dłużej i głośniej. Kilkakrotnie zablokował tylne drzwi prawe i lewe. ecyzja była jedna - wymiana na nowy. Tez w ASO. Zaczyna odzywać się niestety drugi ...

ostatnio w drzwiach prawy przod pojawil sie taki dzwiek ale tylko przy otwieraniu, przy zamykaniu wszystko jest ok.
20160714_193556.mp4 - patrz.pl

co to moze byc ?

Witam
Miałem taki przypadek w prawych przednich .Po zdemontowaniu i rozebraniu zamka okazało się ,że jedno z kół zębatych pękło (plastik)
Udało sie je skleić klejem 2składnikowym i po kłopocie. Najwięcej pierniczenia dla niewprawnego to rozebranie boczka i wydobycie zamka.
Powodzenia.

Wiem, że temat dość wiekowy, ale odgrzewam bo mnie też dopadła kwestia rzężącego zamka w lewych tylnich drzwiach. Uporałem się z problemem więc zostawię poradę dla potomnych. Od razu mówię, że nowego zamka nie trzeba kupować, popsuty jest do uratowania. Jak kolega powyżej wspomniał, przyczyną jest pęknięta zębatka, a dokładniej dźwignia z fragment zębatki.



Na zdjęciu już po naprawie. Problemem jest to, że element jest wykonany z polipropylenu (PP). Jest to tworzywo trudnosklejalne i trzeba mieć specjalny klej, większość zwykłych nie łapie wogógle albo trzyma słabo. Nie mając takiego kleju pod ręką wymyśliłem inny sposób, nawet pewniejszy niż klejenie. Ze zszywki od takera zrobiłem dwie małe "podkówki", następnie rozgrzałem na palniku do czerwoności i wtopiłem w materiał tworząc klamerki spinające pęknięcie. Dla pewności zalałem lekko klejem na gorąco (termotopliwym). Polecam przy okazji przesmarować ruchome elementy wazeliną techniczną.
Poniżej foto z powiększonym miejscem naprawy

Może się komuś przydadzą moje wypociny [emoji6]

Mi się przyda. Lewy tył dogorywa. Dzięki

Dzięki Stevenek moje tylne lewe drzwi trzeszczą od kupna auta wiedziałem że trzeba boczek rozebrać i szybę więc odkładałem to ale teraz jak konkretnie wiem co trzeba zrobić muszę znaleść chwilę na naprawę wielkie dzięki