Temat: rozbieżności w spalaniu..  

Cześć
Dziś zrobiłem mały test, rano zatankowałem do pełna po korek akurat miałem mały wyjazd zrobiłem dokładnie 301 km i ...
komp pokazał spalanie 5,3 a po wlaniu znowu po korek wyszło 6,25...... litr różnicy na tak małym dystansie ??

Różnie może być z uzupełnieniem paliwa do pełna. Zależy jak wlewałeś poprzednio. Od pierwszego odbicia pistoletu spokojnie można ponad litr, dwa dolać.

To jest za mały dystans by to sprawdzić. Wlej do max, wyjeździj bak i znów wlej do max.

pzdr

Ważne przy tym teście jest to, aby wrócić do tego samego dystrybutora i zalać właśnie do pierwszego odbicia pistoletu

Wystarczy żeby trochę bardziej wiało i spalanie się zmieni.

"... I guess it's just the way I'm wired."
www.delta-HF.com

Napisał dejv667

Wystarczy żeby trochę bardziej wiało i spalanie się zmieni.

"... I guess it's just the way I'm wired."
delta-HF.com | Witaj na stronie poświęconej samochodowi Lancia Delta HPE HF.

Nie ma to wpływu na rozbieżności wskazania. Komputer liczy ile podał paliwa.

Napisał mrozek

Nie ma to wpływu na rozbieżności wskazania. Komputer liczy ile podał paliwa.

Co?

"... I guess it's just the way I'm wired."
www.delta-HF.com

Napisał mrozek

Różnie może być z uzupełnieniem paliwa do pełna. Zależy jak wlewałeś poprzednio. Od pierwszego odbicia pistoletu spokojnie można ponad litr, dwa dolać.

To jest za mały dystans by to sprawdzić. Wlej do max, wyjeździj bak i znów wlej do max.

pzdr

wiem jak sprawdzac spalanie.......... śrdnia miesięczna to 2500 km i nigdy różnica nie była (na pełnym baku) większa niż 0,2 max 0,3 L różnicy, a może nie zauważyłem a wypalał się DPF??

Napisał dejv667

Co?

"... I guess it's just the way I'm wired."
delta-HF.com | Witaj na stronie poświęconej samochodowi Lancia Delta HPE HF.

Komputer pokazuje ile paliwa przeszlo przez wtryskiwacze. Jeśli "troche wiecej bedzie wialo", to auto poda wiecej paliwa i komputer wskaze odpowiednio wieksze zuzycie. To samo dotyczy temperatury powietrza, obciazenia i innych warunkow.

Koledze galka wyszlo 5,3 ze wskazania na komputerze a po sprawdzeniu i le rzeczywiscie ubylo w baku (poprzez dolanie do pelna) 6.25.
To nie jest rozbieżność na którą ma wpływ powiew wiatru - chyba że przy tankowaniu :-P

Prawda, źle zrozumiałem.



"... I guess it's just the way I'm wired."
www.delta-HF.com

Napisał mrozek

Komputer pokazuje ile paliwa przeszlo przez wtryskiwacze. Jeśli "troche wiecej bedzie wialo", to auto poda wiecej paliwa i komputer wskaze odpowiednio wieksze zuzycie. To samo dotyczy temperatury powietrza, obciazenia i innych warunkow.

Koledze galka wyszlo 5,3 ze wskazania na komputerze a po sprawdzeniu i le rzeczywiscie ubylo w baku (poprzez dolanie do pelna) 6.25.
To nie jest rozbieżność na którą ma wpływ powiew wiatru - chyba że przy tankowaniu :-P

Witam,
mam ten sam problem...
Ale mam pytanie do kolegi mrozek, to gdzie to paliwo ucieka??? końcówki wtrysków są inne niż dedykowane, no chyba że któraś końcówka leje... , a możliwe że to przez uszkodzoną przepływke są błędne wskazania ???

Napisał koza_Z

Witam,
mam ten sam problem...
Ale mam pytanie do kolegi mrozek, to gdzie to paliwo ucieka??? końcówki wtrysków są inne niż dedykowane, no chyba że któraś końcówka leje... , a możliwe że to przez uszkodzoną przepływke są błędne wskazania ???

Jak duże masz rozbieżności? Jak to sprawdzasz i po ilu km?

Pzdr

u mnie pokazje dosyć dokładnie ostatnio na dystansie 614 km wskazanie 6.7 a wg tego co wlałem 6.75 więc wg mnie granica błędu tankowania

Pamiętajcie, że z laniem do pełna też nie zawsze dobrze wychodzą pomiary. Najlepiej wlewać przed i po z tego samego dystrybutora i to najlepiej jeszcze sprawdzonego wcześniej kanistrem i menzurką.
Teoria wydaje się być dość spiskowa, ale kiedyś na własnej skórze przekonałem się, że stacje potrafią ładnie w kulki grać. Na stacji jednego z hipermarketów zatankowałem Forda Escorta MK4 ON-em do pełna, weszło niecałe 49l, przy czym bak ma tam nominalną pojemność 47l, a w moim był na dodatek dość poważnie wgnieciony od dołu i na innych stacjach wlanie 45l oznaczało, że paliwo miałem już na butach, a wjeżdżając na stację samochód już się dławił, bo łapał powietrze.
Dlatego też nie przejmujcie się nadto błędami we wskazaniach komputera, bo niekoniecznie jest to jego wina.

Sęk jest w tym, ze zbiornik paliwa zbiornikiem a wlew pomiesci też kilka litrów. Co wiecej po tankowaniu jak pohuśtacie autem da sie jeszcze ciut dotakować. Wiem, że niektórzy powiedzą , ze to śmieszne ale sprawdzone w praktyce.