Temat: Pytanie o zakup auta  

Witajcie. Przeswietlaja mi ten oto okaz..: http://otomoto.pl/fiat-croma-ii-1-9-...C35756118.html

Macie jakies sugestie co do tego auta byc moze ktos go ogladal ?

Gumy na pedale, dość mocno wytarte jak a taki przebieg. No chyba, że głównie w mieście używana

lukq wiem wlasnie tez odrazu zwrocilem na to uwage. Zobaczymy co z tego wyjdzie juz nie mam pojecia jak kupic samochod bo od handlarza nie od prywatnej osoby tez nie wiadomo co trafisz a jak juz z serwisu danej marki nie mozna. Juz trace nadzieje na co kolwiek albo bede zmuszony zmienic model auta na cos innego czego nie wiecej w okolicy trojmiasta.

U mnie były nieznacznie mniej wytarte po przebiegu (udokumentowanym) 179 tys., więc jest szansa że są oryginalne :-)

U mnie, przy przebiegu 106 tys. km, róg pedału hamulca (automat) też był mocno wytarty. To nie może być wyznacznik przebiegu

Ja funkcji Blue&Me™ nie mam, ale wydaje mi się że do tego były dodatkowe przyciski na kierownicy, a w tej Cromie ich nie ma. Nawet nie wiedziałem że takie zagłówki montowali "Zagłówki przednie Antiwhiplash", ciekawe jak to sprawdzić czy ma się to coś w swoim samochodzie.

Bo to autko nie ma funkcji Blue&Me.... którą montowano dopiero po lifcie... faktycznie brakuje dodatkowych klawiszy na kierownicy oraz wyjścia USB.... Czyli jak to zawsze na ogłoszeniach.... "kopiuj, wklej i enterek play..."

Z ta guma na pedałach różnie bywa. W automacie zawsze będzie bardziej wytarta. Jeśli auto w mieście użytkowane, to też inaczej niż na trasach.

Czy jest to wyznacznik? Może nie do końca, jednak element wyjściowy do głębszego prześwietlenia na pewno.

Napisał Robson#1

lukq wiem wlasnie tez odrazu zwrocilem na to uwage. Zobaczymy co z tego wyjdzie juz nie mam pojecia jak kupic samochod bo od handlarza nie od prywatnej osoby tez nie wiadomo co trafisz a jak juz z serwisu danej marki nie mozna. Juz trace nadzieje na co kolwiek albo bede zmuszony zmienic model auta na cos innego czego nie wiecej w okolicy trojmiasta.

Kolego kupując samochód nie możesz kierować się tylko czynnikiem ceny... Croma i tak jest bardzo brutalnie traktowana przez rynek, a Ty oczekujesz, że znajdziesz super egzemplarz dobrze wyposażony, z przebiegiem 170 tys. km, najlepiej po lifcie, za zawrotną sumę 18-19 tys. zł. Zmień model, tylko czy w tej cenie znajdziesz coś na podobnym poziomie?
Handlarz sprowadzając pojazd, musi na nim zarobić. Musi mu się opłacać odkupić od kogoś tam samochód i go dowieźć do Polski. A jak później sprzedaje za 18 tys. igłe to chyba nie wymaga dalszego komentarza. Os. prywatna Ci nie odpowiada? Chyba dobrze, że ktoś pojazd eksploatował w Polsce i dokonywał napraw, które może Ci udowodnić jakimiś rachunkami/fakturami. Samochodu od tak się nie kupi, trzeba jeździć cierpliwie i oglądać różne egzemplarze, inaczej się nie da.

Sprawdzili mi tą Crome no i niestety nie powalilo. Ksiazka serwisowa robiona w 5 min przed przyjsciem goscia na sprawdzenie auta, wszystkie pieczatki ten sam kolor pisane jednym dlugopisem ksiazka jak nowa... i caly czas cos krecil koles "przedstawiciel" tego auta. To ze malowana klapa to trudno zdarza sie auto nie jest nowe, to ze maska i prawy blotnik no nic jezdzilo po miescie zdarzaja sie rozne przypadki ale jak sie dowiedzialem ze miala malowany dach to juz nie fajnie. Ogolem nie polecano mi tego auta. Mechanicznie wszystko ok ale historia slabo znana niby Fiat byl wlascicielem ze Prezesi jezdzili a z drugiej strony mowil ze auto bylo pozyczone do jakiejs firmy. Troche za duzo krecenia. Odpuscilem temat teraz czekam az cos pojawi sie w okolicy trojmiasta.