Temat: Pisk przy kręceniu kierownica  

Witam. Aktualnie wróciłem z trasy 200 km cykl jazdy mieszany tzn teren zabudowy,drogi poza miastem i droga ekspresowa. Wróciłem do domu i zauważyłem na postoju i przy jeździe dziwne jakby gwiazdy czy piski Przy kręceniu kierownica prawo lewo. Przy odpaleniu silnika tez to słychać tylko mniej a jak już pokrwce kierownica TP juz głośniej piszczy jakby. Wystraszyłem się tego objawu bo nie wiem czy pompa wspomagania nie siada :-(
Drugi objaw jaki mnie zaniepokoil to przy ruszania z miejsca na włączonej klimie coś zapiszczy jakby ślizganie paska i jak już normalnie ruszy to jest ok. Na postoju Przy wł. Klimie można odczuć wyraźne drgania autem. Zaś jak wyłącze klime to przy ruszania jest ok nic nie piszczy a na postoju silnik chodzi spokojnie bez drgań

Napisał Daro10328

Witam. Aktualnie wróciłem z trasy 200 km cykl jazdy mieszany tzn teren zabudowy,drogi poza miastem i droga ekspresowa. Wróciłem do domu i zauważyłem na postoju i przy jeździe dziwne jakby gwiazdy czy piski Przy kręceniu kierownica prawo lewo. Przy odpaleniu silnika tez to słychać tylko mniej a jak już pokrwce kierownica TP juz głośniej piszczy jakby. Wystraszyłem się tego objawu bo nie wiem czy pompa wspomagania nie siada :-(
Drugi objaw jaki mnie zaniepokoil to przy ruszania z miejsca na włączonej klimie coś zapiszczy jakby ślizganie paska i jak już normalnie ruszy to jest ok. Na postoju Przy wł. Klimie można odczuć wyraźne drgania autem. Zaś jak wyłącze klime to przy ruszania jest ok nic nie piszczy a na postoju silnik chodzi spokojnie bez drgań

Czas zająć się paskiem wielorowkowym i jego napinaczem/rolką... Nic nie jest wieczne a i może koło 2-masowe warto wymienić bo to ono napędza alternator i klimę.... alternator jest mocno obciążany przy skręcaniu kołami na postoju bo zapewne akumulator już stary....

Ale to takie moje dywagacje

Wróciłem od mechanika związane z piskiem przy ruszania na wł klimie. Podłączyl kompa i wyszedł błąd ze klima tylko chodzi na drugim biegu pierwszego nie ma. Gdzieś się zgubił. Stwierdził że klima wten czas za wielkie ciśnienie wytwarza o dlatego się tak dzieje. Narazie do czasu naprawy mam bez klimy jeździć

Napisał Daro10328

Wróciłem od mechanika związane z piskiem przy ruszania na wł klimie. Podłączyl kompa i wyszedł błąd ze klima tylko chodzi na drugim biegu pierwszego nie ma. Gdzieś się zgubił. Stwierdził że klima wten czas za wielkie ciśnienie wytwarza o dlatego się tak dzieje. Narazie do czasu naprawy mam bez klimy jeździć

Sprężarka klimy albo jest włączona albo wyłączona i niema biegów.... niezależnie od tego jak bardzo obciążysz klimę ( dasz na maxa minimalna temp ) pasek niema prawa piszczeć.. więc albo padła sprężarka ale wtedy klima by ci nie pracowała albo tak jak pisałem...

Napisał lisekg

Sprężarka klimy albo jest włączona albo wyłączona i niema biegów.... niezależnie od tego jak bardzo obciążysz klimę

Historia techniki, kiedyś tak było. Nowe sprężarki o zmiennej wydajności są podłączone na sztywno (nie mają sprzęgła elektromagnetycznego a jedynie sprzęgło przeciążeniowe - taki bezpiecznik).
Z tym że nie wydaje mi się żeby Croma z 2008 roku miała klimę "nowego typu", jestem prawie pewny że przed 2012 nie montowano tego wynalazku.

Pewnie o wentylator na chłodnicy chodzi o te biegi .w Fabii z 2004 miałem kompresor bez sprzęgła . Zawsze chodził i był zawór regulujący .

Właśnie chodzi o ten wentylator przy chłodnicy tam mechanik zagladal ze pierwszy bieg się nie włącza. Klima mi działa nawet na najwyższych obrotach jak wyłącze i jest ok tylko czasem takjakby syczala przez chwile jakby chciała dochlodzic jakby czynnik z klimy wpuszczala nie mam pojęcia czy to normalny objaw jest w aucie z climatronikiem bo nie mam nic do porównania ale kumpel ma brawo i nic mu się takiego nie robi. Cały rozrząd był nowy wymieniany pasek jest nowy założony

Witam Kolegów. bylem u mechanika z tym piszczeniam wiec stwierdził że wentylator klimy chodzi na drugim biegu, pierwszy się nie włącza i za wys cis jest w klimie , nie znam się na tym wiec ok zrobił mi pierwszy bieg w klimie skorodowany kabelek był i ugnil. Wiec stwierdził że jest git. Wyjechałem na drogę i zaś piszczy mi to samo przy ruszaniu autem z miejsca. Wiec stwierdził że pasek klinowy do wymiany chodź na końcu czerwca cały rozrząd mi wymieniał ten sam mechanik. Wiec wymienił pasek klinowy na własny koszt i miało być wpozadku, ale nie jest. I nie wiem gdzie szukać juz. Albo to coś bardziej poważniejszego w silniku siedzi albo mech pojęcia nie ma i nie wie za co się zabrać.