Temat: Pasek rozrzadu i ocena zużycia  

Witam kolegów
Czy mozna zweryfikowac zuzycie paska po wyglądzie, albo inaczej czy ten pasek ze zdjęc jest po niedawnej wymianie
czy ma duuuuzo większy przebieg i nadaje sie do wymiany i czy wtedy widoczne sa jeszcze oryginalne napisy na pasku?


20140415_191402[1].jpg

20140415_191512[1].jpg

20140415_191547[1].jpg

Zasada w dzisiejszych czasach jest prosta, nie masz pewności czy był wymieniany rozrząd czy nie to go wymień bo to nie majątek a ewentualna naprawa po zerwaniu paska to duży wydatek. Dziś do sprzedaży 99% aut ma cofany licznik więc jeżeli nie masz samochodu z bardzo pewnego źródła to nie masz również żadnej pewności czy był wymieniany rozrząd czy nie.

To że są widoczne napisy o niczym nie świadczy, jak wymieniałem u siebie rozrząd po przebiegu który producent przewiduje do wymiany rozrządu to napisy na pasku były widoczne. Dodatkowo znajomemu ostatnio zerwał się pasek 20 tyś po wymianie, więc jak widzisz wymiana nigdy nie jest zła.

kolego ciężko powiedzieć - widać że ten pasek przejechał kilkanaście tysięcy ale ile ? jeżeli nie jesteś pewien to wymień rozrząd na nowy bo nie znasz dnia ani godziny kiedy pęknie i narobi zniszczenia w silniku

To ja sie dorzuce z pytaniem. Jaki jest interwal wymiany rozrzadu w jtd 16v?

Napisał stevenek

To ja sie dorzuce z pytaniem. Jaki jest interwal wymiany rozrzadu w jtd 16v?

Jaja sobie robisz?
Tak trudno zerknąć do instrukcji obsługi?

Napisał Capsel

Jaja sobie robisz?
Tak trudno zerknąć do instrukcji obsługi?

Tak trudno napisac kilka cyferek?

Napisał stevenek

Tak trudno napisac kilka cyferek?

Fiat_Croma_II_instrukcja - STR 194 - przeglądy okresowe.
Croma - Downloads - Fiat Klub Polska

Sorki, ale nie trawię gdy ktoś wszystko chce na talerzu.

Napisał Capsel

Fiat_Croma_II_instrukcja - STR 194 - przeglądy okresowe.
Croma - Downloads - Fiat Klub Polska

Sorki, ale nie trawię gdy ktoś wszystko chce na talerzu.

Jak nie trawisz to najlepiej nic nie pisz poprostu. Zapytalem tylko. Jakbym zalozyl nowy watek specjalnie zeby o to zapytac to Twoje oburzenie byloby jak najbardziej zrozumiale.
Poza tym dzieki za info.

Ja nie wierzę temu co napisane w instrukcjach i zawsze co 60 tys wymieniam pasek

Druga i kolejna wymiana co 60 tys., oczywiście w komplecie.

Witam
Ja jak kupowałem Crome gość mnie zapewniał że robił kompletny rozrząd nie do końca mu uwierzyłem i powiedziałem sobie że go wymienie. Niestety zwlekałem i nagle sobie jadę do pracy temp. 90stopni i coś mi się zimno w aucie zrobiło. Patrzę ogrzewanie mam włączone co jest grane patrze na wskażnik temp. jest ok. Wjeżdzam pod górke wskaźnik leci na czerwone pole. Zatrzymuje auto wyłączam silnik. Po chwil jadę dalej ale spokojnie max 80km/h . Dodałem gazu to samo. Dotarłem do serwisu i co się okazało nic gość nie wymieniał ale ja zwlekałem. Padła pompa wody a pasek rozrządu był w opłakanym stanie. Dobrze to się tylko tak skończyło.
Pzdr

Szczęście w nieszczęściu może pasek wymienił, ale pompy nie.

Napisał Marian086

Druga i kolejna wymiana co 60 tys., oczywiście w komplecie.

Rozumiem, że "według Ciebie" - bo jeśli odnosisz się do instrukcji (strona 196) to skróciłeś czas-okres wymiany o ponad połowę
Przeglądy.JPG

Co ciekawe w wersji włoskiej i angielskiej, wymianę paska rozrządu przewidziano o 10 kkm wcześniej - przy 140 kkm. Jednak i tak to dużo więcej niż wspomniane przez kolegę Marian086 co 60 kkm.

Osobiście przyjąłem 100 kkm i max 4 lata (zależy, które osiągnę wcześniej) - ale każdy każdy orze jak może i jak woli...

Zużycie paska i jego naciągnięcie można też określić po napinaczu tz. ile zostało miejsca do napinania,oczywiście jeżeli pasek nie jest popękany.