Temat: Opony niestandardowe na tył  

Napisał el_homer

To pa tera: xD

Profanacja to odpowiednie określenie?

nie, jak mówiłem, jedno tylko się nasuwa:
KOMEDIA.
xD

Napisał el_homer

ja myślę, że w ramach kontrterapii, @lisekg wrzuci swoje kółecka.
prawda lisek? wrzucisz, co nie?
przeciez nie ma co się wstydzić. ja tam sie tego nie wstydzę, jak widzisz. xD

Dzisiaj jest 13 więc już nic gorszego was nie może spotkać
Croma 1.jpg
Croma 2.jpg

Malutkie kółeczko ale szprychowe lepiej wygląda niż te grube trzy ramiona.

Napisał lisekg

Dzisiaj jest 13 więc już nic gorszego was nie może spotkać

niby gówniane kółecka, a wyglądają ślicznie.
naprawdę, ładne.
te moje to o dupę rozbić. xD

Nie to ładne co ładne, ale to co się komu podoba

Napisał el_homer

To pa tera: xD

Ja dzisiaj zamontowałem zimówki choć do mnie śnieg nadal nie dotarł
Felgę mam oryginalną 17" taką jak na tym zdjęciu masz na przodzie. Przejście z fabrycznych 18" wizualnie różnica jest na spory minus. Komfortu trochę powróciło co odczuwają pośladki i kręgosłup
Mam drugi komplet 18 ale bez gum. Gdyby na tych 17 nie siedziały praktycznie nowe zimówki po pól sezonu to bym sprzedał i szukał opon na zimę do drugiego kompletu 18".

@lisekg Mi również podobają się te 16-tki.

Przez tą dyskusję żałuję, że nie zrobiłem kiedyś zdjęcia trochę zmęczonej Cromy na uwaga - stalowych 15 (najpewniej z Vectry) :-D

na marginesie- po ostatnim katakliźmie który dotknął nasz umęczon kraj(znaczy, spadł śnieg w zimie), wróciłem do ori 17tek. xD
tym samym oficjalnie szkaluję Goodyear, ich całoroczne oponki(205/55/16) to się nadają на хуй.
ruszyć na światłach nie mogłem, skręcić na łuku nie sposób, a zatrzymywałem się na losowych krawężnikach i krzakach. xD
teraz przód Kleber 215/50/17, tył Linglong GreenMax xD 225/55/17. całoroczne, ale przyczepność w zaspach akceptowalna.
do wiosny nie tykam. w ciągu ostatnich dni z naście razy przekładałem felgi i gumy na różne sposoby i osie. mam dość.

ps. aha.
nigdy więcej całorocznych.
teraz prawilnie- lato/zima.

Ja od 5 lat tylko na całorocznych latam, a w górach jeżdżę. Problemów nie mam. Autem na zimówkach (nie moim, na Firestone'ach) w zeszłym roku nie dałem rady w kopnym śniegu. Trzeba było pchać. 2 godziny później w tym samym miejscu Cromka na całorocznych bez problemu przejechała.

el_homer-ku drogi, te Twoje Goodyeary to zjedzone boczki mają, co widac na fotkach. One nie nadają się do jazdy, ale z powodu ich zużycia. A tak ogólnie, to wyglądają jakby jezdziły długo na zbyt małym ciśnieniu, albo zjeb... zbieżności auta. To po zdjęciu już widać przecież.

oponki nie najnowsze i też mi się tak wydawało, na laika oko.
ale nie sądziłem, że będzie aż tak źle.
ps. i tak już całkiem serio.
ja tu sobie śmieszkuję ale tak naprawdę przywiązuję wagę do bezpieczeństwa.
wolę użyteczne koła i gumy brzydkie traktory, niż fajny look.

No i dobrze, bezpieczeństwo górą i tak trzymaj, tylko po prawdzie to tak zjedzonych opon jak te Goodyery nie powinieneś wcale zakładać, poważnie. Gdy boki opony sa zjedzone jak na tych ze zdjęcia to nie mają prawa one trzymać w zakrętach, a na prostej będą myszkowały. Za niskie ciśnienie w nich pewnie było i środek się zapadł, a jeździły na bokach jedynie. Tak moja wstępna diagnoza z tyłka.
Ale to dlatego, że osobiście bardzo cenię Goodyery całoroczne i mam już kolejny ich komplet (chyba 3) w drugim moim aucie. W Cromie mam Goodyery letnie i Nokiany zimowe.

nie no, te oponki już nie zagoszczą w moim aucie, to pewnik.
a szkalowanie Goodyear'a też heheszki.
teraz widzę, że ich stan był fatalny.
już te moje lepsze, i z wyglądu, i zachowania na drodze.
ps. nam 2x opony letnie dayton touring 2 215/50/17, o których zapomniałem(dostałem je z Cromą, wywaliłem na ogródek i zapomniałem xD)
są z 2018, na wiosnę wrzucę do ocenki, bo je chyba założę.

dla poszukujących porównania rozmiarów opon, przypominała mi się taka stronka:
https://www.tacomaworld.com/tirecalc...0r17-215-55r17