Temat: Od czego jest ten kabel?  

Witam, dzis zauwazylem ze w mojej Cromie na tej puszce ktora jest na plusowej klemie akumulatora lezy sobie jeden czerwony przewod. Ewidentnie jest on odkrecony celowo, ma zaizolowana koncowke. Sa tam 3 duze bezpieczniki i do kazdego idzie po 1 kablu, koncowka tego ktory jest zaizolowany jest taka sama jak tych 3 ktore ida do bezpiecznikow. Zaraz postaram sie zrobic zdjecie. Pytanie/prosba do was - czy moglibyscie wrzucic fotke jak wyglada to u was? Gdzie ten kabel przyczepic, przeciez on po cos tam zostal wlozony

fotka tu :

a próbowałeś znaleźć drugi koniec tego kabla?

Probowalem, wchodzi do grubego peszla po prawej stronie akumulatora, idzie tym peszlem i znika przy lewym dolnym rogu akumulatora idac w strone sciany grodziowej. Na dluzsze poszukiwania nie bylo dzis sposobnosci.

Napisał kamilf

czy moglibyscie wrzucic fotke

Proszę.

20141127_162912[1].jpg

u Ciebie to oczko na koncu kabla jest fabrycznie zaciśnięte czy samoróbka?

Dzieki za foto To oczko to fabrycznie zarobiona koncowka, identyczna jak na tych 3 kablach co sa podlaczone pod bezpieczniki. Myslalem ze na fotce zobacze ze np ten kabel powinien isc pod ktorys bezpiecznik ale chyba tam idzie po 1 kablu tylko a tego ktory jest u mnie "luzny" u Ciebie kolego pu3 nie ma.

Napisał kamilf

Myslalem ze na fotce zobacze ze np ten kabel powinien isc pod ktorys bezpiecznik

sprawdzałem też głebiej pod tymi kablami i nie zauwazyłem podobnego kabla- ciekawe.

U mnie on wychodzi z tego miejsca mniej więcej z którego u Ciebie ten czerwony idący do brązowego bezpiecznika.

Napisał kamilf

czerwony idący do brązowego bezpiecznika.

idę zobaczyć do auta

[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]

Proszę

20141127_175422[1].jpg

widac tylko pojedyńcze kable

Niewiem, czyzby to jakis naddatek poprodukcyjny?

Mozliwe,że do jakiegoś dodatkowego wyposazenia?
No i Twoja croma pzred liftem a moja po.

Poczekam, moze odezwie sie ktos kto ma przedlifta, wydaje mi sie ze wyposazenie mam raczej standartowe, nic z tego co mam na pokladzie nie wymaga zasilania takim grubym kablem. Najciekawsze jest to ze wszystko mi dziala w aucie, jezdze nim ponad rok i nie zauwazylem zeby cos bylo nie tak, czy zeby cos nie dzialalo jak trzeba.

Możliwe że poprzedni właściciel miał jakieś dodatkowe urządzenie które zdemontował przed sprzedażą, a kabelek sobie darował

Ale kabel jest fabryczny, ma fabryczna koncowke i wyglada identycznie jak te idace do bezpiecznikow.

A nie masz przypadkiem wymienionego niesprawnego kabla np od pompy wspomagania i stary nie został wyciągnięty z instalacji tylko dołożony nowy obok? Sam mam zakupiony kabelek reanimujący pompę wspomagania - częsta usterka tego modelu (ASO stwierdza uszkodzoną pompę i wymianę na nową co wiąże się z niezłym wydatkiem, okazuje się problem z wtyczką zasilającą i brakiem zasilania na pompie). W co niektórych serwisach ASO można zakupić taki kabelek łączący pompę z aku - posiada fabryczne zakończenia. Może Twój model borykał się z tym problemem i zostało zastosowane to rozwiązanie. Sam mam przedlifta więc postaram się rzucić okiem jak to u mnie wygląda żeby być pewnym w 100%

Mozliwe, niewiem co bylo robione nim go kupilem, byc moze faktycznie ktos wymienil ten kabel. Musze dokladniej obadac gdzie idzie,do czego i po co, bo jesli jest zbedny to bede chcial poprostu go wywalic. Niemniej na diagnoze przyjdzie jeszcze poczekac, Crome odstawilem wczoraj do elektryka na regeneracje rozrusznika, bo zima idzie