Temat: Nierówna praca i dym na zimnym silniku  

Po uruchomieniu auta na zimnym silniku dymi na niebiesko i silnik nierówno pracuje przez ok. 5-10 sekund. Odpalanie na ciepłym silniku bez zarzutów. Podczas jazdy silnik też nie dymi.
Dymi na zimnym odkąd kupiłem auto (2 miesiące).
Ostatnio zrobiłem:
- wymieniłem dpf na nowy
- wymieniłem początek wydechu z złączem elastycznym

Następnie mechanik zaślepił EGR i usunął klapy wirowe - po tym już nie dymił na zimnym i równo pracował.

Po dwóch tygodniach jazdy z małymi mikro szarpnięciami zaślepiłem całkiem EGR (blaszka) i już pięknie chodzi i nie ma tych szarpnięć przy ok. 2100obr/min. Niestety na drugi dzień wyskoczył check engine i na kompie wyszło, że coś nie tak z EGR (a miał być EGR wyłączony). Po raz drugi odwiedziłem mechanika i po podłączeniu kompa wgraniu oryginalnego softu z powrotem (chyba z jakimiś zmianami - wyłączony EGR) już nie ma problemu z check engine. Ale od tego momentu auto znów dymi na zimnym i nierówno pracuje do 10 sekund.

Ostatnio wyjąłem świece żarowe i sprawdziłem wszystkie na raz jak grzeją i wszystkie grzeją (jedna nowa jakby troszkę słabiej żarzy, ale działa). Myślałem jeszcze że może przewody ze sterownika grzania świec do świec nie łączą i je też sprawdziłem jeszcze i wszystkie są ok.
Zastanawia mnie, że sterownik bardzo krótko żarzy te świece (było chyba 10 stopni i grzał je jakoś 5 sekund może po czym przygasały już) czy to nie jest za krótko ? Myślałem, że świece są grzane jeszcze po odpaleniu silnika.

Czy ktoś ma jakiś pomysł, albo doświadczenia ?

uszczelniacze zaworowe zaczynaja padac lub uszczelnienie turbiny ale zaczalbym od czyszczenia odmy

Napisał chrom

uszczelniacze zaworowe zaczynaja padac lub uszczelnienie turbiny ale zaczalbym od czyszczenia odmy

A jak wyczyścić tą odmę ? Jeden wężyk na tej odmie z tyłu silnika (obok filtra paliwa) tak luźno się rusza, czy tak ma być ? Takim ruchem wzdłużnym z 0,5cm, ale zdjąć nie ma szans.

Sam piszesz, ze po wgraniu nowego oprogramowania się to zaczęło dziać... Trzeba było wyczyścić EGR i cewkę zamiast go zaślepiać.. Nikt z nas nie wie co za mapy zostały tobie wgrane
Świce żarowe sa załączane w zależności od temperatury silnika - czas jest inny w zimie i inny w lecie a pracują również po odpaleniu silnika przy bardzo niskich temperaturach nawet przez 2 minuty...
Zgaszenie kontrolki na kokpicie nie oznacza, że świece przestały grzać. Jeśli jakaś świeca nie grzeje końcówką tak jak pozostałe to ją wymień...