Temat: Nie działająca Multifunkcja oraz czujniki cofania  

Witam

Od niedawna jestem posiadaczem Cromy 2005r, od zakupu nie działa Multifunkcja w kierownicy, radio najprawdopodobniej było wymieniane , nie wiem z jakiego powodu ale wnioskować mogę po tym, iż z dokumentami dostałem kartkę z odręcznie napisanym kodem do radia a na oryginalnym kartoniku jest inny kod, uprzedzę pytanie sprawdzałem działa ten zapisany odręcznie. Radio wyciągnąłem kostki wszystkie podpięte, instalacja wydaje się być ok. przyciski się podświetlają ale radio nie reaguje co więcej w menu auta jak wybiorę żeby wyświetlał komunikaty z radia na wyświetlaczu centralnym to wyskakuje napis NO CD. Byłem na examinerze i błędów jakichkolwiek brak, nie dało się również zrobić tzw. kalibracji czy jak to się tam nazywa ponieważ wyskoczył komunikat iż wszystkie systemy są zgodne.
Panowie czy ktoś spotkał się z podobnym problemem lub wiem gdzie mogę szukać przyczyny tej usterki ?

Sprawa druga podobnie jest z czujnikami cofania .zero reakcji, zero błędów ani na kompie ani na desce a czujniki po prostu nie działają ,nic nie pika, nie wiem czy się je jakoś aktywuje/dezaktywuje .

Co do czujników cofania - sprawdź na jakim poziomie głośności masz ustawione "Beep volume".

"Beep volume" na maxa przy ustawianiu poziomu słychac pikanie więc buzer sprawny.
Mam jeszcze teorię, że auto może miało hak a handlarz go odpiął i w jakiś sposób były dezaktywowane te czujniki. Tylko, że nie wiem jak to sprawdzic.

przekręć kluczyk w pozycję ON, silnik zgaszony. wbij wsteczny, tak żeby światła od wstecznego się świeciły. przystaw ucho do czujnika/ czujników i słuchaj czy wystepuje ciche cykanie. przy aktywnym systemie i sprawnych czujnikach powinno być słyszalne cykanie.

czujniki masz seryjne czy dokładane?

kup sobie kable do diagnostyki, zestaw kosztuje 150 zł i będziesz mógł wszystko sprawdzać. do tego program MES.

Cykania nie słychac, kabel i mesa mam,od prawie 8lat bawię się włoszczyzną aktualnie posiadam AR 166FL 3.2v6 ,wcześniej były 156 kolejno 1.8Ts i 2.5V6 , Cromą porusza się moja luba. Byłem nawet na examinerze w serwisie i żadnych błędów nie wywala, wszystkie systemy zgodne. Nie można było zrobic tzw. nauczenia body nowych systemów ponieważ wyskoczył komunikat, iż wszystkie są ok i pracują prawidłowo.

A bezpieczniki sprawdzałeś ?

F49 pod kierownicą jest ok. Chyba ,że jest gdzieś jeszcze jakiś inny . A jeśli ktoś zrobił taki myk, że odłączył całą centralkę i zrobił osiowanie to wtedy może byc taka opcja, że nie będzie się wyświetlał żaden komunikat o błędzie ? I gdzie znajdę tą centralkę od pdc bo po lewej stronie pod tą zaślepką to tylko jakaś skrzynka na przekaźniki i bezpieczniki jest.

Centralka jest z lewej strony bagażnika, pod tapicerką.

Miałem podobny problem i okazało się ze uszkodzona została centralka czujników cofania, objawy: nie działy czujniki cofania, komputer nie wykrył żadnego uszkodzenia i błędu wręcz przeciwnie diagnostyka wykazywał że wszytko jet ok. Więc radze sprawić centralkę i podejrzewał ze tak jest problem. Aby dostać się do centralki należy zdemontować lewe poszycie bagażnika.

bardzo dziękuję za odpowiedź i rady. W przyszłym tygodniu będę wolniejszy to dobiorę się do tej centralki i napiszę z jakim skutkiem i ewentualnie co było problemem. Zadam pytanie trochę na wyrost gdyby okazało się, że centralka uwalona to pasuje od jakiegoś bardziej pospolitego modelu typu Stili, bravo czy konkretnie trzeba od Cromy szukac?

Prawdopodobnie musisz poszukać z cromy przynajmniej ja tak szukałem też miałem nadzieję że podejdzie od innego ale po nr oryginału pasuje jedynie do cromy więc ryzyk fizyk

Witam, Moją Crome także dopadła choroba czujników cofania. A wygląda to tak że od pewnego czasu czujniki rozpoznają przeszkodę dopiero w odległości 40 cm dając od razu sygnał dźwiękowy o wysokiej częstotliwości(wcześniej rozpoznawały przeszkodę znacznie szybciej), nie ma już tego stopniowania że najpierw pika wolno a później szybko. Zdarza się tez tak że nie zadziałają wcale. Sprawdziłem bezpieczniki i są ok, sprawdziłem na ucho czy cykają i pulsują pod palcem i wszystko gra. Każdy cyka i pulsuje. Pojechałem na sprawdzenie examinerem i wyszło: "czujnik tyl.LE wewnętrzny ,Sygnał niewłaściwy-przerywany" , "czujnik tyl.PR wewnętrzny ,Sygnał niewłaściwy-przerywany". Serwisant powiedział że prawdopodobnie te dwa środkowe czujniki są do wymiany. Cena nowych jest zaporowa ok 400 zł za jeden. W związku z tym pytanie do użytkowników którzy wymieniali te czujniki, gdzie je kupowaliście i czy wymiana tych dwóch środkowych wymaga demontażu całego zderzaka? Czy można to zrobić od spodu np na rampie/kanale? Patrzyłem na allegro że jest trochę używanych ale są też nowe zamienniki(około 50 zł za sztuke). Jak jest z zamiennikami ,działają bez problemu?

pozdrawiam

Ja kupiłem zamiennik, dokładnie ten: NOWY CZUJNIK PDC PARKOWANIA FIAT MULTIPLA CROMA ! (6370768740) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. i działa bez problemu, mam go kilka miesięcy.
Zderzaka nie trzeba zdejmować, nie trzeba też kanału. Kładziesz się na plecach, w ręce latarka i płaski śrubokręt, czas operacyjny 5 minut Ew. jeżeli masz hak to może być gorzej.

Cześć ,dzięki za szybką odpowiedź. Szukając tych czujników na allegro znalazłem jeszcze coś takiego FIAT CROMA, STILO, IDEA CZUJNIK PDC ORYGINALNY SWF (5950750970) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. gość napisał że niby to jest oryginał SWF. Koszt 99 zł za jeden ale skoro mówisz że u Ciebie działają i te za 40 zł to myślę że nie warto przepłacać

Zamówiłem czujniki ,dotarły. Natomiast ich wymiana to ciężki temat. Dostęp do tych czujników od spodu? Niemożliwy. Bez ściągania zderzaka się nie obędzie. Nie wiem jak w Cromie przed liftem ale po lifcie wygląda to tak jak na zdjęciach. Kładąc się pod autem tych czujników nawet nie widać ponieważ znajdują się nad stalową belką . Jak wsadzę rękę w szczeline to jestem w stanie wymacać ten czujnik ale nie jestem w stanie go zobaczyć. Także czeka mnie zabawa z demontażem zderzaka.WP_20170325_12_50_03_Pro.jpgWP_20170325_12_55_34_Pro.jpgWP_20170325_13_44_39_Pro.jpg