Temat: Mokra podsufitka, pomocy!!  

Witam wszystkich. Miesiąc temu kupiłem Cromę, dzisiaj popadało i zauważyłem coś strasznego. Na podsufitce w rogu nad przednim słupkiem od pasażera jest mokro, co jakiś czas spadnie kropla. Normalny dramat
Podejrzewałem rozszczelnioną szybę, ale poczytałem i ludzie mieli coś takiego już w innych markach (m.in. VW, Alfa). Okazywało się że po wymianie szyby nie poprawiło się nic, a ktoś po wielu próbach i sprawdzaniu znalazł nieszczelność w rynience pod listwą dachową. Nie mam szyberka. Może macie jakieś doświadczenia lub pomysły jaka może być przyczyna?
Chciałbym zdemontować listwę dachową, ale boję się ją szarpnąć, nie wiem jak jest przymocowana. Zdejmował już ją ktoś? Możecie podpowiedzieć jak to zrobić?

Ściągnij sobie eLeran Croma, dział download.

Winna może być rynienka na dachu od relingów, lub same relingi. Jednak nie wykluczone że wina leży po opisanej przez Ciebie szyby czołowej.

Dzięki, nie wiedziałem że jest taka fajna rzecz. Ale.. nie mogę się tego doszukać

Musisz odkręcić podsufitówkę ( przynajmniej odgiąć ją w tym rogu - zdjąć osłonę słupka, odkręcić osłonę przeciwsłoneczne i uchwyt-rączkę nad drzwiami oraz uszczelkę drzwi ( Ogólnie prosta sprawa i łatwa.. ) i patrzeć z skąd ci to się leje...
W Cromie z przeciekaniem nie spotkałem się ( szyberdachy to inna bajka i dotyczy wszystkich aut ) więc przypuszczam, ze jeśli nie szyba źle wklejona to może ciągnie nawet od podstawy anteny ( podsufitówka jest od wewnątrz dość szczelna - laminowana więc nie przecieknie tylko woda popłynie w najniższy róg auta.. może akurat parkujesz tak i tobie ścieka w tym miejscu..)

Jeśli przecieka dach lub łączenie dachu z bokiem to może auto było naprawiane - spawane z ćwiartek i niestety źle uszczelnione...

Parkowany jest na równym, ale spróbuje się z tym sprawdzić tak jak mówisz.
Dzisiaj lekkie zdziwienie. W nocy padało, w drodze do pracy również nie przestawało. Wsiadam do samochodu, patrze na podsufitkę, macam, a tam.. sucho. W takim układzie szyba chyba odpada. Jak dojechałem do pracy, pojawiła się w rogu nad osłoną słupka plamka wielkości 1 grosza (wczoraj na tym samym odcinku była wielkości 10 cm). Trochę zgłupiałem, ale wygląda na to że woda dostaje się podczas jazdy jak jest pęd powietrza.
Nie mam 100% pewności czy samochód jest powypadkowy, ale serwisowany był w ASO do zeszłego roku (sprawdziłem) i nie wygląda na bitego. Ale taka wada wprowadza pewne wątpliwości, będę musiał sprawdzić to dokładniej.
Dzięki lisekg, przestanie padać to wezmę się za to, choć z moją delikatnością lepiej gdybym wziął 10-cio kilowy kilof i napier..lał w kamieniołomie

Proszę bardzo eLearn -> eLearn Fiat Croma PL - Downloads - Fiat Klub Polska

Dzięki, ale źle mnie zrozumiałeś Właśnie to sobie ściągnąłem i uważam że bardzo fajna rzecz, ale niestety nie mogę w tym programie odnaleźć tego co mnie interesuje. Będę jeszcze grzebał, ale myślę że nie znajdę.
Inna sprawa jest taka, że jak nie w tym problemie, pomoże w wielu innych. Dzięki że poświęciłeś chwilę

Kolego, a masz relingi dachowe? Jeżeli woda dostaje się w czasie jazdy to tam bym obstawiał.

Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka

na 99% jest to nieszczelność na kleju szyby, może była wymieniana

"W Cromie z przeciekaniem nie spotkałem się ( szyberdachy to inna bajka i dotyczy wszystkich aut)"
Nie zgodzę się z Tobą kisekg. 2005 i szczelny.

Napisał Turek

"W Cromie z przeciekaniem nie spotkałem się ( szyberdachy to inna bajka i dotyczy wszystkich aut)"
Nie zgodzę się z Tobą kisekg. 2005 i szczelny.

Wyjątki potwierdzają regułę
W szyberdachach jeśli nie dba się o odpływy i nie konserwuje uszczelek po kilku latach jest powódź niezależnie od marki bo producentem szyberdachu jest kilka firm na świecie...

Co do wątku to w mazdach spotkałem się z takim problemem i niestety tam producent nie uszczelniał poprawnie dachu do bocznych ścian a walka z tym to była walka z wiatrakami... Test szczelności karoserii nadal robi wielu producentów aut po montażu a skoro to robią to nie są na 100% pewni montażu...

Napisał Szuszu

Kolego, a masz relingi dachowe? Jeżeli woda dostaje się w czasie jazdy to tam bym obstawiał.

Relingi były zakładane, ale obecnie leżą w garażu. Obstawiam właśnie to, ale wykluczyć nie da się nic bez sprawdzenia. W przyszłym tygodniu zdejmę podsufitkę, listwy dachowe i będę szukał. Dam znać czy coś znalazłem

Acha, pytanko. Jeżeli znajdę jakąś nieszczelność, czego użyć do łatania? Czy coś takiego może się sprawdzić?

https://autochemia.pl/product-pol-22...zelki-85g.html

Może polecacie coś innego?

No i mam. Dobrze myślałem że nie jest to szyba.
Rozebrałem słupek, słonecznik i rączkę, lekko odgiąłem podsutifkę i po wylaniu dwóch wiader wody na szybę i uszczelkę nie pojawiła się nawet kropla. Dopiero jak przesunąłem się na pierwszą połowę dachu zaczęło od razu kapać ciurkiem w miejscu gdzie pojawiała się plama. Zacząłem dokładnie oglądać blachę pod listwą i trafiłem. Przy mocowaniu relingu do dachu (pod listwą) nad przednimi drzwiami od pasażera, pojawiła się malutka szczelinka.
Nie wiem co poprzedni właściciel woził na tym dachu, ale naprężenia musiały być spore. Mówił że rowery, ale.. ja myślę że betoniarkę
Szczelinka jest mała, długa na ok cm, leciutko rozchylona, nie wiem czy jest mm.
Ucieszył mnie tylko fakt, że po rozebraniu wszelkie ślady na nadwoziu nie mają ingerencji ludzkiej, czysta fabryka.

Uważajcie co ładujecie na te relingi bo widać że można się zdziwić

Kilka lat temu w górach spotkałem rodzinę, która przyjechała do pensjonatu z rowerami na dachu o ile pamiętam był to fokus kombi.... Rowerów może było z 3 ale Pan się zapomniał i przy 140 km/h ( przynajmniej tak twierdził... a może było 160 ) na autostradzie wyrwało dach ... to znaczy wygięło relingi i mocowania razem z dachem charakterystycznie do góry ( rowery nadal się trzymały ) ....tak więc to nie zawsze jest wina auta/ producenta...

Ja czasami na autostradach spotykam takich szaleńców i strach za nimi jechać bo nie wiesz kiedy tym rowerem dostaniesz... i często jeszcze mają siodełka dla dziecka zamocowane bo to takie aerodynamiczne jest ...